Importantes contratiempos para los pilotos favoritos de Rally2, abandono de Docherty, victoria de Neels Theric y liderato provisional para Preston Campbell
A pesar de que la salida de la 4ª etapa Alula-Alula con 417 de especial cronometrada, las motos y los coches salían a la vez, estos en realidad no compartían la misma especial, una cronometrada que se ha caracterizado por pasar entre cañones arenosos, mesetas pedregosas, zonas rocosas, con pasajes sinuosos y otros tramos rápidos, todo ello acompañado por una navegación peliaguda en algunas partes.
RallyGP, Schareina y Brabec empatados en el liderato provisional
Nuevamente Tosha Schareina repite hazaña, después de imponerse en la exigente etapa de ayer, hoy lógicamente ha salido como abridor en solitario, hasta que Ricky Brabec le ha acompañado hasta el final, realizando una buena estrategia y embolsándose las bonificaciones correspondientes. Por detrás de ellos, tanto Ross Branch como Skyler Howes, han protagonizan una gran actuación, aportando si cabe una mayor competitividad y emoción a la carrera.
Con la segunda victoria de Tosha Schareina, suma una numerosa 126ª victoria de etapa de un piloto español en el Dakar en motos, hasta la fecha. La lista de ganadores incluye a Joan Barreda (29), Jordi Arcarons (27), Marc Coma (24), Nani Roma (13), Isidre Esteve (8), Carlos Mas (6), Tosha Schareina (4), Oscar Gallardo (4), Juan Pedrero (2), Carlos Sotelo (2), Josep Lluis Steuri (2), Jordi Viladoms (2), Edgar Canet (2) y Lorenzo Santolino (1).
Como curiosidad, es que en la llegada a meta de Schareina y Brabec han marcado el mismo tiempo en la clasificación general provisional, a pesar de ello, como el reglamento estipula, se otorga el liderato al piloto más rápido de la etapa, que en este caso, el vencedor ha sido Schareina.
Ricky Brabec, que mantiene una actuación muy regular y elevado ritmo, termina segundo a solo (+6”) de su compañero de equipo, mientras que Skyler Howes, después de un buen ataque, recupera tiempo y termina tercero a (+10”) de Tosha. De esta manera, el Monster Energy Honda HRC consigue su primer triplete en esta edición de 2026.
Cerca de estos, es Ross Branch y su Hero, que se ha mantenido muy competitivo entraba en la 4ª posición a 16” del líder. Por su parte, Daniel Sanders, que ha realizado diversos errores, se recuperaba a mitad de la etapa, apretando para cerrar el Top 5 del día, a 2’37” del vencedor, además, hoy era día de gestionar los neumáticos y cuidar la moto, resultando crucial en los dos días sin el equipo ni el personal de asistencia de la etapa maratón. Sexta posición para el chileno Ignacio Cornejo (+3’13”) y el argentino Luciano Benavides (+3’16”). Mientras que Edgar Canet, con problemas de neumático, terminaba 8º a 3’49’’.
A pesar de estos retrasos del Team Red Bull KTM Factory Racing, siguen manteniéndose en la pelea por el tuareg, principalmente el piloto australiano, que se sitúa a solo 1’24’’ de retraso sobre el dúo Schareina-Brabec y se beneficiará mañana de una posición de salida más favorable.
Entre los pilotos destacados que han sufrido averías en esta cuarta etapa, destacar a Martin Michek que solicitó la evacuación de la carrera como consecuencia de un problema mecánico. El objetivo del checo, que era colocar a una de las motos asiáticas HOTO, en el top ten, no podrá cumplirlo, además inscrito en Rally GP, un abandono en la especial implica también una retirada del Dakar. El año pasado, Michek también abandonó la carrera durante la cuarta etapa fruto de un problema técnico.
Igualmente, una inoportuna caída en el km 287 apea de la carrera a Mohammed Al Balooshi, campeón de la Copa del Mundo FIM Baja XWorld, que se ha hecho daño en el codo y no podía continuar. El piloto emiratí estaba inscrito en Rally GP, de manera que debe abandonar el Dakar. Ocupaba el 42º puesto de la general virtual antes de su caída.
Clasificaciones 4ª Etapa
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 4:31:56
- Ricky Brabec (USA), Honda, 4:32:02 +0:06
- Skyler Howes (USA), Honda, 4:32:06 +0:10
- Ross Branch (BOT), Hero, 4:32:12 +0:16
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 4:34:33 +2:37
Clasificación general provisional Rally Dakar 2026
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 16:45:40
- Ricky Brabec (USA), Honda, 16:45:40
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 16:47:04 +1:24
- Edgar Canet (ESP), KTM, 16:57:02 +11:22
- Luciano Benavides (ARG), KTM, 16:58:49 +13:09
Rally2: Abandono del líder Michael Docherty y primera victoria de Kove
Momento histórico en esta 4ª etapa, después de que Kove se convierta en la quinta marca distinta en imponerse en Rally 2 tras KTM, Husqvarna, Sherco y Honda gracias a la fabulosa actuación de Neels Theric, ganador por primera vez en su carrera tras imponerse a Toni Mulec (+7’35”) y Preston Campbell (+8’41”). Además, Theric finaliza en el Top Ten de la clasificación general de la etapa.
Complicada jornada para Michael Docherty, el hasta ahora líder de Rally 2, ha sido el más rápido en el primer control, obteniendo el mejor tiempo en el km 126, ocupando incluso el tercer puesto scratch, pero seguidamente debía detenerse en el 199 kilómetro. Solo unos segundos más tarde, la espuma trasera de su neumático se desprendía provocando la ruptura de la llanta, obligándole a abandonar la carrera durante dos días. El sudafricano está bien pero no puede reanudar la carrera. Peleaba por la victoria de etapa, además de dominar en Rally 2 con tres victorias en cuatro etapas.
Duro revés, también para Martim Ventura; el portugués se tuvo que parar en el km 174. Segundo provisional en la clasificación de Rally 2, Ventura sufrió un problema técnico en su Honda, dañando su transmisión secundaria y a pesar de poder solucionarlo y retomar su camino, ha perdido más de una hora y termina en la 64ª posición.
Peor suerte para Mathieu Dovèze, tras dar con sus huesos contra el suelo a la altura del km 84, se ve obligado a decir adiós a la especial. El francés se encuentra consciente pero incapaz de continuar. Ocupaba el 5º puesto de la general en Rally 2 antes de su caída.
Con esta debacle de la cuarta jornada, ahora el liderato provisional de la clase Rally2 pasa a manos de Preston Campbell, en su estreno con la Honda CRF 450 Rally Carrera cliente, con un tiempo total de 17:54:30, seguido a +18:38 de Toni Mulec del BAS World KTM, mientras que Konrad Dabrowski del DUUST Rally se coloca tercero a +20:48 del líder.
Los otros pilotos españoles
Aplausos para Arnau Lledó, el debutante no solo sigue con un ritmo muy constante, además, hoy ha conseguido bajar de la barrera de los 20 primeros scratch, entrando en una magnífica 19ª posición y como primer piloto español entre todos los participantes de Rally2, Arnau es 21º de la tabla provisional del rally. También Josep Pedró completa otra buena segunda etapa, llevándose la victoria entre los Original By Motul, mejorando además su posición en la clasificación general, entrando en la 22ª plaza (24º de la general). Javi Vega (Kove) se encuentra cerca, finaliza en la 26ª posición y como tercero de Original (27º gral.). Mas atrás, entra Carlos López en la 58ª posición (56º gral.), con Iñigo Zardoya en la 62ª (57º gral.), Mario Garrido en la 66ª (69º gral.), Borja Pérez en la 75ª (76º gral.), Joan Carles Guillén en la 78ª (68º gral.), Juan Carlos Torres en la 83ª (80º gral.), seguido de Rachid Al-Lal Lahadil en la 84ª (79º gral.) y Fernando Domínguez, en la 97ª (92º gral.).
Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC:
“Primera etapa Maratón en la que había que darlo todo, y así lo he intentado de principio a fin. Aunque se perfectamente que cada etapa y cada metro que recorres en el Dakar te puede deparar sorpresas e imprevistos y tienes que estar preparado, también sabíamos que si diseñábamos una buena estrategia y la cumplíamos, todo podía ir bien. Y así ha sido.
Ha sido una etapa agotadora, y más abriendo pista, donde la navegación es clave. He tratado de no despistarme lo más mínimo y sabiendo que estaba ahí mi compañero Ricky, con quien he compartido los casi últimos 200 kms hasta la meta.
Estoy muy contento de seguir dando alegrías al equipo Honda, a todos los seguidores valencianos y españoles que tanto me animan, y a los míos que siempre están pendientes de mí y me guían en mis decisiones. Soy consciente de que sigue quedando mucho y con etapas muy difíciles, por lo que sigo teniendo los pies en el suelo, sin dar nada por hecho y sabiendo que debo seguir con la cabeza serena para cometer el mínimo de errores posible, porque eso empieza a ser muy importante en esta carrera tan complicada.
Mañana seguimos con la Maratón, así que ahora el objetivo es intentar descansar lo mejor posible y estar preparado para seguir dándolo todo. Pero estoy muy contento y aunque muy cansado, sé que me costará dormirme”.
Ricky Brabec – Monster Energy Honda HRC:
“Ha sido una etapa larga. He salido justo detrás de mi compañero de equipo Tosha, que ha hecho un trabajo fantástico abriendo pista. He conseguido alcanzarlo y hemos recorrido juntos los últimos 200 km, lo cual ha sido genial. Creo que ambos estamos contentos con nuestro día. La moto no ha tocado el suelo hoy. Ahora voy a revisar los neumáticos y repostar y con eso estaría listo para mañana”.
Daniel Sanders – Red Bull KTM Racing Factory:
“Ha sido una etapa muy exigente. He salido en tercera posición y cometido varios errores de navegación. Después del avituallamiento, he atacado más fuerte y firmado una segunda mitad de especial mejor. Lo importante es que la moto está bien. Había muchas piedras, así que he hecho todo lo posible por proteger los neumáticos. Veremos mañana si lo he conseguido”.
Edgar Canet – Red Bull KTM Factory Racing:
“¡Etapa 4 terminada! Ha vuelto a ser una etapa larga y dura, en la que he estado rodando completamente solo durante los más de 400 kilómetros, porque no he cogido a los que iban delante ni me han recuperado los que iban detrás. Podemos decir que ha sido un día de ‘supervivencia’ en el que me he encontrado muy a gusto con la navegación y con el ritmo. No he atacado más de lo necesario. En el refueling he visto que tenía algún corte en el neumático, por lo que me he asustado un poco y he vigilado más en la parte de rocas. Los últimos cien kilómetros he ido con más confianza al encontrarnos con pistas de arena, así que he atacado un poco más. Ya estamos en el campamento, sin asistencia y con la comida que nos han dado. Contentos y muy preparados para mañana”.
Etapa “Maratón-Refugio”
La edición 2026 incluye dos etapas “maratón-refugio”, una nueva modalidad que el Dakar estrena hoy. Esta noche, los participantes pernoctarán solos en el vivac, sin sus equipos de asistencia y lo harán en condiciones minimalistas (tienda, colchón, edredón, comida). Serán por tanto ellos mismos quienes deberán reparar sus vehículos y no dispondrán del stock de piezas habitual. Los vivacs de coches y motos estarán además separados.
Etapa 5
Mañana jueves, la etapa constará de un enlace de 58 kilómetros y un total de 357 kilómetros contra el reloj en dirección a Halil con tramos mucho más rápidos, pero, según la organización, plagados de cambios de dirección y con, una vez más, terrenos pedregosos a los que se deberá estar alerta para mantener de una pieza los neumáticos y la mecánica de sus motocicletas.
Fuente: EM Trail© /Press Dakar A.S.O© / KTM Racing© / HondaracingCorporation© / Sherco© / Charly López© / Edo Bauer© /
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