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Hard Enduro

1 Sep 2026

Mani Lettenbichler sigue dominando en el Hard Enduro, con la victoria en Tennessee Knockout

Manuel Lettenbichler ha vuelto a demostrar por qué es uno de los grandes referentes del Hard Enduro mundial. El piloto del Red Bull KTM Factory Racing se ha impuesto en Red Bull Tennessee Knockout 2026, disputado en Nashville, Tennessee, (Estados Unidos), con 535 participantes, después de completar un fin de semana perfecto en el que no dio opción a sus rivales.

A los mandos de su KTM 300 EXC, el alemán dominó todas y cada una de las jornadas de carrera en la categoría Pro, para conquistar su cuarta victoria en Tennessee Knockout (TKO). Trystan Hart, también sobre una KTM, terminó segundo tras protagonizar una intensa lucha por el podio, mientras que Billy Bolt completó el cajón con una trabajada tercera posición.

Lettenbichler, imbatible

El dominio de Lettenbichler comenzó el sábado con la disputa de la Pro Hot-Lap. El vigente ganador del TKO marcó el mejor tiempo de la jornada y lo hizo con una autoridad considerable, aventajando en nada menos que 32 segundos al resto de participantes.

Este resultado le permitió asegurarse la mejor posición de salida para las mangas eliminatorias del domingo y, sobre todo, afrontar la jornada decisiva con una clara ventaja estratégica.

El alemán no bajó el ritmo el domingo. En la primera Knockout Race se llevó la victoria y posteriormente volvió a imponerse en su grupo de seis pilotos durante la segunda ronda, asegurándose así una posición privilegiada para la gran final.

Y en la Final Knockout, una carrera de 45 minutos, Lettenbichler volvió a imponer su ritmo desde los primeros compases. Sin necesidad de asumir riesgos innecesarios, controló la carrera al frente hasta cruzar la línea de meta en primera posición y completar así un fin de semana perfecto.

Cuarta victoria en Tennessee Knockout para Mani y un nuevo triunfo para Red Bull KTM Factory Racing.

Manuel Lettenbichler:

“Ha sido un fin de semana bastante bueno, la verdad. Estoy muy contento con mi pilotaje. Creo que no forcé demasiado, rodé con finura e intenté no cometer errores, y hoy eso dio sus frutos. No podía creer que hubiera conseguido abrir una diferencia tan grande con los demás. Simplemente rodé sin cometer errores y pude disfrutar de la carrera. El público estuvo increíble siguiendo la carrera y fue una gran ayuda, así que quiero dar las gracias a los aficionados que animaron a todos los pilotos. Para nosotros hacía muchísimo calor ahí, así que recibir ese apoyo significa mucho”.

Trystan Hart completa el doblete de KTM

Trystan Hart

Trystan Hart también protagonizó un excelente fin de semana. El piloto del FMF KTM Factory Racing comenzó con una tercera posición en la Pro Hot-Lap del sábado, a sólo dos segundos del segundo clasificado.

El canadiense confirmó su buen ritmo el domingo, terminando segundo en la primera Knockout Race antes de imponerse en su grupo durante la segunda ronda. Este resultado le garantizó una posición en primera fila para la gran final. En los 45 minutos definitivos, Hart mantuvo una intensa batalla con Billy Bolt. Ambos intercambiaron posiciones durante buena parte de la carrera, con el piloto canadiense presionando hasta los compases finales.

Finalmente, Hart consiguió imponerse al británico y cruzó la meta en segunda posición, asegurando el doblete de KTM junto a Lettenbichler y sumando un nuevo podio para FMF KTM Factory Racing.

Billy Bolt, tercero tras una gran remontada

Billy Bolt

Billy Bolt volvió a demostrar su capacidad para luchar hasta el final. El piloto de Husqvarna Factory Racing, a los mandos de su TE 300, completó una actuación de menos a más para terminar tercero en la clasificación final.

El británico arrancó el fin de semana con el cuarto mejor tiempo en la Pro Hot-Lap, resultado que le permitió partir desde una posición favorable en la primera manga eliminatoria. En la Knockout Race 1 terminó quinto y consiguió su clasificación para la segunda fase. Ya en la Knockout Race 2, Bolt incrementó el ritmo y se llevó la victoria en su grupo, asegurándose así una plaza entre los 20 pilotos que disputarían la Final Knockout.

La final comenzó de forma complicada para el británico. Un error en la primera curva le hizo perder numerosas posiciones y le obligó a iniciar una remontada desde la parte trasera del grupo. Bolt fue recuperando terreno hasta situarse en la pelea por el podio. Durante la parte central de la carrera mantuvo un intenso duelo con Trystan Hart, intercambiando posiciones mientras ambos luchaban por la segunda plaza.

En los últimos compases, el piloto de Husqvarna intentó un último ataque, pero Hart respondió con un excelente ritmo en la última vuelta y consiguió conservar la segunda posición. Bolt terminó tercero y subió al último escalón del podio.

Billy Bolt:

 “Ha sido una carrera a toda velocidad. Esta prueba es brutal y este año se han notado mucho los diez minutos adicionales. Me compliqué la vida porque me caí en la primera curva y tuve que abrirme paso por el grupo lo más rápido posible. Creo que hoy no estuve en mi mejor nivel y durante todo el día estuve bastante lejos de los pilotos de cabeza. No creo que fuera el tercer piloto más rápido, pero sabía que si conseguía aguantar y estar cerca de los primeros después de las primeras vueltas, podría sobrevivir y mantenerme en la lucha, y eso es prácticamente lo que ocurrió.

 

Estaba haciendo una carrera cómoda en tercera posición, pero entonces Trystan cometió un error y volví a verme metido en la batalla. Tuve que sacar fuerzas de donde no las había para intentar atacar. Conseguí recortarle algo en la penúltima vuelta y decidí ir a por todas en la última, pero él hizo una vuelta final realmente buena y ni siquiera llegué a verlo. En definitiva, ha sido un buen fin de semana y un día muy duro. No estuve en mi mejor momento, pero estoy contento de estar en el podio”.

El piloto sueco, Eddie Karlsson, demostró su competitividad a los mandos de la eléctrica Stark, se clasificó para la final, y consiguió realizar las mismas vueltas que los pilotos de cabeza, terminando en una destacada cuarta posición final.

Jonny Walker también completó una buena actuación en Tennessee, a pesar de alguna caída y error, se colocaba hasta la quinta posición final después de superar las tres fases eliminatorias, lástima que, a poco del final, en la última subida, se cayó, provocándole la perdida de la cuarta plaza.

El sábado, la categoría profesional femenina compitió junto con las mejores amateurs en dos rondas de carreras. Rachel Gutish con Rieju se alzó con la victoria y finalizó en la vigésimo séptima de la general. Katie Hall-Leah terminó segunda con una TM. Nikki Russell completó el podio con una GasGas.

Clasificación General 2026 Red Bull Tennessee Knockout

  1. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 8 Vueltas
  2. Trystan Hart (CAN), KTM, 8 Vueltas
  3. Billy Bolt (GBR), Husqvarna , 8 Vueltas
  4. Eddie Karlsson (SWE), Stark, 8 Vueltas
  5. Jonny Walker (GBR), Triumph, 8 Vueltas

Fuente y Fotos: Prensa Red Bull Tennessee Knockout© /KTM Racing© / Husqvarna Mobility© /Photo by Calafia Concepts©

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