Las Trail de media cilindrada, empiezan a crecer en el mercado, muy populares en Asia e India, son cilindradas que irán aterrizando también en Europa, por lo que marcas como las del grupo Pierer Mobility AG, están trabajando intensamente en mejorar y potenciar varios modelos.
Por un lado, la Adventure 390 de nueva generación que ya hace un tiempo salieron las primeras fotos de un prototipo cazado en circulación, ahora se ha vuelto a ver, aunque en un estado mas avanzado, modelo que aprovecharía el motor monocilíndrico actual, aunque según las fotos vistas en diferentes medios de información especializados (Rushlane), parecen variar importantes cosas, como el sistema de escape, la reorganización de algunos de sus componentes y sobre todo, cambia la parte ciclo, con un nuevo chasis y basculante tipo banana, carrocería más ergonómica, nuevo carenado frontal con doble faro led, sistema de suspensión, llantas, frenos y la llegada de una esperada versión R.
Por otro lado, se trabaja con una nueva bicilíndrica en paralelo de 490cc, que complementaría a la 390, con motor nuevo y desarrollado junto a CFMoto, socio de KTM en la china, propulsor que debutará en breve en la CF Moto 450SR que anuncia 45cv y 39Nm. Este novedoso modelo debería competir en el mercado de las auténticas Trail Off-Road, con suspensiones de largo recorrido, buena ergonomía de carrocería, ruedas de 21” y 18 entre otras características específicas, unos modelos que seguro soñarían los entusiastas mas atrevidos del off road y poseedores del carnet A2. De momento todo ello son suposiciones, pero es lógico pensar que estas dos novedades Trail, podrían comercializarse como modelos KTM Adventure, tal y como se vio en el portfolio de producto que presentó el grupo el pasado año, pero no descartamos que también amplíen la gama de GASGAS después de su debut recientemente en la especialidad del Trail con la ES 700. Seguiremos esperando impacientes las noticias oficiales.
Fuente: Rushlane© Foto: BMH-Images, Bernhard M. Hoehne© / KISKA / EM.Trail©
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