La nueva gama de Motocross MY2025 de GASGAS, se amplía con la llegada de la MC 150 y MC 300 de 2 Tiempos
La pasada temporada GASGAS sorprendía con la puesta en escena de una nueva generación de motos de motocross totalmente novedosas. Para los modelos MY2025, GASGAS afina y potencia una gama que incluye dos nuevos modelos con motores de 2 tiempos.
La nueva gama MX de GASGAS, incorpora ahora unos chasis, fijaciones de motor, basculantes, reglajes de suspensión y sistemas de bieletas revisados para garantizar que cada una de ellas sea aún más divertida y efectiva de pilotar.
Siguiendo las exigencias de los apasionados a las motos de 2 Tiempos, GASGAS ha fabricado dos nuevos modelos, la MC 150 y la MC 300, que vienen ha ampliar la línea de Motocross. Una gama para todos los usuarios, que encaja desde principiantes hasta pilotos profesionales.
La pequeña MC 150 utiliza la base de la popular MC 125, pero lleva la potencia y, lo que es más importante, el par motor, a un nuevo y alocado nivel para una moto offroad de tan pequeña cilindrada.
Igualmente, la MC 300 se basa en su versátil MC 250, pero ofreciendo mucha más potencia y sobre todo una curva de par super aprovechable, uno de los aspectos que seguro más va a gustar de la MC 300 a los fanáticos de los 2 tiempos de ¡todo el mundo! Ambas motos están fabricadas con los mismos componentes de alta calidad que encontrarás en todos los modelos de motocross 2025 de la marca.
El diseño revisado del chasis alrededor de la fijación superior del amortiguador, es una de las partes donde los ingenieros han eliminado un poco de material, a la vez que se ha reducido el grosor de las paredes del chasis en la parte delantera. Además de ahorrar 300g, lo más importante es que estas revisiones se han hecho para mejorar significativamente el comportamiento, especialmente en la entrada de las curvas, sin sacrificar la estabilidad en línea recta. Los nuevos anclajes del motor refinan aún más las características de flexión del chasis, con ajustes revisados de las suspensiones introducidos para complementar los cambios del chasis y ayudar a elevar la experiencia de pilotaje.
Una toma de admisión de aire más resistente impide que esta flexione para mantener el máximo flujo de aire, mientras que en la parte trasera de cada moto, el basculante ha sido revisado para ayudar a la durabilidad del patín de cadena, que también está fabricado con un material más duradero para aumentar su longevidad. El sistema de bieletas se ha montado ahora con nuevas juntas SKF de menor fricción para ayudar a que el amortiguador trasero WP funcione un poco mejor. Además, también hay un tornillo de bieletas más pequeño para reducir el peso y contribuir a las refinadas características de flexión del renovado chasis.
Aspectos técnicos destacados – Motocross MY 2025
- Chasis revisado – Rediseñado para mejorar el paso por curva sin perder estabilidad a velocidad.
- Nuevos soportes de motor – Ahora recortados para mejorar la flexión del chasis.
- Nuevas juntas del sistema de bieletas y tornillo más pequeño – Permiten un funcionamiento más suave del amortiguador y ahorran peso.
- Nuevos ajustes de suspensión – Adaptados para complementar todas las actualizaciones del chasis.
- Nuevos gráficos – Con unas llamativas letras GASGAS en negro para dar un toque fresco a su estilo habitual.
- Nueva toma de admisión – Un diseño más resistente evita la deformación del aire para obtener la máxima potencia en todo momento.
- Nuevo soporte del depósito de gasolina – Sujeta bien el depósito y evita el desgaste del chasis.
- Basculante de fundición de aluminio a presión actualizado – Ligero, resistente y suavemente mecanizado para mejorar la durabilidad del patín de cadena.
- Pedal y pinza de freno trasero actualizados – Mejoran la durabilidad para un rendimiento continuado.
- Horquilla delantera WP XACT con tecnología AER – Ajustable a mano e incorpora un sistema de tope hidrostop para suavizar los aterrizajes más bruscos.
- Amortiguador trasero WP XACT – Ligero y con 300 mm de recorrido, el amortiguador WP XACT está diseñado para ofrecer el máximo confort y rendimiento.
- Subchasis de aluminio – Resistente, fiable y desempeña un papel vital en la ergonomía y el comportamiento de cada moto offroad.
- Carrocería totalmente roja – Con amplias zonas de contacto para que los pilotos puedan agarrar mejor la moto y conseguir un control definitivo.
- Contador horario – Permite que todos los pilotos controlen el mantenimiento de su moto.
- Pletinas de dirección forjadas: Incorporan un eje de dirección diseñado para ofrecer la flexión perfecta y el máximo confort.
- Sistema de embrague hidráulico BRAKTEC de alto rendimiento – Lo más cerca que puedes estar de la ausencia de mantenimiento, garantizando consistencia y rendimiento en todo momento.
- Frenos BRAKTEC – Discos y pinzas de freno exclusivos para GASGAS en ambas ruedas.
- Manillar NEKEN – Fabricado en aluminio de alta resistencia y con una curvatura exclusiva para GASGAS, la durabilidad y la comodidad están garantizadas. También incluye un gran protector de manillar para mayor seguridad.
- Estriberas -Más grandes. Te ayudan a mantener los pies donde deben estar en todo tipo de condiciones.
- Inyección en el cuerpo de aceleración con premezcla para motores de 2 tiempos – La inyección en el cuerpo de aceleración garantiza que los motores de 2 tiempos estén a la última, lo que significa que funcionan de forma limpia, nítida y generen una gran potencia en toda la gama de revoluciones.
- Válvula electrónica de escape en los modelos de 2 tiempos – Al controlar cómo se abren los puertos de escape, la válvula electrónica ayuda a crear la máxima potencia.
- Posición unificada del motor – Todos los modelos de 4 tiempos tienen el motor montado en la misma posición para garantizar que cada moto tenga un comportamiento de ensueño.
- Interruptor de cambio de mapa – La MC 125 y la nueva MC 150 ya están equipadas con uno, pero añadiendo un interruptor de cambio de mapa de la gama de accesorios técnicos a cualquiera de sus motos de 4 tiempos, ¡la experiencia de pilotaje alcanza nuevos niveles! Con sólo pulsar el botón correspondiente, se puede activar el control de salida, el control de tracción, un sistema de cambio rápido Quickshifter y dos mapas a elegir para personalizar el rendimiento de cada moto para cada piloto. Y si lo montas en las MC 250 o MC 300, podrás elegir entre dos mapas de motor diferentes.
- Unidad de conectividad offroad y sensor GPS – Disponibles como Accesorio Técnico para todos los motores de 4 tiempos, una vez emparejados con un smartphone y la app GASGAS+, ¡los pilotos pueden personalizar fácilmente el rendimiento del motor y mucho más!
Gama completa de modelos de motocross MY2025: MC125, MC 150, MC 250, MC 300, MC 250F, MC 350F y MC 450F
La nueva gama de motocross estará disponible en los concesionarios de todo el mundo a partir de julio de 2024.
Fuente y Fotos: Press GASGAS©
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