El valenciano Toscha Schareina, se muestra como el piloto más rápido de la 38ª edición de la Baja España Aragón. Iván Cervantes y Joan Pedrero vencedores en las respectivas clases Trail y Maxi Trail.
Rui Gonçalves comenzaba su participación en la 38ª edición de la Baja España Aragón Trofeo AVATEL, prueba puntuable para la Copa del Mundo de Bajas, con victoria en la etapa prólogo que se disputó en el entorno de Teruel. El piloto de Sherco fue el más rápido en los seis kilómetros cronometrados de la especial. El portugués aventajó en 3’6’’ a Tosha Schareina (GASGAS), que finalizaba segundo en su estreno con el Aspar Team, mientras que Lorenzo Santolino (Sherco) ocupó la tercera posición a 5’2’’.
El viernes también los seguidores tuvieron la oportunidad de ver el estreno de la categoría Trail, con Iván Cervantes liderando las Trail 600cc a los mandos de la Triumph Tiger Pro Rally 900, mientras que Joan Pedrero se imponía entre las Maxi Trail, con una espectacular Harley-Davidson Pan America.
Schareina, el más rápido en motos
El sábado a primera hora de la mañana, arrancaba la carrera de verdad, en una jornada que contó con dos especiales y 400 kilómetros cronometrados, a través de un recorrido duro tanto por sus características, como por las elevadas temperaturas que los participantes debían de soportar durante las dos jornadas.
El primer día de la Baja España Aragón Trofeo AVATEL nos dejaba un claro dominador en las categorías de motos con Tosha Schareina. El valenciano, era el gran protagonista, logrando por la mañana su primera victoria parcial en esta prueba y repitiendo resultado por la tarde. El piloto de GASGAS salía reforzado de la primera etapa y tras aventajar a Lorenzo Santolina en la última sección en 2’30’’, obtenía un margen de cara a la segunda jornada de 4’10’’ sobre el piloto de Sherco. Por su parte Iván Cervantes con la Triumph, finalizaba en la 12ª plaza scratch y como líder de la clase Trail, mientras que Joan Pedrero entraba en la 44ª posición, penalizado por las características de su musculosa moto respecto a su competéncia, pero líder de la nueva clase Maxi Trail.
Tosha Schareina- Debut y victoria en motos
La XXXVIII edición de la Baja España Aragón Trofeo AVATEL llegaba a su fin con la disputa de la última jornada de competición, con una especial de 159 kilómetros entre Bañón y Teruel y que confirmaba la superioridad mostrada Tosha Schareina en motos.
Tosha se impuso en esta especial con 51’’ de ventaja sobre Lorenzo Santolino y 3’44’’ sobre el portugués Rui Gonçalves. De hecho, Santolino intentó alcanzar a Schareina a partir del segundo punto intermedio, donde aumentaba el ritmo y recortaba la ventaja al líder que llegó a 1.37 minutos, para acercarse hasta los 51 segundos en línea de meta, anotándose los mejores tiempos en los tres últimos parciales intermedios, una gran actuación por parte de Santolino.
Con estos resultados, la clasificación general final en motos, se alzaba Tosha Shareina (GASGAS) como ganador de esta Baja España Aragón con 5’01’’ de ventaja sobre Lorenzo Santolino (Sherco) y 15’25’’ sobre Rui Gonçalves (Sherco), segundo y tercero respectivamente dentro de la Copa del Mundo FIM Bajas.
Open Baja para Sergi Sangrà
En el Open Baja Aragón de motos, triunfo para Sergi Sangrà, pilotando una KTM que ha superado en 3’31’’ a Héctor Asensio. La tercera posición final de esta categoría ha sido para Albert Martín. En féminas, victoria para la piloto india Aishwayra Madhusudhan (Sherco).
Victoria en Trail de Iván Cervantes y de Joan Pedero en Maxi Trail
En la nueva clase Trail de 600 hasta 950, la victoria ha sido para Iván Cervantes (Triumph), con la segunda plaza de Angel Bellmunt (Yamaha), y la tercera de Gregorio López (Yamaha). Por su parte Joan Pedrero (Harley-Davidson) gana en la categoría Maxi Trail.
Declaraciones de los protagonistas:
Tosha Schareina, vencedor en la categoría de motos:
“En mi tercera Baja he podido conseguir la victoria. Ayer teníamos 4 minutos de ventaja y quería aprovecharlo hoy. Ayer me costó mucho coger el ritmo porque iba con polvo detrás de Rui, pero una vez que le pude adelantar a partir de ahí ya fui en mi ritmo. En el tramo de la tarde al salir primero ya pude rodar muy cómodo y conseguir una ventaja tan importante antes de la etapa de hoy”.
Lorenzo Santolino:
“He intentado llevar mi ritmo, rápido pero sin riesgos. A primera hora no hacía excesivamente calor, ayer lo pasamos mal todos, con el neumático ha habido algo de degradación. No he ido al 100%, he gestionado el ritmo, era lo que había esta semana, es una carrera muy particular, de mucha velocidad y con muchas pistas de poca visibilidad, el físico tampoco estaba a tope”.
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Fuente y Fotos: Media baja aragón© / Triumph España / Joan Pedrero©
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