El Piloto noruego Even Heibye ganó la categoría masculina para deleite del público local, mientras que Tanja Schlosser, de Bonnell Racing, consiguió el triunfo en la categoría femenina.
Tanja Schlosser y Dylan Woodcock de Bonnell Racing superaron una dura competencia después de ganar la segunda ronda de la Copa del Mundo FIM E-Xplorer en Oslo (Noruega).
Schlosser obtuvo unas cuantas victorias en las diferentes carreras, logrando el máximo de puntos en la categoría femenina, para finalizar en la parte más alta del podio final. Unos importantes puntos que le permiten liderar la Copa del Mundo, superando a Sandra Gómez y Francesca Nocera.
Woodcock no tuvo problemas y terminó tercero en las tres eliminatorias masculinas, lo que le aseguró la tercera posición en la categoría y la victoria general de la carrera para el team Bonnell Racing. Este equipo ocupa ahora el tercer puesto en la clasificación general provisional de la Copa del Mundo, a sólo un punto del INDE Racing
Tanja Schlosser del Bonnell Racing:
“Cada vuelta fue perfecta. Pude conseguir una ventaja en cada carrera y tenía mucha confianza. El equipo y mis mecánicos han estado impecables, la moto ha funcionado perfectamente. Disfruté cada momento sobre la motocicleta”.
El favorito local, Even Heibye, se ganó al público en Noruega y salió victorioso en la categoría masculina, consiguiendo dos de tres victorias en carrera. Heibye, debutante en la serie, participó como comodín en Oslo con el equipo GF Logistikk. El equipo totalmente noruego GF Logistikk rápidamente se mostró como la sorpresa del fin de semana. La compañera de equipo de Heibye, Vilde Marie Holt, también estuvo luchando al frente en las tres eliminatorias femeninas, pero algunos pequeños errores la hicieron bajar en la clasificación. A pesar de estos problemas, GF Logistikk logró terminar tercero en la clasificación general, un logro fantástico para el equipo local.
Heibye de GF Logistikk: “
“El día empezó muy bien, tuve unas sensaciones estupendas sobre la moto. Conseguí dos primeros y un segundo, así que gané en la categoría masculina, lo cual es fantástico, y un podio general para el equipo. Fue realmente bueno formar parte de esta carrera”.
Tosha Schareina, del equipo HRC, le negaría la victoria al piloto noruego en la carrera final. Schareina consiguió la pole position en la sesión de clasificación de la mañana, pero fue superado por Heibye en las dos primeras carreras, ofreciendo un espectáculo para el público local. En la carrera final, Tosha parecía imbatible desde el principio, pasando a Alex Andreis de Gravity en la primera vuelta y controlando la carrera hasta la bandera a cuadros. Esta determinación recompensaría a Schareina con el segundo lugar en la categoría masculina, empujándolo al primer puesto en la clasificación de la Copa del Mundo.
Francesca Nocera luchó valientemente durante las carreras después de sufrir una caída en la clasificación. La piloto italiana, una vez superadas las pruebas médicas, recibió autorización para competir, logrando unos puntos vitales para colocar al equipo HRC en el segundo lugar en la clasificación general de la segunda ronda. La Honda CR Electric Proto se interpuso entre las dos Stark Future en el podio, y el segundo puesto conseguido, permite mantener el liderazgo del equipo HRC en la categoría Hyperbike.
INDE Racing se quedó fuera del podio por sólo cuatro puntos y terminó el día en cuarto lugar. Sandra Gómez estuvo estelar durante todo el día, logrando el segundo puesto en todas las carreras. Reemplazando al lesionado Spenser Wilton, el piloto local Runar Sudmann se adaptó rápidamente a la nueva máquina. Sudmann tuvo grandes batallas durante todo el día, particularmente con Stuart Edmonds de PCR-E PERFORMANCE, y esta actuación ha ayudado a INDE Racing a ocupar el segundo lugar en la general de la Copa del Mundo.
El Team Gravity, consolidó su posición en el Mundial y tuvo un buen día en la capital noruega. Andrine Olstad reemplazó a Schlosser en esta ronda, ya que la piloto alemana cambió de equipo a Bonnell Racing. Olstad fue otra piloto que rápidamente mostró su clase en la Stark Future, familiarizándose bien con la nueva motocicleta y el formato. Alex Andreis pareció luchar con Stuart Edmonds durante todo el día en la pista, concediendo el cuarto puesto de la ronda al piloto irlandés por sólo un punto.
Edmonds, cuarto clasificado, tuvo un buen desempeño para el equipo PCR-E PERFORMANCE. La moto se mostró competitiva durante todo el día, lo que aprovechó Nieve Holmes clasificándose segunda entre las féminas. Holmes convirtió esto en tres resultados sólidos en las carreras, para terminar tercera en el podio femenino. Los puntos de Oslo elevan al equipo al quinto lugar en la clasificación de la Copa del Mundo.
Al ganar la clase GT pilotando una EBMX, AUS-E Racing extrajo todo de su potencial. Jack Field terminó tercero durante la tercera carrera, a pesar de tener menos potencia que la clase Hyperbike.
Regresando a la Copa del Mundo, SEVEN Racing tuvo un comienzo de temporada difícil. Gabriel Jairala y Mette Fidje mostraron sus posibilidades con un pilotaje de calidad durante ambos días y utilizaron Oslo como experiencia de aprendizaje para las últimas tres rondas de la temporada. Fidje terminó tercera en la primera carrera, pero la mala suerte perjudicaría sus resultados en la segunda y tercera carrera. SEVEN Racing tiene mucha experiencia en la Copa del Mundo y aspirará a volver a estar al frente para la próxima ronda a finales de junio.
Clasificaciones FIM E-Xplorer World Cup Oslo
- 1º – Bonnell Racing, 135 Puntos
- 2º – Team HRC, 121 Puntos
- 3º – GF Logstikk, 116 Puntos
- 4º – INDE Racing, 112 Puntos
- 5º – PCR-E Performance, 107 Puntos
- 6º – Gravity, 96 Puntos
- 7º – AUS-E Racing, 84 Puntos
- 8º – SEVEN Racing, 74 Puntos
Clasificación provisional FIM E-Xplorer World Cup Champion
- 1º – Team HRC, 253 Puntos
- 2º – INDE Racing, 233 Puntos
- 3º – Bonnell Racing, 232 Puntos
- 4º – Gravity, 214 Puntos
- 5º – PCR-E Performance, 196 Puntos
- 6º – AUS-E Racing, 165 Puntos
- 7º – SEVEN Racing, 74 Puntos
Fuente y Fotos: E-Xplorer© / Honda Racing Corporation©
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