La segunda etapa del OiLibya Rally de Marruecos ha presentado una especial con incremento en las dificultades. Más navegación y pilotaje exigente.
El desierto del sur de Zagora ha sido el campo de batalla de una segunda etapa donde una de las características del Rally, la navegación, ha visto incrementado el nivel: pasos difíciles, dificultades para encontrar los puntos, con estas complicaciones las KTM se han colocado en las primeras plazas, con el británico Sam Sunderland que consigue la victoria de etapa, a 2 horas 17 minutos y 37 segundos, seguido de Pablo Quintanilla y de Mathias Walkner, en la tercera posición.
En esta difícil especial, Joan Barreda, que ha tomado la salida en primer lugar, ha vuelto a ser el mejor piloto del Team HRC, volviendo a dejar patente que no ha perdido ni un ápice sus condiciones de piloto rápido y buen navegante. El hándicap de abrir pista no ha sido tan negativo ya que, si bien ha perdido el liderato provisional de la carrera, tan solo ha cedido pocos minutos sobre los primeros, entrando en la cuarta plaza.
Más complicado este inicio de jornada para su compañero en el HRC, Paulo Gonçalves, que ha salido dispuesto a atacar, pero un error de navegación en los primeros kilómetros de la especial le ha hecho perder un tiempo precioso. El portugués ha apretado en el resto de los 200 kilómetros de especial para recuperar algo de tiempo, pero aún así, no ha terminado nada satisfecho de su fallo. Paulo ha subido una posición en la general de la carrera y ocupa la quinta plaza.
El campeón de enduro, Antoine Meo (KTM), sigue su periodo de adaptación a la especialidad, entrando hoy en la sexta posición. Algo más atrás llegaban los dos hombres de Yamaha, Helder Rodrigues séptimo y Alessandro Botturi, octavo. Joan Pedrero (Sherco) sigue mejorando su posición y ya se encuentra entre los diez mejores.
Los problemas físicos han complicado la jornada a Jordi Viladoms, del equipo Red Bull KTM, finalizando la especial, con un tiempo total de 2h37”56”, colocado en la 14º posición, aunque mantiene el noveno puesto en la clasificación general.
Mientras que Laia Sanz (KTM), como consecuencia del problema mecánico que le impidió completar la primera etapa del rally marroquí, la organización la penalizó ayer con 15 horas, aunque la autorizó a seguir en carrera. Esta mañana ha tenido que tomar la salida en último lugar, todo un hándicap ya que ello implica encontrarse mucho tráfico, la pista en peor estado y una gran polvareda en su camino hacia la meta. Pese a todo, la de Corbera de Llobregat no ha desfallecido en ningún momento y ha adelantado a más de 40 rivales con su KTM, hasta finalizar el día en el top 20.
Destacar que Paolo Ceci, ha cedido varios minutos hoy, cuando ha estado al lado de Iván Cervantes, que se había accidentado durante el transcurso de la etapa, en una zona bastante rápida, por suerte parece que se encuentra bien, aunque le dolía la espalda. Ahora el equipo HRC, espera que la organización le devuelva el tiempo perdido a Ceci.
Kevin Benavides y Jean Azevedo, los dos pilotos del equipo Honda South America Rally Team, han tenido un buen día para mejorar en su pilotaje y en la navegación, uno de los objetivos del dúo sudamericano. Ambos han mejorado su clasificación provisional en la carrera.
Respecto a Marc Solà (Yamaha), sigue su propia carrera, hoy ha entrado en la posición 47ª.
La Etapa de mañana Etapa 3: Bucle de M’Hamid
– Enlace 196 kms – especial 274 kms
Gran cantidad de arena espera a los pilotos en esta tercera etapa. La salida de esta especial será en pistas sinuosas con mucha arena y llevará a los participantes a cruzar las dunas. Se unirán a un enorme llanura -o ‘plateau’- donde los amantes de la velocidad podrán dar rienda suelta antes de volver a las pistas técnicas y más pedregosas. Hay que ir con mucho cuidado de no romper nada. La navegación debe llevar a una vía rápida y de arena, antes del último paso en las dunas.
Comentarios de los pilotos
Joan Barreda Team HRC: “Hoy ha sido uno de esos días que te lo pasas muy bien conduciendo la moto, incluso abriendo pista, como ha sido el caso. ¡Me he divertido pilotando con la Honda CRF450 RALLY! Y lo más importante, es que estoy muy contento de volver a tener estas sensaciones con la navegación, con un buen ritmo. En las dunas estuve acertado, hubo algunos rastros de otros vehículos y tuve que mantener la tranquilidad para navegar bien y no dejarme llevar”.
Paulo Goncalves Team HRC: “Ha sido un día muy malo para mí. Tenía una buena posición de salida pero he hecho un grave error de navegación nada más empezar la crono y he perdido mucho tiempo. He intentado recuperar todo lo que he podido después pero no ha sido suficiente. Aún así, estoy contento del ritmo que he tenido en carrera. Hoy teníamos pistas de todo tipo y en esas situaciones me he desenvuelto bien. Mal de navegación, bien de pilotaje y mañana… seguiremos en la lucha”.
Paolo Ceci Team HRC: “Etapa dura, difícil, con mucha navegación. Al principio había un punto complicado en el río y me he dejado bastantes minutos. Después he intentado tener un buen ritmo y he llegado a las dunas con un grupo formado por Renet, Cervantesy Van Beveren, que iban muy rápidos. Me he unido a ellos y Cervantes ha caído fuerte; me he quedado con él para ver que estaba bien. He perdido 15 o 20 minutos y espero que la organización me los devuelva. El resto de la etapa ha ido bien, aunque ha sido una lástima el error del principio. La moto ha ido muy bien y estoy animado para las próximas etapas”.
Jordi Viladoms Red-Bull KTM: “Hoy no me encontraba en condiciones óptimas para poder dar el máximo encima de la moto. He disputado toda la especial con dolor estomacal y fiebre. Al finalizar he visitado al médico y ya he empezado el tratamiento para intentar bajar la fiebre y recuperar energías para poder estar mejor mañana”.
“Aunque el resultado de hoy no ha sido muy bueno, mantenemos la novena posición en la general. Lo más importante ahora es ver como evoluciona la fiebre y mi estado en general, para poder afrontar la tercera etapa en mejores condiciones que hoy”.
Laia Sanz KH-7: “Ha sido una etapa complicada porque, al salir la última, he tragado polvo todo el día y no he podido correr todo lo que podía. Pero aun así, he sabido pilotar con paciencia y no me he perdido. Hoy era fácil cometer algún error de navegación porque había muchas marcas que podían confundirte. Por eso creo que el 20ª lugar es un buen resultado que, además, me permitirá salir delante en la etapa de mañana”, declaraba Laia Sanz desde el campamento.
En la general, la de KH-7 ha remontado hoy 9 posiciones y figura en el 71º puesto. “Ahora empieza mi carrera. Mi planteamiento será hacer buenas etapas y seguir acumulando kilómetros con la KTM del Dakar, que va muy bien. El problema de ayer se debió a que encontraron agua en el depósito y, una vez solucionado, la moto funciona perfecta”, ha desvelado la barcelonesa.
Resultados 2ª Etapa
1º Sunderland Sam GBR KTM Red Bull Rally Factory 2:17’37
2º Quintanilla Pabl CHI KTM Warsaw Rally Team +5’38
3º Walkner Mathias AUT KTM Red Bull Rally Factory +5’55
4º Barreda Joan SPA Team HRC +8’59
5º Goncalves Paulo POR Team HRC +10’48
6º Meo Antoine KTM Red Bull Rally Factory +14’21
7º Rodrigues Helder POR Yamaha Racing +15’06
8º Botturi Alessandro ITA Yamaha Racing +15’54
9º Benavides Kevin ARG Honda S. America R Team +16’15
10º Pedrero Joan SPA Sherco Rally Factory +18’03
11º Price Toby AUS KTM AUS Rally Factory +18’15
12º Albalooshi Mohammed UAE KTM UAC +18’37
13º Faria Ruben POR Husqvarna Factory Rally Team +20’13
14º Viladoms Jordi KTM Red Bull Rally Factory +20’19
Fuente y Fotos: Honda Racing Corporation, ktmimages, NPO, Zone Rally Bauer-Barni©
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