En Alemania se proclaman como nuevos Campeones del Mundo de Enduro: Josep García en EnduroGP y E1, Andrea Verona en E2, Hamish Macdonald en E3, Rachel Gutish en Women´s, Axel Semb en Júnior y Romain Dagna en Youth.
El Campeonato del Mundo FIM de EnduroGP 2025, echó el cierre de la temporada este domingo en Zschopau (Alemania), con una jornada histórica. Frío intenso, humedad en el aire y un terreno roto y técnico, muy al estilo sajón, sirvieron de escenario para un desenlace de emoción, nervios y coronaciones.
En la máxima clase de EnduroGP, Josep García volvió a dejar su sello. El piloto de Red Bull KTM Factory Racing se proclamó Campeón del Mundo de EnduroGP 2025, sumando su segundo título de esta temporada y el séptimo título mundial, tras una temporada brillante, pero muy exigente y con lesiones incluidas.
Un domingo intenso con Verona atacando y García administrando
La última jornada en Zschopau amaneció helada, con una fina capa de humedad que convertía cada raíz y cada piedra en una trampa. García partía como líder del campeonato, con la misión clara: asegurar los puntos necesarios para sellar la corona. Pero si algo ha demostrado el de Súria es que no sabe especular. Desde la primera especial del día, el Enduro Test, salió a atacar. Con un pilotaje limpio y agresivo, marcó el mejor tiempo, sacando casi ocho segundos a Hamish Macdonald (Sherco), recién coronado Campeón del Mundo de Enduro3. En ese momento, García parecía dispuesto a cerrar el Mundial con una nueva victoria, sin dejar nada al azar.
Al final del primer bucle, el catalán lideraba la general con apenas cuatro segundos de ventaja sobre Max Ahlin (KTM), mientras por detrás la diferencia entre el segundo y el octavo apenas superaba esos mismos cuatro segundos. La batalla estaba abierta, el público apretaba, y el EnduroGP vivía una de esas jornadas donde cada curva contaba. Durante la segunda vuelta, Andrea Verona (GASGAS) entró en escena. El italiano, que peleaba por revalidar el título de Enduro2, empezó a remontar posiciones hasta situarse segundo, justo detrás de García. Ambos rodaron en un ritmo altísimo, abriendo hueco sobre el resto del grupo.
Ya en la parte final del día, con las especiales del Cross Test y Extreme Test por delante, Verona apretó los dientes. García sabía que con mantener la posición tenía suficiente para proclamarse campeón, pero aun así no bajó el ritmo. En la penúltima especial, Verona redujo la diferencia a la mínima expresión. En la última, tiró con todo y se llevó la victoria del día, cumpliendo también con su objetivo: defender su título de Campeón del Mundo de Enduro2.
García cruzó la meta segundo absoluto, sabiendo que el gran premio ya era suyo. Los cálculos se confirmaron: Campeón del Mundo de EnduroGP 2025, completando un doblete histórico tras el título de Enduro1 conseguido en Italia. El podio final del día fue un retrato perfecto del campeonato: Verona primero, García segundo y Macdonald tercero, los tres campeones del mundo de las categorías principales, compartiendo escenario en una imagen para la historia.
“No hay palabras. Ganar de nuevo el EnduroGP, después de una temporada tan larga y dura, es un sueño. Ha habido momentos difíciles, pero el equipo, KTM y mi familia siempre han estado ahí. Este título es para todos ellos”, decía un emocionado García desde el podio, envuelto en banderas y abrazos.
Enduro2: Victoria y título para Verona
Andrea Verona cerró un año magistral con una última victoria que le valió para revalidar el título de Enduro2, su octavo título mundial. El piloto de GASGAS volvió a demostrar su fortaleza, sobre todo en el terreno resbaladizo y técnico de Zschopau, donde sacó lo mejor de sí mismo.
Max Ahlin (KTM) firmó una excelente segunda posición en la categoría, confirmando su enorme progresión, mientras que Theo Espinasse (Sherco) completó el podio. Cuarto fue Zach Pichon (TM), que se aseguró el subcampeonato de Enduro2.
Enduro1: García suma victorias
En Enduro1, García sumó su 13ª victoria del año, dominando de principio a fin la categoría, por delante de Jeremy Sydow (Sherco) y Morgan Lesiardo (Triumph), separados por tan solo 0,02 segundos.
Enduro3: Título para Macdonald y triplete de Sherco
En Enduro3, Hamish Macdonald (Sherco) se despidió a lo grande con otro triunfo, completando un triplete azul en el campeonato junto a Antoine Magain y Julien Roussaly, los tres pilotos del Sherco Racing Factory Team. Anotar que Marc Sans (GASGAS) finaliza en la sexta plaza del domingo y termina el año en la octava posición final de la categoría.
Histórica victoria de Rachel Gutish en Women´s
El otro gran titular del día llegó desde la categoría femenina. Rachel Gutish (RIEJU) hizo historia al convertirse en la primera estadounidense en ganar un título mundial de enduro FIM. La piloto del equipo RIEJU Factory dominó el fin de semana de principio a fin. En el durísimo terreno alemán, supo mantener la calma, controlar los tiempos y ganar siete de las ocho especiales del día.
Con más de dos minutos de ventaja sobre Rosie Rowett, su compañera de equipo, Gutish no solo logró la victoria del domingo, sino también el título mundial de la Expotrade FIM Women’s Enduro Championship, además su compañera Rosie Rowett, consiguió los puntos necesarios para llevarse también, el subcampeonato, un éxito histórico tanto para ellas como para la marca española. El podio lo completó Justine Martel (Beta), mientras que Vilde Holt (KTM) y Marine Lemoine (KTM) cerraron el top cinco. Por su parte María San Miguel (RIEJU), termina en la 8ª plaza. Anotar que Francesca Nocera (Honda) que optaba por la victoria final, tuvo una caída y debido a ello rompía su moto, obligándola a abandonar, perdiendo todas sus posibilidades de luchar por el título.
Semb y Dagna, los nuevos jóvenes pilotos del futuro
En la categoría Júnior, el sueco Axel Semb (Fantic) consiguió su primer título mundial tras un duelo de infarto con su compatriota Kevin Cristino, también de Fantic.
Cristino, líder del campeonato, sufrió problemas el sábado, lo que abrió de nuevo la lucha. El domingo salió decidido a ganar, marcando los dos primeros mejores tiempos del día. Pero Semb, con la calculadora en la cabeza y un ritmo altísimo, supo aguantar la presión.
En la última especial, Semb se impuso por cinco segundos y selló su título mundial. Cristino ganó la jornada, pero la gloria fue para Semb, que celebró su primera corona entre lágrimas y abrazos del equipo. Entre los pilotos de casa, Àlex Puey (RIEJU) finalizaba en la 8ª posición de la clase y 4º en J2, para cerrar la temporada en la 11ª posición de Junior y 7º de J1, mientras que Albert Fontova (GASGAS) terminaba 9º y 5º en J2 la carrera y se coloca 6º de J2 y 14º de Junior, en la clasificación final.
En Youth Cup, Romain Dagna (KTM) cumplió su objetivo y se llevó el campeonato con un tercer puesto en Zschopau. El joven francés rodó con cabeza, consciente de que los puntos bastaban para asegurar el título. La victoria del día fue para Pietro Scardina (Fantic), por delante de Alberto Elgari (TM), completando un podio muy disputado. Entre los pilotos españoles, Yago Domínguez finalizaba en la 6ª plaza y en la misma posición al final de la temporada, con Ramón Godino 7º y 11º en la clasificación final. Respecto a Aleix Saumell (Sherco) que no pudo competir en Alemania debido a una lesión, termina la temporada en la 9ª posición final.
En Open 2S, Jordi Galera terminaba en la segunda plaza. En la suma de todos los resultados, Galera es 5º del Campeonato y Jordi Quer 3º.
Final perfecto para una temporada épica
Con los campeones celebrando bajo un cielo gris sus logros, el Mundial de EnduroGP 2025 se despidió con una postal que resume todo lo que representa este deporte: esfuerzo, pasión y respeto.
Josep García, con su doble corona en EnduroGP y Enduro1, confirma su estatus de leyenda moderna. Verona mantiene su trono en Enduro2, Macdonald lleva a Sherco a lo más alto de Enduro3 y Rachel Gutish abre un nuevo capítulo para el enduro femenino. El futuro también promete: Semb y Dagna ya piden paso entre los grandes.
Cambios entre los equipos para el 2026
Ya con el Mundial 2025 terminado, ahora los equipos ya empiezan a trabajar en la temporada 2026, momento donde las batallas se trasladan ahora en los despachos, y precisamente este año, se prevén importantes cambios de pilotos entre los equipos, entre ellos primeras espadas… en breve más información.
Fuente y Fotos: EnduroGP© / Enduromagazine© /Future7Media© / KTM Racing©/ Press GASGAS© /Pole position communication©
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