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MX

25 Sep 2023

Jago Geerts termina su última carrera en MX2 con victoria en el GP de la Gran Bretaña

Jago Geerts finaliza como subcampeón del Mundo con Yamaha que se asegura el cuarto título mundial consecutivo de fabricantes en la clase MX2

En MX2, la última ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2023 celebrada en Matterley Basin (Gran Bretaña), la victoria del Gran Premio fue para Jago Geerts del equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2, con ello, Geerts, se llevó el subcampeonato mundial de MX2. Simon Läengenfelder, del Red Bull GASGAS Factory Racing, que terminó segundo del GP, consigue también completar el podio final del mundial en la tercera posición.

Por su parte, Andrea Adamo, recién proclamado Campeón del Mundo de MX2 (Red Bull KTM Factory Racing) celebró su título con un podio en esta carrera. El día terminó con la entrega de Premios de todas las clases, junto con los ganadores de las competiciones FOX Holshot, Acerbis Best Lap y Athena al mejor piloto.

Victoria de Simon Läengenfelder en la Carrera 1

Simon Läengenfelder tuvo un gran comienzo, consiguiendo su undécimo FOX Holeshot esta temporada y el liderato frente a Thibault Benistant y Jago Geerts del Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Geerts rápidamente se vio presionado por Andrea Adamo en la vuelta 3, mientras que Läengenfelder se separó de Benistant y marcó la vuelta más rápida.

Benistant logró hacer una carrera sólida incluso cuando su compañero Geerts comenzó a aumentar su ritmo detrás de él y presionarlo fuerte. Läengenfelder estaba haciendo su propia carrera cuando, en la vuelta 8, Benistant y Geerts lo alcanzaron, empujándose mutuamente. Läengenfelder mantuvo el liderato y consiguió su octava victoria de la temporada.

Seguidamente Geerts atacó a Benistant hasta el último momento, a pesar de ello, Benistant mostró mucha firmeza para permanecer en su posición y terminar 2º, mientras que Geerts tuvo que conformarse con el 3º, perdiendo 5 puntos sobre Läengenfelder en el Campeonato y poniendo en peligro la medalla de plata del campeonato.

El Campeón del Mundo de MX2 Adamo, demostraba mucha regularidad durante la carrera para terminar en cuarto lugar. Detrás, las cosas parecieron estabilizarse en el top 10 ya que no muchos pilotos lograron adelantarse entre sí, con Roan Van de Moosdijk del Nestaan Husqvarna Factory Racing, Kay de Wolf del Nestaan Husqvarna Factory Racing, Liam Everts del Red Bull KTM Factory Racing terminando en las posiciones 5ª, 6ª y 7ª respectivamente.

Jago Geerts se llevaba la victoria de la Carrera 2:

En la Carrera 2, Everts superó a toda su competencia para hacerse con el FOX Holeshot, sin embargo, no pudo mantener el liderato con un impresionante de Wolf lanzado, que tras un adelantamiento se colocaba delante en la vuelta 2. Wolf mostró un ritmo impresionante delante de Adamo, quien adelantó a su compañero de equipo Everts en la vuelta 3. Ambos pilotos estaban tranquilos y De Wolf buscaba un gran podio para este último GP, pero Geerts tenía otros planes.

Tras un comienzo flojo, el belga se encontró quinto detrás de su rival por el subcampeonato, Läengenfelder. En ese momento, Geerts, estaba decidido a mostrar su mejor nivel, superando primero a Läengenfelder en la vuelta 3 y luego a Everts en la vuelta 4, para ascender a la tercera posición.

Aún así no fue suficiente, ya que Läengenfelder también superó a Everts en la vuelta 7 para asegurarse el segundo puesto en el campeonato. Fue entonces cuando Geerts avanzó aún más para unirse a los dos pilotos delanteros. Su ritmo fue sobresaliente y se lanzó contra Adamo en la vuelta 12. En ese momento, Geerts estaba de nuevo en el podio y recuperó la medalla de plata.

En la vuelta 13, después de haber sido primero durante la mayor parte de la carrera, de Wolf no pudo defenderse de Geerts y perdió el liderato y con él el podio. El piloto holandés intentó contraatacar, pero ya era demasiado tarde y Geerts voló hacia la victoria del Gran Premio de Gran Bretaña y el segundo puesto en el Campeonato Mundial en su última carrera de MX2.

De Wolf terminó segundo de la carrera 2 y angustiosamente cuarto de la clasificación general, mientras que Adamo, entraba tercero, con un resultados de 4-3 lo que le daba el tercer lugar en la clasificación general de la carrera. El Campeón del Mundo de MX2 terminó con buena nota su inmensa temporada antes de dirigirse a las Naciones. Con su cuarto puesto, Läengenfelder se aseguró el segundo lugar en el podio del GP, pero perdió la batalla final por la lucha del campeonato con Geerts. Con ello, Läengenfelder consiguió la medalla de bronce al igual que la temporada pasada. Everts tuvo que conformarse con el quinto lugar de la manga, para terminar con un resultado de 7-5 en el sexto lugar de la general del GP.

Benistant corrió durante toda la carrera en la séptima posición e incluso pasó a Van De Moosdijk hacia el final para terminar sexto y quinto en la general, mientras que Van De Moosdijk se conformó con el séptimo y el séptimo lugar en la general.

Declaraciones de los protagonistas

Andrea Adamo:

“Aún necesito un poco más de tiempo para darme cuenta de que soy campeón del mundo, ya que no tuvimos mucho tiempo entre las carreras. Ha sido una temporada larga, con un año desafiante ya que todas las carreras han sido duras. También estoy muy emocionado por ir al Monster Energy FIM Motocross of Nations, ya que tenemos un buen equipo, aunque mis compañeros no tuvieron el mejor fin de semana aquí, espero que podamos tener un buen resultado”.

Jago Geerts:

“Estoy feliz de haber terminado la temporada y mi carrera en MX2 con una victoria en este GP, en general, estoy orgulloso de toda mi temporada, ya que regresé dos veces para terminar en segundo lugar. Fue bueno haber conseguido la victoria hoy y estoy deseando correr en 450cc ya en las Naciones y luego la próxima temporada”.

Simon Läengenfelder:

“Me sentí muy bien este fin de semana y me sentí rápido, desafortunadamente Jago fue el más rápido en la segunda carrera, pero realmente puedo estar orgulloso de mí mismo por regresar después de lesionarme y perderme tres Grandes Premios. Nunca es fácil remontar, pero lo hice bien y estoy feliz de volver a ser tercero como el año pasado”.

MX2 – Grand Prix Race 1 – Clasificación:

  1. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), 35:42.760; 2. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:01.783; 3. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:02.017; 4. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:11.924; 5. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:13.408; 6. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:13.802; 7. Liam Everts (BEL, KTM), +0:42.026; 8. Camden Mc Lellan (RSA, Honda), +0:46.197; 9. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:47.314; 10. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:48.565

MX2 – Grand Prix Race 2 – Clasificación:

  1. Jago Geerts (BEL, Yamaha), 36:25.148; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:01.436; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:02.265; 4. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +0:23.631; 5. Liam Everts (BEL, KTM), +0:25.316; 6. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:34.958; 7. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:40.028; 8. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:42.348; 9. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +0:57.152; 10. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:57.965

MX2 – GP de la Gran Bretaña – Clasificación:

  1. Jago Geerts (BEL, YAM), 45 puntos; 2. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 43 p.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 38 p.; 4. Kay de Wolf (NED, HUS), 37 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 37 p.; 6. Liam Everts (BEL, KTM), 30 p.; 7. Roan Van De Moosdijk (NED, HUS), 30 p.; 8. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 24 p.; 9. Camden Mc Lellan (RSA, HON), 21 p.; 10. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 20 p.

MX2 – Clasificación General Campeonato del Mundo 2023:

  1. Andrea Adamo (ITA, KTM), 826 puntos; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 759 p.; 3. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 755 p.; 4. Liam Everts (BEL, KTM), 734 p.; 5. Lucas Coenen (BEL, HUS), 577 p.; 6. Kay de Wolf (NED, HUS), 573 p.; 7. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 565 p.; 8. Roan Van De Moosdijk (NED, HUS), 560 p.; 9. Thibault Benistant (FRA, YAM), 533 p.; 10. Rick Elzinga (NED, YAM), 394 p

MX2 – Clasificación Final Fabricantes:

  1. Yamaha, 977 puntos; 2. KTM, 929 p.; 3. Husqvarna, 882 p.; 4. GASGAS, 817 p.; 5. Kawasaki, 584 p.; 6. Honda, 393 p.; 7. Fantic, 23 p

Fuente y Fotos: Media Infront Moto Racing© / Yamaha Racing© / Fullspectrum© / KTM Racing©/ Juan Pablo Acevedo© / Ray Archer© / Husqvarna-Motorcycles© / Prensa GASGAS© / MXGP©

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