El piloto más joven en esta edición 2025 del Rally Dakar, cerca de cumplir su sueño
El recién estrenado Kini MX Motorpark Castellolí (Barcelona), ha sido el lugar elegido para reunir este jueves, a los principales medios de comunicación, sponsors y amigos con motivo de la presentación oficial de Edgar Canet, que debutará en el mítico y más duro Rally Dakar, de la mano de nada menos que Heinz Kinigadner, ex bicampeón del Mundo de MX y ganador de varios Rallys Africanos.
Edgar Canet, con tan solo 19 años se enfrenta por primera vez a la prueba más exigente del calendario de los Rally Raid, destacando ya de entrada, como el piloto más joven de esta edición, aunque Canet, llega muy bien preparado gracias a los consejos y clases de pilotos tan carismáticos y exitosos en la especialidad como Nani Roma, Jordi Viladoms, que han estado presentes en el evento, además de Joan Barreda.
El piloto de la Garriga pilotará una de las mejores motos con las que se puede enfrentar a la competitiva carrera en el desierto, la KTM 450 Rally Factory, prácticamente igual a la de los pilotos oficiales del equipo Red Bull KTM Factory Racing y como Júnior del equipo.
Desde pequeño se centró en el Motocross, iniciándose a los 4 años y poco después ya empezó a disputar carreras infantiles, aprendiendo rápidamente, para competir en los Campeonatos de España e incluso en el Mundial de Motocross, con destacados resultados. Edgar también probó alguna carrera de enduro, pero entonces, se dio cuenta que su pasión eran los Rally Raid y debutó en el Rally 1000 Dunas del 2023, donde consiguió la tercera posición de la general. Seguidamente se enfrentó en el Oasis Rally consiguiendo la victoria, y posteriormente, en la exigente Baja Aragón, en la que obtenía la segunda plaza.
Con estos resultados, y confirmando su predilección, su siguiente objetivo claramente era seguir obteniendo experiencia, y prepararse durante esta temporada para centrarse en el Dakar, con ello, disputó hasta tres pruebas del Mundial FIM de Rallys, donde sorprendió por sus cualidades, terminando tercero en la categoría de Rally2 en Portugal, tercero también en el Desafío Ruta 40 de Argentina y nuevamente en el podio, en la segunda posición en el Rally de Marruecos.
Lógicamente, sus objetivos para esta primera participación es básicamente hacer kilómetros en carrera, aprender de los posibles errores y terminar el rally, buscando obtener la experiencia necesaria para que, en un futuro, pueda aspirar a un resultado relevante.
Entrevistamos a Edgar Canet:
Edgar, ¿cómo te encuentras a pocos días de disputar tu primer Dakar?
Si, si quedan 20 días ya para comenzar el Dakar y la verdad es que cada día quedan menos para cumplir mi sueño de competir en esta carrera, ya está más cerca.
Sabemos que empezaste de muy pequeño ¿cómo fue?
Yo desde muy pequeño había competido Motocross, rápidamente debuté en las primeras carreras de niños, primero en el campeonato de Cataluña y más adelante en el Campeonato de España, Europeo, hasta algunas pruebas del Mundial. Durante el 2023 decidí probar lo que era el Rally Raid, cuando cumplí los 18 años me pude sacar el carnet de conducir y decidí ir a competir en una carrera de rally raid en Marruecos para saber si me gustaría o no, cuando volví hablé con mis padres y les dije que me gustaría que mi carrera deportiva tirase hacia el rally raid y desde ese momento empezó todo el camino para llegar a este Dakar 2025.
Además de competir en el Motocross te habíamos visto en algunas carreras de Enduro ¿no te gustó?
Si, cuando era pequeño competí en algunas carreras de Enduret, que me gustaba mucho, nos lo pasábamos muy bien y disfrutábamos con estas carreras, pero siempre me había enfocado en el Motocross, sí que el año pasado, al terminar la temporada de MX, realicé una carrera del Campeonato de España de Enduro gracias a KTM España, junto a Josep García. Me gustó la carrera, pero el rally raid me llama más la atención, ya que me lo paso muy bien encina de la moto que es lo importante y es el camino que quiero seguir.
Uno de los temas complejos es la navegación ¿cómo has aprendido tan rápido?
Para la navegación he tenido varios profesores que me han enseñado muy bien, el Nani, Barreda, además de mucha ayuda de Jordi Viladoms, con el que hemos realizado muchos test, muchos entrenos, lo que me ha ayudado muchísimo y tengo este nivel de navegación gracias a ellos. También es un aspecto en el que me puedo enfocar más, gracias a que la velocidad del Motocross la tengo, así que necesitaba centrarme en este aspecto, creo que lo estamos consiguiendo y a ver si podemos mejorarlo.
¿Te sientes como el candidato por parte de todos de ser Rookie del año en el Dakar?
Bueno, yo el resultado que me marco es terminar la carrera y todos los resultados ya irán saliendo poco a poco. Este año el objetivo es terminar y aprender lo máximo posible para estar preparados para el siguiente.
¿Estás dentro del equipo oficial KTM de Rally Raid? Te hemos visto entrenando hace poco con los hermanos Benavides.
Yo estoy como Júnior de KTM, ellos me están ayudando en todo lo posible, ahora estamos terminando de concretar algunos detalles y les estoy muy agradecido. Tengo una muy buena moto para competir en el Dakar y esto dice mucho de ellos, además competir con KTM, que es la marca con la que he realizado toda mi carrera hasta ahora, dice mucho y estoy muy motivado.
¿La KTM 450 Rally Réplica, que pilotarás es muy igual a la de los pilotos del equipo oficial?
La moto con la que competiré es de las buenas, de hecho, todas son buenas, pero estas están montadas con mucho cariño…
¡Mucha suerte en este Rally Dakar, estaremos muy pendientes de tí!
Fuente y Fotos: enduromagazine©
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