El Campeonato de España de Enduro 2022, arranca con una “movida” primera prueba en Puerto Lumbreras.

En Puerto Lumbreras, Murcia, arrancaba el pasado fin de semana la primera prueba del Campeonato de España de Enduro 2022, contando con 165 pilotos en la salida, entre ellos algunos pilotos internacionales, que aportaron un mayor espectáculo y un alto nivel a la competición.

Destacar el nuevo track inspector de la RFME a cargo de Xavi Galindo, que después de un buen trabajo, tuvo que enfrentarse a los problemas que sufrieron junto a la organización, el Moto Club Nogalte. A última hora y como viene siendo habitual, les negaron los permisos de medio ambiente, obligando al organizador a recortar una gran parte del rally. Desde enduromagazine animamos a los que siempre ponen impedimentos para organizar enduros que hagan números de lo que aporta económicamente a un pueblo como Puerto Lumbreras y alrededores atraer a una gran cantidad de personas que comen, duermen, compran y consumen.

La climatología adversa de la semana anterior, preveía unas especiales muy embarradas, un hecho insólito en esta zona, donde normalmente suele reinar el terreno muy seco y polvoriento.

Josep García el más rápido en el SuperTest

Por suerte, la lluvia intensa rebajaba su intensidad y durante la especial espectáculo del viernes tarde, el SuperTest, una corta cronometrada con formato de eliminatoria, bastante rápida, combinando elementos artificiales con otros de naturales y sin demasiada complicación, llevada a cabo en un antiguo campo de fútbol, aportó emoción en la lucha por parejas. El numeroso público no se quiso perder el evento a pesar de la intermitente lluvia que caía e iba dejando el terreno con bajo grip.

Superadas dos emocionantes mangas, Josep García conseguía imponerse en esta prueba inicial. La segunda posición fue para el piloto de WP Eric Augé, Jaume Betriu, completando el podio, en la tercera posición el neozelandés Hamish Macdonald. Destacar que Marc Flores, del JRB Team, no pudo disputar finalmente la carrera debido a que se le infectaba un corte en su brazo, herida sufrida anteriormente a la prueba.

Sábado, batalla entre Campeones del Mundo

Arrancaba el sábado, sin rally, por lo que se rebajaba significativamente la intensidad de la prueba, saliendo directamente a las especiales previstas, dos de ellas muy planas y de estilo muy crossero y la tercera, la mítica Peñas Blancas, conocida por sus empinadas subidas y bajadas, que aportaban el toque más vistoso y exigente de este enduro.

Josep García empezaba fuerte como de costumbre, seguido de cerca por los dos pilotos de Sherco, Hamish Macdonald y Zachary Pichon (hijo del francés excampeón del mundo de MX, Mickael Pichon), que a pesar de competir como Junior Open, luchó entre los principales Pro, mientras que Jaume Betriu y Sergio Navarro, veían como de entrada los dos extranjeros marcaban mejores registros, con otro Junior Open, que también venía apretando por detrás, Lucas Vagberg, que con su Yamaha marcaba algunos tiempos interesantes.

A pesar de que en la prueba inicialmente reinaba una baja temperatura, superada algo mas de mitad de carrera, el terreno se fue secando debido al viento y al intenso sol, Josep García seguía marcando los mejores registros, manteniendo el liderato de la prueba, con Macdonald, segundo, mientras que Jaume Betriu en su batalla con Pichon, conseguía superarle. Sergio Navarro también afinaba, acercándose a las primeras posiciones. Finalmente se confirmaba el buen estado de García a pesar de una reciente operación de la que parece haberse recuperado muy rápido, y a pesar de alguna caída, conseguía la primera posición scratch y en la clase E-2, con Macdonald segundo, finalizando tercero Jaume Betriu. El ex crossero Zachary Pichon era cuarto, Sergio Navarro que a pesar de sus tiempos muy parejos con el francés, debía conformarse con la quinta plaza.

Completada la primera jornada del sábado, la victoria en la clase E-1 era para Sergio Navarro, seguido de su hermano Alejandro Navarro, como segundo y del piloto belga Antoine Magaine tercero. Dirigiendo la carrera desde los primeros kilómetros, Josep García era el vencedor también en la clase E2, con Hamish Macdonald segundo de la clase y Bernat Cortés se metía en la tercera posición. La máxima clase del E-3, fue dominio de Jaume Betriu, que a pesar de los ataques de Marc Sans y de superar una caída, no dio opción a sus contrincantes, dejando a Sans segundo con algo mas de 46 segundos, con Enric Francisco en su nueva etapa en el WP Eric Augé, en la tercera posición.

Entre los Júnior 125 2T se vivió una gran rivalidad, con unos pilotos que se mostraron muy rápidos y efectivos, consiguiendo la victoria Alex Puey, Lluís Gonfaus segundo a solo 17 segundos, entrando tercero Manuel Fumero. En Júnior Open dominio de los extranjeros, Zachary Pichon en la primera posición, entrando segundo Lucas Vagberg y subiendo al podio en el tercer escalón Alonso Trigo. En TN Júnior primera plaza de Pablo García, finalizando segundo Aaron Geraldo y tercero Xavier Arenas.

Entre las féminas clara victoria de Mireia Badia, que muy cómoda a los mandos de su nueva Rieju, volaba en las especiales murcianas, la segunda clasificada fue Julia Calvo y Beatriz Legazpi finalizaba tercera.

En el resto de las clases, destacar a Diego Gálvez en la primera posición de Senior B 2T después de una intensa lucha con Edgar Riera que era segundo e Ignacio Rodríguez tercero. En Sénior B 4T victoria de Marcos Beraza, segundo Jesús García y tercero Daniel Gago. Alejandro Andreu finaliza primero de Sénior C 2T, con Rubén Palmar segundo y David Corrales tercero. En Sénior C 4T triunfo de Jorge Redondo, con la segunda plaza de José González y tercera de Joan Carles Guillen. Tomás Martínez, se lleva la victoria en Master 45, seguido de Manuel Mora y tercero Josep Marsal. En Master 55 se imponía Isidoro Martínez, seguido de Carlos López, segundo y de Jordi Calvo tercero.

Domingo, a pesar de la competencia, Josep García lo gana todo

El domingo segunda jornada bajo un terreno mucho más seco respecto al sábado, además los pilotos realizaban hasta cuatro vueltas al recorrido, para paliar la falta de kilómetros de carrera, lo que dejaba un terreno muy degradado, con grandes y profundas roderas, que dificultaron el paso de los pilotos.

Josep García salía como de costumbre liderando la clasificación provisional scratch, aunque por detrás se encontraba con Hamish Macdonald marcando unos cronos muy similares. Con ello, García debía estar atento además de Betriu y Pichon que también apretaban por detrás, en una intensa lucha a cuarto.

Finalizadas las doce especiales del domingo, Josep García conseguía una nueva victoria scratch, aunque con Hamish Macdonald, pisándole los talones repitiendo la segunda plaza a algo más de 30 segundos respecto a García. También intensa y emocionante batalla por el podio final entre Betriu, Zachary Pichon y Sans. Finalmente sería el francés Pichon, que conseguía alzarse en la tercera posición, dejando a Betriu, por muy poco, unos cuatro segundos, en la cuarta plaza, cerrando el grupo de los cinco primeros Sans.

Emocionantes carreras en todas las categorías

La clase E-1 vuelve a ser coto privado de Sergio Navarro, a pesar de los ataques de su propio hermano Alejandro, que terminó en el podio como segundo y completando este, el piloto de Sherco Antoine Magain. La clase E-2 es territorio de Josep García que se lleva otra victoria. Otro campeón del Mundo, Macdonald, suma una segunda posición, mientras que Cristóbal Guerrero finalizaba tercero del podio. Destacar los abandonos de Bernat Cortés tras golpearse la pierna derecha en una rodera, sufriendo una distensión del ligamento externo y una fisura en la tibia, viéndose obligado a abandonar antes de tiempo. Kirian Mirabet rompía la suspensión trasera de su Honda y debía retirarse sin terminar la jornada.

Jaume Betriu sigue reinando en la clase E-3 donde suma una nueva victoria del fin de semana, aunque después de luchar con Marc Sans, segundo, durante todo el día. Enric Francisco, aún en fase de adaptación a su nueva 500, les sigue de cerca para subir a la tercera posición de la clase. Francisco exhibió una buena progresión a lo largo del fin de semana, pasando del 12º puesto scratch del sábado al 6º del domingo.

En la clase Féminas, Mireia Badia sigue mandando a los mandos de su MR300 2T, obteniendo una segunda victoria en Murcia, resultando un hecho histórico para la marca Rieju. Por su parte, Julia Calvo finaliza como segunda, mientras que Nora Esteban superaba a Beatriz Legazpi, para terminar en el podio de la clase como tercera.

En Júnior 125 2T, Alex Puey sumó una segunda victoria de la clase, con Gonfaus segundo y Alfredo Pellicer tercero. Entre los Junior Open, Pichon no encontró rival en unas especiales muy a medida, mostrándose muy rápido en su primera carrera de enduro en España, dejando a un espectacular Lucas Vagberg con algo mas de un minuto en la segunda plaza, mientras que Adrià Mesas completaba el podio, en la tercera posición de la clase.

En TN Junior, Yago Domínguez se imponía, segunda plaza para Pablo García y tercero Aaron Geraldo. Por su parte, Diego Galvez conseguía la primera posición en Senior B 2T, Edgar Riera era segundo y Oscar Adrian Guerra tercero. Marcos Beraza sumó su segunda victoria en Senior B 4T, segundo Jesús García y Pau Valero tercero. También Alejandro Andreu conseguía el doblete en Senior C 2T, con David Corrales segundo y tercero Rubén Palmar. En Senior C 4T victoria para Jorge Redondo, con la segunda plaza de José González y tercera de Luís Bustos. Tomas Martínez es el ganador entre los Master 45, seguido de F. Manuel Huete Díaz, segundo y tercero Josep Marsal; finalmente entre los Master 55, ganaba Isidoro Martínez, segundo Carlos López y tercero Miquel Font.

Declaraciones de los principales protagonistas

Josep García (Red Bull KTM Factory Racing):

“Hace tres semanas estaba en quirófano operándome y no sabíamos si estaría recuperado para Puerto Lumbreras y este fin de semana salimos victoriosos de aquí. Fabio Farioli (team manager del equipo KTM) me dijo que compitiera para coger forma, pero cuando voy a una carrera es para darlo todo. Pude subirme a la moto dos días antes, sin forzar. Sin embargo, en el Supertest ya me noté bien, la moto fue perfecta y me sentí muy bien sobre ella durante todo el fin de semana.

 

El sábado empecé atacando. La primera vuelta fue bien, aunque luego tuve tres pequeñas caídas que me retrasaron un poco, pero al final pude ganar la jornada. El domingo salimos con ese mismo objetivo, a dar el 100%. Eran cuatro vueltas y sabía que el físico me pasaría factura después de casi un mes sin moto, pero hemos sido capaces de sacar fuerzas de flaqueza y estoy súper contento de haber ganado los dos días.

 

Ahora tengo un mes por delante para entrenar, recuperar el nivel físico y el ‘feeling’ con la moto de cara al mundial”.

Jaume Betriu (WP Eric Augé):

“El viernes empezamos con muy buen pie al hacer segundos en el Supertest; sin duda, fue un buen arranque. El sábado a primera hora de la mañana nos dieron la mala noticia de que recortaban la prueba por temas medioambientales, así que los tiempos no se podían cambiar porque para la organización no había margen de maniobra. Esto hizo que estuviéramos parados mucho rato en el paddock entre tramo y tramo y provocó que la carrera fuera totalmente al sprint. Las especiales estaban bastante rotas porque la lluvia de los días previos habían dejado todo embarrado. No obstante, pude poner un buen ritmo a partir de la segunda vuelta e hice un buen papel.

 

Tanto el sábado, como el domingo, nos depararon unas carreras muy explosivas. En la segunda hicimos cuatro vueltas, en lugar de las tres del día previo, pero salimos todos muy, muy a tope y estuvo todo realmente apretado, en apenas unos pocos segundos. Tuve una caída en una de las especiales y eso me hizo perder algo de tiempo. Pero, en general, ha sido un buen fin de semana y acabo contento con el resultado. Esto no ha hecho más que empezar y ya estamos ahí delante, aunque me habría gustado llegar con un poco más de chispa. Para la próxima, habrá que afinar un poquito más la puntería y trabajar aún más para estar también al máximo en el inicio del Mundial”.

Hamish Macdonald (Sherco Factory):

“Este fin de semana lo he dado todo, finalizando segundo de la general. Mirando hacia atrás, estoy muy feliz con mi velocidad considerando que las pruebas tipo Cross son mi especialidad y tuvimos tres especiales de este tipo en Puerto Lumbreras”.

Una vez celebrada esta primera prueba y después de anularse la ronda de Galicia, será Infiesto (Asturias) donde se celebrará la segunda prueba los días 11 y 12 de junio.