El Campeonato de Europa de Enduro se enriquece con el Trofeo Europeo MiniEnduro: Un campeonato dedicado a los más jóvenes de la disciplina.
Maxim y FIM Europe han decidido dedicar todo un fin de semana de competición a los pequeños pilotos de enduro, gracias a una fórmula específica para sus necesidades y exigencias. Una nueva fórmula dirigida al crecimiento de los más jóvenes dentro del panorama europeo del Enduro; con la creación del Trofeo Europeo MiniEnduro, el Campeonato de Europa cumple con sus dos misiones: convertirse en un trampolín para los futuros campeones y ser un promotor de relaciones entre las diferentes culturas europeas.
En su primera edición, el Trofeo Europeo de MiniEnduro se desarrollará en una única prueba y tendrá lugar los días 24 y 25 de junio en Grigno, (Italia). A los niños y jóvenes, les esperan dos días de intensa y emocionante competición.
Para participar, todo lo que tiene que hacer es tener una licencia de la FIM Europe o FIM Europe Promotional. El Trofeo Europeo MiniEnduro está reservado a participantes de 12 a 16 años. Al final del fin de semana, se alzarán los ganadores del primer Trofeo MiniEnduro.
El evento tendrá un desarrollo similar a las carreras de enduro tradicionales; consistente por tanto en un rally y sus pruebas especiales. Ambas jornadas se desarrollarán dentro de una pista cerrada al tráfico con una duración de unos 15 km, además, dentro del enlace unos Marshalls velarán por el buen desarrollo de la competición. Las pruebas especiales, como en las tradicionales carreras de enduro, serán cronometradas y su cronometraje establecerá la clasificación final. Al igual que el recorrido, todas las pruebas especiales se diseñan de acuerdo con las necesidades técnicas de las motocicletas y respetando plenamente las habilidades técnicas de los pilotos. Los jóvenes corredores competirán en una especial Cross Test ubicada dentro de una cantera, y una segunda prueba ubicada dentro del cauce de un río; probablemente se agregará una tercera prueba especial, que durará aproximadamente un minuto.
Próximamente se publicará más información y detalles una vez se haya redactado el Reglamento Suplementario (SR). Habrá cuatro vueltas para todas las clases, excepto la de Iniciación, que tendrá una vuelta menos; además, solo los pilotos principiantes podrán tener variaciones de enlace si es necesario. Al final de cada día, los tres mejores pilotos de cada clase y el ganador de la general, serán recompensados con premios especiales. El domingo por la noche se realizará la entrega final de premios, con motivo de la celebración de la primera edición del European MiniEnduro Trophy.
Los pilotos del Trofeo Europeo se dividirán en las siguientes clases:
Clases del Trofeo Europeo:
- JUNIOR (12-14 años) 85 cc – Ruedas: ANT max 19” / POST max 16”
- 50 MINI (13-15 años)
- 50 cc 2t – Ruedas: ANT 21” / POST min 18”
- 125 MINI (14-16 años) 125 cc 2t y 4t – Ruedas: ANT 21” / POST min 18”
- MUJERES (12-16 años)
los que decidan estar bajo el arco de salida el próximo mes de junio, se enfrentarán a una competición internacional perfectamente preparada a su nivel técnico. Por primera vez, los jóvenes pilotos de enduro también tendrán la oportunidad de enfrentarse a corredores de otras naciones.
Para estar actualizado sobre el MiniEnduro European Trophy y el Borilli Enduro European Championship 2023, consultar la web oficial (https://www.enduroeuropean.com/) y en sus redes sociales.
Fuente y Fotos: Maxim© / Offroad Pro Racing© / italiano enduro©