“Este Dakar es un reto completamente distinto a todo lo que he hecho hasta ahora. No se trata solo de competir, sino de saber resistir, adaptarse y tomar decisiones correctas cada día”.
“El Dakar es duro y cruel, pero también muy humano”
El piloto catalán Josep Pedró ha presentado en la sede de LETBE su proyecto deportivo para el Rally Dakar 2026, una edición que se disputará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí y en la que competirá en la categoría Original by Motul, la más dura de la prueba.
Pedró, reciente campeón de España de Raids TT 2025, afrontará su tercera participación en el Dakar con una apuesta radical: correr sin asistencia mecánica ni logística, dormir en tienda de campaña y reparar su propia moto tras cada etapa.
“Es la categoría que realmente me apasiona y me hace ilusión, este es el Dakar de verdad. Llevo toda la vida soñando con esta carrera y cada año me engancha más”, confesó Josep Pedró ante medios de comunicación y patrocinadores.
Este planteamiento convierte el Dakar en una prueba no solo deportiva, sino también personal, en la que la capacidad de adaptación, la toma de decisiones y la resistencia psicológica son tan importantes como el pilotaje: “El Dakar es duro y cruel, pero también muy humano. Aquí aprendes a superarte cada día”, apunta el piloto catalán.
La presentación del proyecto tuvo lugar este martes en un acto que reunió a familiares, amigos y medios de comunicación y que también contó con la presencia de una réplica de la moto con la que competirá en el rally.
Supervivencia en estado puro
Pedró conoce bien la dureza del Dakar. Tras debutar en 2024 con una actuación sólida, en 2025 vivió lo que él mismo define como “la cara más oscura de la competición”, con averías y lesiones que le obligaron a abandonar en la cuarta etapa. “Este año los deberes están hechos: prudencia, preparación física y mental, y mucha mecánica”, asegura.
En este nuevo reto, el objetivo es acabar la carrera: “Si nos vemos competitivos, ya revaluaremos al final. Pero en esta categoría la estrategia es esencial: el que se calienta antes de hora tiene números de no acabar”, reflexiona.
El reto comenzará en dos semanas y promete ser una experiencia total: navegación, resistencia y supervivencia. “Original by Motul es dormir en tienda, sin comodidades, sin motorhome ni fisio. La moto nos la arreglamos nosotros. Es un mundo difícil y sacrificado, pero también muy bonito”, afirmó el piloto, que se declara “más motivado que nunca” para afrontar esta aventura.
Una prueba que exige preparación física y mental
Para afrontar una categoría tan extrema, Pedró ha diseñado una preparación integral que combina resistencia, fuerza y técnica mecánica. “La parte psicológica es mi punto fuerte; soy muy estructurado y eso me ayuda a mantener la calma en situaciones límite”, asegura.
En el plano físico, ha adaptado su entrenamiento para ganar volumen y soportar el desgaste: “En esta última fase priorizo la fuerza sobre el cardio, porque en el Dakar se pierden muchos kilos y necesito llegar con reservas”, concluye el piloto, que pondrá rumbo al desierto en menos de dos semanas.
Fuente y Fotos: Press JPSubirats©
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