Falta un día para el prólogo del Rallye du Maroc, la final de la temporada 2025, que tendrá lugar mañana cerca de Fès. 222 vehículos han sido autorizados a tomar la salida: 116 pilotos FIM (114 inscritos en W2RC) y 106 equipos FIA (33 inscritos en el W2RC).
El nuevo campeón de RallyGP, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing), aspira a ganar para hacer una temporada perfecta, mientras que la lucha por el 2° puesto promete ser espectacular. Los títulos de Rally2 y Rally3 se entregarán al final de la carrera.
La 26ª edición del Rallye du Maroc arrancará con una primera jornada de 83 kilómetros (19 cronometrados).
FIM: ¿Quién se llevará la medalla de plata?
Daniel Sanders ya ha hecho historia al convertirse en el primer campeón de RallyGP en llevarse el título antes de la final, en el bp Ultimate Rally Raid Portugal. “Chucky” quiere añadir un nuevo logro sin precedentes a su palmarés: ganar todas las carreras de una temporada. El australiano no ha sido derrotado en 2025 y aspira al Grand Slam. Tendrá que superar a rivales muy motivados: la lucha por la victoria se combina con la batalla por el segundo puesto del campeonato. El compañero de equipo de Sanders, Luciano Benavides (69 pts), solo tiene tres puntos de ventaja sobre los pilotos de Monster Energy Honda HRC, Tosha Schareina y Ricky Brabec (66 pts). KTM y Honda también luchan para la corona de constructores. Ross Branch quiere brillar en su última salida con el dorsal 1 en su Hero, mientras que Bradley Cox (Sherco TVS Rally Factory) continúa su incursión en RallyGP entre los 9 participantes del W2RC.
Invicto en Rally2 en todas las carreras que ha finalizado este año, Edgar Canet puede darle al Red Bull KTM Factory Racing su primer título de la categoría. El español llega con una ventaja de 14 puntos sobre Michael Docherty (BAS World KTM) y de 21 sobre Tobias Ebster (Hero MotoSports). El trío forma parte de una impresionante parrilla de 97 pilotos, que incluye la Sherco de Harith Noah, ganador del Dakar en Rally2 en 2024, la Kove de Neels Theric y las CRF de Martim Ventura y Preston Campbell, nuevos pilotos del Honda HRC Junior Team. Entre los 8 Rally3 hay los dos líderes del mundial, Thomas Zoldos (Aub’Moto) y Carlo Cabini (RS Moto).
Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing):
“¡Ganar el campeonato es un sueño de niño hecho realidad! La carrera en Portugal me fue bien. Es extraño tener tanta consistencia en rally-raid, ya que este deporte es muy impredecible. Pero hasta ahora hemos tenido una temporada perfecta y queremos seguir así en Marruecos. Conseguir el Grand Slam estaría bien; tengo que hacer lo que sea necesario para lograrlo. Pero el Rallye du Maroc va a ser difícil debido a la navegación y al desierto abierto, donde cualquier cosa puede pasar. Hemos trabajado mucho en la moto con el equipo. Ahora me siento muy cómodo con ella, me encanta pilotarla, y sin duda es la clave de mis éxitos.”
Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing):
“He tenido una buena temporada y quiero terminarla siendo fuerte. Me siento muy bien, consistente y sólido. Daniel Sanders ya ha ganado el título, y el objetivo ideal sería hacer un doblete para KTM en el campeonato. Pero si no sucede, solo quiero estar en mi mejor forma, con la puesta a punto adecuada. He entrenado mucho este año y también he hecho grandes cambios físicos, sobre la moto y mentalmente. También soy un poco más maduro, y eso me ha permitido ser más consciente de ciertas cosas. Así que creo que puedo dar mi 100 %. El año empezó con incertidumbre, pero siempre confiamos en KTM y sacamos adelante el proyecto. Eso es lo que realmente nos motivó a perseverar. Los resultados están ahí, y espero que podamos mantener esta dinámica.”
Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC):
“Esta es mi cuarta vez aquí; es la carrera más importante después del Dakar, así que es una preparación excelente. Todos los equipos están aquí para esto y tenemos todas las herramientas para brillar. Pasamos una semana en Marruecos entrenando, como los demás. Tengo que hacer una buena carrera, porque puedo conseguir el segundo puesto en el campeonato, a pesar de no haber terminado el South African Safari Rally. Estoy concentrado en este objetivo y estoy aquí para ganar la carrera. Antes, no tenía plena confianza en las dunas, pero después de unos años en rally-raid, me siento bien en todas partes. Es mi primera vez en Fès, así que estoy esperando a ver el terreno antes de los próximos cuatro días en Erfoud, que conozco mejor.”
Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC):
“Ha sido un año largo y no hemos rodado mucho en el desierto abierto, después de una carrera en Sudáfrica y otra en Portugal. Es bueno estar de vuelta en Marruecos. Llevamos casi dos semanas trabajando en la moto y mejorándola considerablemente. Estamos emocionados de ir al Dakar con una moto nueva. Parar a Daniel será difícil, pero se le puede ganar; solo hay que ir al 120%.”
Ross Branch (Hero Motosports):
“Ha sido un año difícil para nosotros, pero tengo muchas ganas de cambiar las cosas en Marruecos y disfrutarlo. Siempre es un placer volver a Marruecos, rodar en el desierto abierto y divertirme. Es mi última carrera con el dorsal 1, pero nos da una motivación extra para luchar. Va a ser una semana larga, pero tengo muchas ganas de afrontar este reto. Físicamente estoy en forma, listo para correr. Me siento mejor que la semana pasada y tengo muchas ganas de volver.”
Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing):
“Corrimos en Marruecos justo después de la carrera de Portugal. Hemos acumulado muchas horas encima de la moto, así que creo que estamos muy bien entrenados. Lideramos el campeonato y el objetivo es lograr el título. Hasta ahora he gestionado bien las carreras, así que quiero afrontar esta como las demás: intentar estar delante en Rally2, pero sin centrarme demasiado en los pilotos de cabeza de RallyGP, como hice recientemente. Si corro como lo hice en los entrenamientos aquí, obtendré buenos resultados. Estoy muy contento con mi progreso desde el año pasado. Estoy mejorando en cada carrera y creo que aún me quedan cosas por hacer.”
Fuente y fotos: A.S.O.
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