El Red Bull KTM Racing Factory, con Edgar Canet y Daniel Sanders lideran provisionalmente el Rally Dakar 2026
La primera etapa del Dakar 2026 Yanbu-Yanbu, contó con 524 kilómetros (305 de ellos cronometrados), discurriendo por los alrededores de Yanbu, lugar de salida y llegada. El recorrido empezó con un infierno, pasos estrechos, rocas afiladas y un gran riesgo de pinchazos, seguidamente los tramos arenosos y las dunas del final del recorrido, marcaron la jornada.
RallyGP: Branch gana, pero es penalizado
Inicialmente, han sido los pilotos de Hero que han dado su primer toque de atención, equipo que también quiere estar en el podio final, como lo demuestran los acontecimientos de la etapa de hoy, donde Nacho Cornejo ha sido el encargado de abrir pista en solitario durante gran parte de la primera etapa de este Dakar 2026, marcando el camino, tras alcanzar a Lorenzo Santolino. A partir del km 108, su compañero de equipo, Ross Branch ha dominado la etapa, proclamándose ganador provisional, pero al llegar al vivac de Yanbu, se le ha comunicado una penalización de seis minutos por superar los límites de velocidad en uno de los tramos seleccionados, con ello, la victoria ha pasado a manos de Edgar Canet.
Con esta segunda victoria, Canet ha afianzado su liderato en la máxima categoría de RallyGP, con una victoria que demuestra su buen estado de forma, la gran aclimatación al medio hostil del rally más exigente del mundo y que está hecho para hablar de tú a tú con rivales mucho más experimentados.
Tras elegir estratégicamente salir en la posición decimoquinta, el catalán ya marcaba el mejor tiempo en el kilómetro 27 para rodar tercero hasta el kilómetro 260 en el que superaba a su compañero Daniel Sanders para cruzar la línea de meta con un segundo mejor registro que poco duró, pues posteriormente ya se le dio como vencedor.
Con la clasificación actualizada, Edgar Canet ha superado la primera etapa cronometrados con 1’02” sobre su compañero Daniel Sanders y 1’32” sobre el piloto oficial de Honda, Ricky Brabec. Detrás del piloto de EE.UU. entraba Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) a 1’49”, completando la quinta posición, algo más atrás Luciano Benavides (Red Bull KTM Racing Factory), a 3’47”.
Mientras que, Lorenzo Santolino (Sherco), salió bien, en una etapa que le gustó pero que sufrió, intentado buscar “el bonos” tuvo diversas caídas que le complicaron la jornada, con ello, terminaba en la 19ª plaza.
Clasificación provisional Dakar Rally, etapa 1
- Edgar Canet (ESP), KTM, 3:16:11
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 3:17:13 +1:02
- Ricky Brabec (USA), Honda, 3:17:43 +1:32
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 3:18:00 +1:49
- Luciano Benavides (ARG), KTM, 3:19:58 +3:47
Clasificación general provisional Rally Dakar 26
- Edgar Canet (ESP), KTM, 3:27:42
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 3:28:47 +1:05
- Ricky Brabec (USA), Honda, 3:29:19 +1:37
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 3:29:54 +2:12
- Luciano Benavides (ARG), KTM, 3:31:40 +3:58
Rally2: Segunda victoria de Docherty
Michael Docherty del Team BAS World KTM Team, se impone al igual que el día anterior y priva a Martim Ventura y Honda de su primera victoria en el Dakar en Rally 2. El sudafricano deja al portugués a 1 minuto 28 segundos y a Konrad Dabrowski del DUUST Rally Team a 3 minutos 49 segundos. Estos tres mismos pilotos encabezan la clasificación general provisional. Emanuel Gyenes, que es décimo de la general de Rally2, se mantiene como líder de Original.
En el otro grupo de pilotos españoles concretamente los de Rally2, anotar que Arnau Lledó sigue su propio camino, para terminar en una buena 31ª posición de la jornada. Por detrás es Javi Vega que mejora su actuación y a pesar de una penalización, termina en la posición 33ª obteniendo la segunda plaza de Original. Mientras que Josep Pedró finaliza esta primera etapa consolidándose en el Top 3. El piloto catalán marca un ritmo sólido y sin complicaciones, firmando la 36ª posición en la general y el 3º puesto en la exigente categoría Original by Motul. Carlos López entra en la posición 60ª, con Joan Carles Guillén en la 67ª, Iñigo Zardoya en la 77ª, Rachid Al-Lal Lahadil en la 93ª, Mario Garrido en la 95ª, Juan Carlos Torres en la 97ª, seguido de Borja Pérez en la 98ª, Fernando Domínguez en la 102ª, respecto a Ricardo Lastra, que tuvo una caída en el prólogo, pero terminó, finaliza hoy en la 112ª posición, con una penalización de 5 minutos.
Declaraciones de los protagonistas de la etapa
Edgar Canet – Red Bull KTM Racing Factory:
“Estoy muy contento con el comienzo del rally. Ganar el prólogo me dio unas sensaciones fantásticas desde el principio y mi ritmo era bueno. Me sentía seguro sobre la moto y pude seguir el roadbook al 100%, frenando antes de los peligros y evitando riesgos innecesarios sin perder velocidad. La etapa de hoy fue muy exigente, con terrenos muy diversos, desde tramos rápidos hasta zonas lentas y rocosas, pero mi navegación fue impecable y la moto volvió a ir de maravilla. Salvo un pequeño error que me costó unos segundos, todo salió a la perfección, así que conseguir otra victoria y empezar el rally así es increíble”.
Daniel Sanders – Red Bull KTM Racing Factory:
“Fue genial empezar y estar de vuelta en la línea de salida. El prólogo fue mucho más rápido de lo esperado y poco técnico, así que fui prácticamente a toda velocidad todo el recorrido y los tiempos fueron muy ajustados, pero fue bueno terminarlo y concentrarme en las etapas que quedan. La primera etapa fue similar en ese sentido: muy rápida y bastante sencilla, pero las condiciones la complicaron, con fuertes vientos, mucho polvo e incluso una tormenta de arena en algunos momentos, lo que dificultó mantener la concentración. Aun así, me sentí bien al superar el primer día sin problemas. Tengo ganas de que lleguen las etapas cuando el terreno se vuelva más técnico, lo cual me conviene más”.
Ricky Brabec – Monster Energy Honda HRC:
“Creo que KTM había puesto en marcha una estrategia hoy y me he visto un poco metido en medio de todo eso. Pero solo es el primer día, quedan muchas jornadas para atacar. Estoy contento de cruzar la línea de meta de una pieza, no quiero encontrarme innecesariamente ni delante ni detrás y empezar a sufrir el efecto péndulo. Quedarme en medio sería genial y, por ahora, creo que ahí es donde estoy”.
Ross Branch – Hero Motorsports:
“He cometido algunos errores y me he perdido un poco. La navegación era muy importante, aunque bastante diferente a lo que había aprendido, pero ha sido igual para todos. Me alegra ver que sigo siendo rápido. No obtuve los resultados que esperaba el año pasado, lo cual resultó frustrante. Pero cuento con un gran equipo que me ha permitido avanzar y les estoy muy agradecido”.
Etapa 2 Yanbu-Alula
La segunda etapa de mañana sigue siendo dura. De entrada 400 kilómetros de especial y 104 de enlace para dejar Yanbu y adentrarse en la localidad de Alula. Unos primeros 200 kilómetros muy rápidos en el centro del país que contrastan con pistas sinuosas y plagadas de piedras que no permitirán realizar 20 kilómetros seguidos a la misma velocidad. Posteriormente, la media debería aumentar.
Fuente: EM Trail© Press Dakar A.S.O© / KTM Racing© / HondaracingCorporation© / Sherco© /Prensa Lorenzo Santolino© Hero Motorsports©/ Red Bull Content Pool©
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