Edgar Canet 2º de etapa en RallyGP y líder de Rally2. Luciano Benavides se retira por accidente
La primera etapa, entre Fès y Erfoud fue la más larga de la 26ª edición del Rallye du Maroc, con 779 km, incluyendo 298 km de especial en la meseta de Rekkam.
El Red Bull KTM Factory Racing colocó a Daniel Sanders y Edgar Canet en los dos primeros puestos, pero perdió a Luciano Benavides a causa de una caída. “Chucky” lidera la carrera. Noa Sainct (Nomade Racing), ganador en Rally3, le dio al equipo naranja un triplete en cada categoría.
ETAPA 1
Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) no sacó provecho de su victoria en la etapa prólogo, tras una mala salida al inicio de la especial, el estadounidense nunca estuvo en la lucha por las primeras posiciones. Daniel Sanders fue el más rápido de principio a fin, llevándose la victoria, seguido por Edgar Canet (+1’24”), segundo, su compañero de equipo que compite en Rally2. KTM iba a por un triplete hasta el km 219, cuando Luciano Benavides sufrió una caída y desafortunadamente se tuvo que retirar debido a unas lesiones en el hombro y la rodilla.
Al final de la especial, “Chucky” consiguió su 4ª victoria en el Rallye du Maroc (etapa 4 en 2021, etapas 3 y 4 en 2024), la 16ª de la temporada y la 24ª en el campeonato del mundo. Ross Branch (Hero MotoSports) completó el podio en la tercera posición del día (+4’05”), por delante de las cuatro Honda de fábrica, Schareina, cuarto, Brabec quinto y Howes sexto.
En la clasificación general, Sanders lidera con 1’35” de ventaja sobre su compañero Canet y 4’38” sobre el botsuano, Branch. El abandono de Benavides reduce la lucha por el podio detrás de Sanders en el campeonato mundial a un duelo entre Brabec y Schareina. Este es el premio de consolación para los Rojos, que también pueden aspirar a volver a la lucha por el título de constructores, que han ganado en las últimas tres temporadas.
RALLY2, DOMINIO DE CANET
Al igual que su jefe de equipo del equipo oficial KTM, Edgar Canet dominó a sus rivales en Rally2. El español se impuso por delante de Michael Docherty (BAS World KTM, +8’25”) y de Martim Ventura (Honda HRC, +12’34”).
RALLY3, PRIMERA VICTORIA DE NOA SAINCT
En Rally3, Noa Sainct (Nomade Racing) consiguió su primera victoria en el mundial. El hijo de Richard se puso líder por delante de Thomas Zoldos (Aub’Moto, +12’31”) y aseguró un triplete para el equipo naranja.
LA ETAPA DE MAÑANA CON MARC COMA
Etapa 2 / Erfoud – Erfoud (total: 394 km / SS: 307 km)
La receta marroquí: “Esta es la primera etapa con dunas, y los primeros kilómetros de la especial tienen pequeñas dunas con vegetación, para calentarse antes de las del Erg Chebbi. Los competidores las cruzarán dos veces, la segunda justo antes de la meta. Es una etapa completa. Hay arena, rocas, un tramo con peligros marcados en el road book que será exigente para las mecánicas y la navegación empezará a ser más importante. La jornada tendrá todos los ingredientes del Rallye du Maroc”.
DECLARACIONES
Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC):
“Salí con demasiada calma. No estaba nervioso; me tomé las cosas con demasiada ligereza durante los primeros 9 kilómetros, y eso me afectó claramente. Después intenté recuperar el tiempo perdido. Fue una mañana difícil, pero es la primera vez en dos años que termino la primera etapa y vuelvo al vivac. Así que me conformaré con esta pequeña victoria y lo intentaré de nuevo mañana”.
Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing):
“Bueno y malo. Es bueno ganar la etapa y pilotar bien al final, pero la salida fue difícil esta mañana. Levantarse a las 3 de la madrugada no es lo ideal y el tramo de carretera era larguísimo, así que mañana estaremos bastante cansados. La salida de la etapa fue muy técnica y a gran altitud, por lo que al motor le costó responder. Luego, al llegar a un desierto más abierto, fue un poco más rápido y fácil de navegar. Adelanté a Luciano alrededor del km 30/40, y luego marqué mi propio ritmo. Seguí mirando hacia atrás y él seguía allí, fuera del polvo, así que todo iba bien. A 15 km del avituallamiento, seguía allí, pero en el avituallamiento ya no estaba. Entonces llegó Tosha y nos dimos cuenta de que no era buena señal. Le deseo suerte. Estaba remontando y es una carrera muy importante. Espero que no sea nada grave”.
Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing):
“Estoy muy contento con el día de hoy y con cómo me sentí sobre la moto. Pero estoy triste por Luciano. Espero que se recupere pronto. Por lo demás, el primer puesto de Sanders y mi segundo son buenos para el equipo, y tengo una buena ventaja en Rally2, lo que significa que puedo tomarlo con más calma. Tenemos que hacerlo, ya que tenemos el Dakar en dos meses, así que debemos tenerlo en mente”.
Fuente y Fotos; Rally de Maroc© / A.S.O© /DPPI© J.Delfosse© / Edo Bauer
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