Día movido en la 2ª etapa del Dakar, con victoria de Sanders y caídas de Canet, Van Beveren y Santolino, desafortunadamente el piloto de Sherco ha tenido que abandonar.
RALLY GP
El vigente campeón Daniel Sanders, solo ha tenido que esperar a la segunda etapa Yanbu-Alula, con una especial de 400 kilómetros, para volver a hacerse con las riendas del Dakar, al imponerse en la segunda etapa. Tras una lección magistral de rally raid impartida junto a su compañero de equipo Edgar Canet, el australiano se adjudica su décima etapa en el Dakar y se convierte en el vigésimo segundo piloto de la historia en alcanzar los dos dígitos.
Tras sus dos victorias, en el prólogo y en la primera etapa, Edgar Canet, el joven catalán del Red Bull KTM Factory Racing, ha sido el encargado de abrir pista hoy, a través de zonas pedregosas primero y después el paisaje cambió radicalmente para dar paso a amplias llanuras rápidas y de mucha arena, una tarea que ha desempeñado durante unos cien kilómetros, antes de sufrir una leve caída sin consecuencias, que permitió a Sanders alcanzarle. Al final de la especial y tras la asignación de las bonificaciones concedidas por abrir pista, la diferencia entre los dos pilotos es de 1 minuto 35 segundos a favor del australiano, que también se alza como el nuevo líder en la general con 30 segundos de ventaja. Detrás de las dos KTM, Ricky Brabec registraba el tercer mejor tiempo del día y se mantiene tercero en la clasificación general provisional, a 2 minutos 18 segundos.
Las diferencias siguen siendo modestas en el Top 5, completado por Tosha Schareina, que hoy ha atacado fuerte, pero las bonificaciones de los dos lideres de KTM han pesado más y termina a 4 minutos 41 segundos, con Ross Branch a 7 minutos 46 segundos. Por el contrario, Adrien Van Beveren, víctima de una fuerte caída, ya acumula un retraso considerable, décimo en la clasificación de la carrera a 14 minutos 9 segundos.
Desafortunadamente, Lorenzo Santolino (Sherco) ha sufrido también una fuerte caída en el km 313, a pesar de no registrar problemas físicos, sí que ha dejado la moto bastante maltrecha, por lo que se ha visto obligado a abandonar. Mal inicio para el Sherco Rally Factory Team, que también pierde a Harith Noah, tras sufrir una caída en la etapa de ayer, Noah se lesionó la espalda y no tomó la salida de la etapa 2. El piloto indio era uno de los “outsiders” en Rally 2, categoría en la que se impuso con su Sherco en 2024.
Clasificación etapa 2 Dakar
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 4:13:37
- Edgar Canet (ESP), KTM, 4:15:12 +1:35
- Ricky Brabec (USA), Honda, 4:15:23 +1:46
- Skyler Howes (USA), Honda, 4:16:52 +3:15
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 4:17:11 +3:34
Clasificación general provisional Rally Dakar 2026
- Daniel Sanders (AUS), KTM, 7:42:24
- Edgar Canet (ESP), KTM, 7:42:54 +0:30
- Ricky Brabec (USA), Honda, 7:44:42 +2:18
- Tosha Schareina (ESP), Honda, 7:47:05 +4:41
- Ross Branch (BOT), Hero, 7:50:10 +7:46
*Las clasificaciones pueden sufrir modificaciones
Rally2: Honda logra su primera victoria de la clase con Martim Ventura
En la competición de Rally 2 se ha producido una pequeña revolución, ya que una moto de Honda se ha impuesto por primera vez en esta categoría, que se creó en 2022. Y el piloto es el portugués Martim Ventura, recién llegado al Dakar. La marca japonesa se suma a un club que sigue estando muy dominado por KTM (36 etapas en R2), seguido de Husqvarna (16) y Sherco (2). Con ello, la victoria de etapa, ha sido para Ventura, seguido de Michael Docherty, con la tercera plaza para Preston Campbell. Por el contrario, Ventura no ha conseguido colocarse en cabeza en la clasificación general de la categoría, donde domina Docherty con 19 segundos de ventaja.
Los pilotos españoles
Entre los pilotos españoles, Arnau Lledó está sorprendiendo como el mejor piloto de entre ellos, hoy termina en la 30ª posición scratch. Josep Pedró mantiene su ritmo finalizando 35º, seguido de Javi Vega (Kove) 36º y terminando cuarto y quinto respectivamente de Original by Motul. Por detrás, Iñigo Zardoya finaliza en la 65ª posición, con Carlos López en la 74ª, Joan Carles Guillén 75º, Borja Pérez 79º, Mario Garrido 82º, Rachid Al-Lal Lahadil 90º, Juan Carlos Torres 95º y Fernando Domínguez 96º, por su parte, Ricardo Lastra debido a una lesión que sufrió ayer, se ha tenido que retirar.
Declaraciones de los protagonistas de RallyGP
Daniel Sanders – Red Bull KTM Racing Factory :
“Después del día de ayer, me recoloqué la nuca y me fui a descansar. La navegación fue difícil en algunos tramos, pero corregimos rápidamente los errores que cometimos, sin perder demasiado tiempo y manteniendo un buen ritmo sin correr riesgos. Alcancé a Edgar después de unos cien kilómetros y a partir de ahí se complicó, se mantuvo en mi rueda y debió de pasárselo bien aprendiendo así, entre el polvo. También me ayudó a resolver algunos errores”.
Edgar Canet – Red Bull KTM Racing Factory:
“Cuando abres pista, no es fácil ver todas las piedras y he chocado con una. Me he caído una vez y me he golpeado contra un árbol para evitar unos dromedarios. Pero por lo demás, todo bien. Daniel ha realizado un gran trabajo abriendo pista más o menos durante la mitad de la jornada. La navegación era difícil y hemos tenido que parar varias veces para encontrar la pista. Pero no hemos perdido mucho tiempo y en las zonas de parada hemos podido ver a cuánto se encontraban nuestros rivales. Estoy contento con nuestra navegación y nuestro ritmo. Seguimos en la pugna. Como no hay enlace, vamos a poder ir a descansar directamente en el vivac”.
Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC:
“Cuatrocientos kilómetros con mucha roca al principio y al final, con dunas también en esa última parte. He estado toda la etapa en mitad de la nada y sin nadie por delante. He tenido que encontrar mi ritmo. Creo que estoy en una buena posición para mañana, que también será un día largo. Esto no ha hecho más que empezar”.
Ricky Brabec – Monster Energy Honda HRC:
“Las etapas 1 y 2 han sido más o menos iguales para mí, el resultado es bueno. Hubiera preferido estar un poco más atrás para afrontar la etapa 3, pero mañana intentaremos recuperar algo de tiempo. Por ahora estoy contento, estoy en una buena posición, mis rivales están justo delante de mí, debo seguir vigilándolos”.
Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda HRC:
“No me ha ido nada bien. Al principio no tenía malas sensaciones, pero luego me salí mucho de la pista y me perdí entre las piedras y no volví a encontrar el camino enseguida. No avanzaba bien, aunque no estaba lejos de la pista y seguía bien el rumbo. Me he dado un buen batacazo después de repostar. Un tronco de árbol se enganchó en mi rueda delantera y salí disparado por los aires. El airbag ha hecho un gran trabajo”.
Etapa 3
Mañana la acción transcurrirá en un bucle en AlUla de 422 kilómetros de especial y 314 kilómetros de enlace. Según las previsiones, los pilotos se enfrentarán a un terreno muy arenoso en el que se complicará mucho la navegación al encontrarse muy pocos puntos de referencia.
Fuente: EM Trail© / Press Dakar A.S.O© DPPI© / KTM Racing© / HondaracingCorporation© / Sherco© /Prensa Lorenzo Santolino© / Red Bull Content Pool© / J.Delfosse/DPPI© /Charly López© /EdoBauer©
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