A pesar de que Andrea Verona (GASGAS) se impone en los dos días del Enduro en Grado, Brad Freeman (Beta) es el líder provisional del Campeonato Italiano.
La segunda prueba del “Assoluti d’Italia 24MX” 2023, se celebró en Grado (Italia), bajo un sol espléndido. En la primera jornada, los participantes afrontaron cuatro vueltas diseñadas en forma de “ocho”, de 30 km cada una, con cuatro especiales.
El mejor piloto en las especiales contrarreloj fue Andrea Verona (GASGAS Factory Racing), más a gusto sobre la nueva EC 350F.
De hecho, de las catorce especiales de la jornada, siete las ganó el Campeón del Mundo de Veneto, cuatro el británico Freeman y las restantes, sólo una cada uno de ellos, Samuele Bernardini (Honda Red Moto), Hamish Macdonald (Sherco Factory CH Racing) y Holcome Steve (Beta).
Verona tuvo un comienzo muy fuerte desde la primera vuelta, imponiendo un elevado ritmo hasta el final, superando a Freeman por más de 14″ y a Holcombe por 49″. Con ello, Andrea logró subir a lo más alto de la clasificación y llevarse a casa el scratch del día, seguido por Brad Freeman (Beta Factory) y Steve Holcombe (Beta Factory). Cerrando el top five Daniel Milner (TM 300 EN Boano Racing) en la cuarta posición y Nathan Watson (Honda Red Moto) en la quinta.
125 2T
Respecto a las otras categorías, en 125 nueva victoria de Kevin Cristino (Fantic Factory Enduro) por delante de Pietro Scardina (Fantic Racing Junior Team) y Alberto Elgari (Beta)
250 2T
Nicola Recchia (TM MC Sebino) ganó la clase de 250 2T, por delante de Maurizio Micheluz (Husqvarna G.S. Fiamme Oro Milano/Osellini) y Dany Philippaerts (TM Boano Racing).
300 2T
Excelente éxito de Morgan Lesiardo (Team Sherco Factory CH Racing) en la clase de 300 2T, seguido de Matteo Cavallo (TM Boano Racing) y Roberto Da Canal (Fantic Racing Junior Team). Destacar la retirada de Lorenzo Macorito (Fantic Factory Enduro).
250 4T
En las categorías de 4 tiempos, Thomas Oldrati (Honda Red Moto) volvió a ganar en 250, por delante de Matteo Pavoni (TM Boano Racing) y Rudy Moroni (Honda).
450 4T
El dominador de la 450 era obviamente Andrea Verona (GASGAS Factory Racing), por delante de un excelente Samuele Bernardini (Honda Red Moto), sobre Gianluca Martini (GASGAS Sebino) que confirmaba la excelente actuación en Andora.
Júnior
En la clase Júnior victoria de Manolo Morettini (Honda Red Moto), con Enrico Rinaldi (GasGas) segundo y Mattia Capuzzo (KTM) tercero. Destacar la retirada de Gianluca Facchetti (Fantic Factory Enduro), tras una caída en la Extreme.
Extranjeros
En la clase Extranjeros, Brad Freeman (Beta Factory) volvió a ganar, por delante de Steve Holcombe (Beta Factory) y Daniel Milner (TM Boano Racing).
Nueva victoria el Domingo de Verona, pero Brad Freeman lidera la clasificación general
Un numeroso público siguió en directo las evoluciones de los mejores pilotos en Grado, en este segundo día de carreras.
El domingo, el mejor piloto fue Brad Freeman (Beta Factory) obteniendo los mejores registros en cinco tramos especiales, aunque con una diferencia de tan solo 2″ menos que Verona. Sin embargo, nuevamente es el veneciano de GasGas quien vuelve a ganar en la clasificación absoluta de las dos jornadas y se sube al escalón más alto del podio, gracias a la mejor actuación global, a pesar del error cometido en el 2º Enduro Test del domingo.
En Grado, al igual que en Andora, la tercera posición de la general es para Steve Holcombe (Beta Factory), con la cuarta de Nathan Watson (Honda Red Moto) que también ganó una J1 Cross Test, y quinto fue Daniel Milner (TM 300 EN Boano Racing).
Sumando las cuatro pruebas disputadas hasta el momento, el británico de Beta se colocaba al frente de la clasificación general con 77 puntos, seguido de Verona con 71 puntos y Holcombe con 58.
125 2T
Respecto al resto de las categorías, en 125cc Kevin Cristino (Fantic Factory Enduro) repite victoria y por tanto se impone en la general de la jornada con 40 puntos, por delante de Pietro Scardina (Fantic Racing Junior Team) y Valentino Corsi (Fantic Factory Enduro), ambos con 30 puntos. En el Campeonato, Cristino es primero con 80 puntos, Scardina segundo con 62, Verzeroli y Colorio terceros empatados a puntos con 52.
250 2T
Nicola Recchia (TM Agon Squadra Corse) se confirma como vencedor en 250 2T y cierra las dos jornadas con 40 puntos, por delante de Maurizio Micheluz (Husqvarna G.S. Fiamme Oro Milano/Team Osellini) con 32 y Davide Soreca (Sherco MGR ASI) con 30 puntos. Soreca lidera el campeonato con 70 puntos, segundo Recchia con 64, seguido de Philippaerts con 60.
300 2T
Morgan Lesiardo (Team Sherco Factory CH Racing) repitió el éxito del primer día encima de la 300 2T y cerró las dos jornadas con la máxima de 40 puntos disponibles, seguido de Matteo Cavallo (TM Boano Racing) con 34 y Roberto Da Canal (Fantic Racing Junior Team) con 28. En el campeonato lidera Cavallo con 74 puntos, segundo Lesiardo con 70, tercero Da Canal con 52 puntos. Macorito es cuarto con 47 puntos pese a retirarse el primer día en Grado.
250 4T
En las categorías de 4 tiempos, la clase de 250 también es para Thomas Oldrati (Honda Red Moto) que gana el día con 40 puntos, por delante de Matteo Pavoni (TM Boano Racing) 34 y Rudy Moroni (Honda). En el Campeonato, Oldrati lidera con pleno de puntos, 80 puntos, seguido de Pavoni con 68 y Moroni con 60.
450 4T
Como era de esperar, la 450 vuelve a ser para Andrea Verona (GASGAS Factory Racing), que gana 40 puntos, por delante de un excelente Samuele Bernardini (Honda Red Moto) con 34 puntos, tercero Gianluca Martini (GASGAS Sebino) con 30 puntos. También en el campeonato Andrea lidera por completo con 80 puntos, segundo Bernardini y Martini con 64.
Júnior
En la categoría Júnior Manolo Morettini (Honda Red Moto) también venció el domingo obteniendo 40 puntos, segundo de nuevo Enrico Rinaldi (GasGas) que cerró las dos jornadas con 34 puntos, seguido de Capuzzo Mattia (KTM). En el Campeonato Morettini tiene 80 puntos, Rinaldi 68, Bernini 51 puntos.
Extranjeros
En la clase de los Extranjeros, ganó con 40 puntos Brad Freeman (Beta Factory), que también lidera el Campeonato con 80, por delante de Steve Holcombe (Beta Factory) con 34, segundo también en el Campeonato con 66; Natham Watson (Honda Red Moto) fue tercero en WE pero no en el Campeonato, en el que MacDonald es tercero con 63.
Fuente y Fotos: enduro.federmoto.it© / OffroadProRacing© / Honda RedMoto Racing© / Sherco Factory Racing© /Fantic Motor© / TM Racing Boano©
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