La ciudad de Sibiu ha vivido hoy un gran ambiente con la celebración de la ceremonia de apertura, que marca oficialmente el inicio de Red Bull Romaniacs 2026. La 23.ª edición, denominada “UNSTOPPABLE”, ya está definitivamente en marcha.
El Desfile de las Naciones reunió a cientos de motos de todos los tamaños, estilos y marcas, que recorrieron el centro de la ciudad en una espectacular procesión. Los participantes pasaron junto a algunos de los monumentos históricos de Sibiu mientras ondeaban las coloridas banderas de los 57 países representados y eran recibidos por los aplausos del público.
El famoso recorrido del prólogo, situado en el Bulevardul Corneliu Coposu, fue el principal punto de interés para la caravana de pilotos. Allí pudieron ver a los participantes de la categoría Gold entrar en acción durante una sesión de prueba de diez minutos del DEMOmaniacs Prolog, que ofreció un primer avance de los obstáculos y dificultades que les esperan.
Las motos Adventure también prueban el recorrido
Por primera vez, los pilotos de la categoría Adventure Ultimate tuvieron la oportunidad de probar el recorrido original del prólogo sin modificaciones. Esta sesión les permitió enfrentarse a los mismos obstáculos y desafíos que los competidores de Enduro, además de estudiar las diferentes trazadas para decidir qué líneas utilizarán durante las clasificatorias.
Andy Fazekas, responsable del diseño del prólogo, es un reconocido especialista en la creación de recorridos y obstáculos únicos. Algunos reproducen dificultades naturales que los pilotos pueden encontrarse en plena montaña, mientras que otros están diseñados para aumentar el espectáculo ante los miles de aficionados que cada año acuden al prólogo urbano.
Un prólogo con 19 obstáculos
El prólogo de la 23.ª edición “UNSTOPPABLE” cuenta con 19 obstáculos, dispuestos este año muy cerca unos de otros y enlazados de manera continua. Los troncos tienen un protagonismo especial y aparecen en casi todos los sectores. El recorrido también incluye una combinación de rocas, neumáticos de diferentes tamaños, numerosas rampas, saltos, un muro inclinado, barreras de hormigón, zonas de agua e incluso cucharas de excavadora.
El control de los tiempos será fundamental, especialmente en las rampas y los saltos, donde los pilotos deberán mantener una buena fluidez y un ritmo constante. Cada vuelta tiene una longitud total de 700 metros. El recorrido dispone de numerosas chicken lines, trazadas alternativas que permiten superar los obstáculos con menor dificultad. Sin embargo, escoger estas opciones supondrá perder un tiempo muy valioso, mientras que las líneas más arriesgadas pueden ofrecer una recompensa mucho mayor.
Primera prueba para la categoría Adventure Ultimate
Los pilotos de Adventure Ultimate fueron los primeros en participar en el DEMOmaniacs. Durante diez minutos pudieron poner a prueba tanto sus motos como sus propias habilidades en el recorrido del prólogo. Resultó evidente que cometer un error con una gran motocicleta multicilíndrica puede tener consecuencias mucho mayores que con una moto de Enduro, más ligera y manejable. Los participantes probaron las diferentes opciones de trazada y experimentaron con distintas líneas de cara al verdadero enfrentamiento, que llegará durante las finales del prólogo.
Los pilotos de Gold estudian todas las líneas
La categoría Gold también dispuso de una sesión de prueba de diez minutos en el DEMOmaniacs. Los competidores aprovecharon la oportunidad para analizar todas las líneas posibles y experimentar con los diferentes elementos técnicos, conscientes de que las trazadas pueden quedar rápidamente bloqueadas cuando se acumulan varias motos en un mismo obstáculo. Esta vuelta de reconocimiento permite a los pilotos de máximo nivel explorar el prólogo a un ritmo más lento, evaluar las dificultades y concentrarse en su técnica con el objetivo de obtener alguna ventaja antes de la batalla definitiva.
Presentación de los principales pilotos
Durante la presentación de pilotos, Martin Freinademetz dio la bienvenida a algunas de las principales figuras de la competición. Entre ellas se encontraba Manuel Lettenbichler (Alemania, KTM), seis veces ganador del Red Bull Romaniacs; Mitch Brightmore (Gran Bretaña), candidato al podio y cuarto clasificado del ranking mundial de Hard Enduro; y Teo Kabakchiev (Bulgaria, Sherco), que acumula tres podios en la prueba, aunque todavía busca su primera victoria. También fue presentado Mario Román (España, CFMOTO), que ha subido al podio en cinco ocasiones y que este año competirá en la categoría Adventure Ultimate. Junto a ellos estuvieron Sam Sunderland (Gran Bretaña, Triumph), ganador de Adventure Lite en 2025 y que regresa para afrontar la nueva categoría Adventure Core, y Pol Tarrés (España, Yamaha Ténéré), vencedor de Adventure Ultimate en 2025.
Gran acogida del encuentro con los pilotos
El encuentro de los pilotos con los aficionados tuvo una gran acogida. Seguidores de todas las edades hicieron cola para conocer y conseguir los autógrafos de algunos de los competidores más populares y destacados del panorama internacional.
Mañana martes 28 de julio, todas las categorías disputarán las rondas clasificatorias del prólogo y las finales del prólogo.
Las finales podrán seguirse en directo a través de este link en enduromagazine
Los resultados del prólogo determinarán el orden de salida de la primera jornada off-road de la siguiente manera:
-El tercer clasificado en el prólogo será el primero en tomar la salida.
-El segundo clasificado saldrá en segunda posición.
-El ganador del prólogo comenzará la jornada en tercer lugar.
La retransmisión de la ceremonia de apertura ya puede volver a verse en diferido aquí para que los aficionados de todo el mundo puedan disfrutarla independientemente de la zona horaria.
Fuente: Red Bull Romaniacs© Fotos: Mihai Traian, Ciprian Pop, Tibi Hila, Dumitru Dragos©
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