- En Rally2 victoria de Tobias Ebster
- Abandono de Sébastian Bühler por accidente
Con 413 km por delante de especial y 86 kilómetros de enlace, la primera etapa del Rally Dakar 2025 destacaba por ofrecer terrenos muy variados, a pesar de que la mayoría eran de arena y piedras, con importante polvareda que ha perjudicado a los pilotos por su baja visibilidad, además, han tenido que adaptarse a las diferentes superficies y a los ritmos cambiantes. Como era lógico, todos los líderes de la prólogo han optado por salir lo más atrás posible.
RallyGP
El ganador de la prólogo, Daniel Sanders (KTM), al salir en posiciones retrasadas, le ha permitido emplear un ritmo rapidísimo, tras Brabec y Branch, Sanders se ha puesto en cabeza en el kilómetro 151 y a pesar de algún pequeño error, se ha escapado del grupo delantero, y nuevamente se ha impuesto en esta primera etapa, manteniendo una buena batalla en las primeras posiciones con Brabec, Schareina y Branch. Al final, el australiano ganaba con 2’04” de ventaja sobre Ricky Brabec (Honda), segundo a 2’26”, que sobre todo en los últimos kilómetros ha sufrido por la navegación tan complicada, entrando tercero Ross Branch (Hero), que se mantiene a la estela del dúo de cabeza, en tercera posición tanto en la etapa, como en la general.
Comentar que Sébastian Bühler se ha caído en el kilómetro 68, siendo evacuado. El piloto oficial de Hero se ha fracturado la clavícula. Tras abandonar por caída en la 3ª etapa del Dakar 2024, el alemán sufrió otra lesión hace unos meses en el Rallye du Maroc. Con ello, el equipo indio queda reducido a 3 pilotos: Ross Branch, ‘Nacho’ Cornejo y Aaron Mare.
Skyler Howes se ha parado esta mañana por la caída de Sébastian Bühler durante unos 10 minutos. En el kilómetro 244, el estadounidense se encontraba a 14 minutos del líder. La recuperación de su tiempo de parada le sitúa en la 4ª posición de la jornada.
Tosha Schareina (Honda), ayer realizó un arranque muy seguro y tranquilo, sabiendo que la carrera realmente empezaba hoy, en la que ha apretado, pero con un día complejo, termina la etapa quinto a 4’42” de Sanders.
Luciano Benavides (KTM), reconoció a la llegada que fue una etapa de locos y que durante un rato tuvo problemas con la sensibilidad de la mano, así que tuvo que controlarse, manteniendo la calma y la concentración, para terminar en la sexta posición, perseguido por Pablo Quintanilla (Honda), que entraba en la séptima posición, con su compañero de equipo Adrien Van Beveren, que, en el día de su aniversario, terminaba octavo.
Nacho Cornejo (Hero) ha estado abriendo prácticamente toda la etapa. El mejor del mundo en este ejercicio ha salido airoso, sin cometer errores importantes y limitando su pérdida de tiempo con respecto a sus perseguidores, finalizando en la novena posición de la jornada. Cerrando el top ten de la etapa, el sudafricano Bradeley Cox, que ha ascendido con todo merecimiento a la categoría Rally GP, después de terminar en el podio el 2024 en la tercera plaza de Rally2.
El excampeón del Dakar, Kevin Benavides (KTM) que salió en cuarta posición tras su 24º puesto en la prólogo, sabía que tendría que realizar una carrera sin errores para recuperar tiempo y ascender en la clasificación. Tras luchar contra una navegación complicada y una intensa polvareda cerca del frente del grupo, Kevin realizó una actuación sólida para terminar en el puesto 17º de la etapa y de la clasificación general.
Rally2
Edgar Canet (KTM), tras finalizar tercero en la general en la prólogo del viernes contra pilotos de leyenda y experimentados de rally, el joven de 19 años mantuvo su impulso en esta primera etapa, liderando la clase Rally2 durante la mayor parte del día. A pesar de acumular una ventaja de casi 14 minutos sobre su rival más cercano, un error de navegación después de la parada para repostar le costó a Edgar un tiempo precioso, que le llevó a acabar como segundo clasificado en Rally2 y 15º en la general.
Precisamente el piloto austriaco Tobias Ebster, ha aprovechado la ocasión para ganar su primera especial en la clase Rally2 y finalizar en la 13ª posición scratch, ahora, el piloto del BAS World KTM Racing Team, es el líder de la clase, aunque con una mínima diferencia de 00:29 con Canet. Por su parte, Milan Engel del Orion Moto Racing Group, termina en la tercera posición. Destacar que, Michael Docherty, que ha ido segundo durante mucho tiempo, ha sufrido una caída.
Los otros pilotos españoles
La jornada ha sido exigente y polvorienta también para los otros pilotos españoles. Lorenzo Santolino, que llegó a liderar la especial en los inicios, se encontró primero con el sol bajo y la polvareda, y poco después un fallo en su SpeedoCAP, hizo que no pudiera seguir la pista en condiciones, perdiendo tiempo, a pesar de ello, se coloca en la 11ª posición, con Javi Vega en la 49ª, Sandra Gómez 61ª, Marc Calmet 62º, Eduardo Iglesias 96º, Oscar Hernández 106º, Ignacio Sanchis 111º, Iván Merichal 115º, Ferran Zaragoza 120º, Gines Belzunces 122º. Mal día para Josep Pedró, al piloto del Rieju Pedregà Team, se le ha parado la moto y a pesar de intentar arreglarla, no le ha sido posible, además con varias caídas y con la noche cerca, ha decidido llamar a la organización para ser trasladado al vivac. Pedró, intentará reengancharse en las próximas etapas. También problemas para Juanjo Martínez y Rachid Al-Lal Lahadi, que se han caído, sin consequencias físicas importantes, pero los dos tienen que abandonar.
Resultados provisionales 1ª Etapa Dakar Rally
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 4:41:27
- Ricky Brabec (USA), Honda, 4:43:31 +2:04
- Ross Branch (BWA), Hero, 4:43:53 +2:26
- Skyler Howes (USA), Honda, 4:45:34 +4:07
- Tosha Schareina (USA), Honda, 4:46:09 +4:42
Clasificación general provisional Rally Dakar 2025
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 4:58:18
- Ricky Brabec (USA), Honda, 5:00:40 +2:22
- Ross Branch (BWA), Hero, 5:00:56 +2:38
- Skyler Howes (USA), Honda, 5:03:17 +4:59
- Tosha Schareina (USA), Honda, 5:03:25 +5:07
Declaraciones de los protagonistas de la Etapa
Daniel Sanders- Red Bull KTM Factory Racing:
“¡Fue bastante duro! Había mucho polvo, así que quizás mi decisión de empezar más atrás no fue la mejor, después del kilómetro 70 he podido adelantar a Canet, el polvo se había asentado y luego he alcanzado a Ross y a los chicos de Honda. Después de un rato todos luchamos por adelantarnos. Tuve que ignorar el roadbook por un rato y concentrarme en mi velocidad y en mantenerme firme. Sin embargo, fue un comienzo divertido y tengo curiosidad por ver cómo irá la etapa de 48 horas ¡Me siento genial!”
Ricky Brabec – Monster Energy Honda Rally:
“Un día difícil, no quiero ni imaginarme los que estaban delante que hicieron un trabajo increíble. El roadbook era realmente complicado con muchas notas que nos impedían entrar en un ritmo fluido, cogíamos constantemente direcciones de 90° con curvas cerradas y la vegetación nos atacaba. Mucho sufrimiento para llegar al final de esta etapa y los últimos 20 kilómetros fueron realmente complicados, hicimos un buen trabajo junto con Luciano. La estrategia era atacar hoy para poder llegar lo más atrás posible mañana y mantenernos en contacto con el grupo principal. Estoy en buena forma, contento con mi tiempo”.
Ross Branch, piloto del Hero MotoSports Team Rally:
“La primera etapa ya ha terminado, el rally parece complicado desde el principio y, por lo tanto, me estoy preparando para un Dakar largo e intenso. Me lo he pasado genial hoy, a pesar de haber cometido un par de errores tontos al principio. Por suerte no me han costado demasiado. Estoy contento de haber terminado sano y salvo, y me alivia saber que mi compañero de equipo Basti está bien después de su accidente. La etapa de mañana va a ser larga, así que me centraré en cuidar mi moto y controlar mi ritmo. En general, he disfrutado mucho de la etapa de hoy ¡Espero con ansias la próxima!”
Edgar Canet- Red Bull KTM Factory Racing:
“La etapa de hoy ha sido buena. En la primera parte de la etapa he ido a buen ritmo y no me he perdido, lo que ha sido genial porque la navegación ha sido complicada. Sin embargo, después de repostar, me he perdido un rato en el mismo sitio, lo que me ha costado la victoria en el Rally2 de hoy. En general, tengo muy buenas sensaciones con la moto, estoy aprendiendo mucho y estoy deseando que llegue el resto de la carrera”.
Orden de salida invertido entre los pilotos de Rally GP en la 48h Chrono
El orden de salida de los Rally GP se invertirá mañana por la mañana en la salida de la 48h Chrono. Hoy los motoristas no han dejado el acelerador para asegurarse un puesto de salida atrás y así aprovechar mañana las pistas trazadas por los abridores ¡Los primeros serán los últimos! Esta mañana había 21 Rally GP en la salida, por lo que se invertirán una veintena de puestos. El objetivo de este 2º orden de salida consecutivo es animarlos a jugar hoy lo más deportivamente posible, como hicieron ayer en la prólogo.
Fuente y Fotos: A.S.O©/ DPPI©/Hondaracingcorporation©/HeroMotosports©/KTM Racing©/ Sherco Racing©/EMTrail©
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