Enduromagazine
  • ACTUALIDAD
    • Novedades
    • Eventos
    • Varios
  • COMPETICIÓN
  • PRUEBAS
  • PREPARACIONES
  • EQUIPAMIENTO
    • Piloto
    • Moto
  • CALENDARIO
    • Mundial
      • Bajas
      • Rally-Raid
      • Otros
    • España
      • Eventos Trail
      • Otros
  • VÍDEOS
  • TIENDA
  • ENDURO
Seleccionar página
Últimas Noticias
¡Se suspende la Baja Aragón 2026 por el riesgo extremo de incendios en Teruel!
Accidente de Jacopo Cerutti en el Ro Rally Marathon de Rumanía
Prueba CFMOTO 1000 MT-X
Probamos la Aprilia Tuareg 660 Rally
Honda Italia presenta una edición limitada de las nuevas CRF300L RED EDITION y EVO
Honda ya tiene a punto su Carrera Cliente para los Rally Raid: La CRF 450RX RALLY 2027
EICMA 2025: Las principales novedades 2026 entre las Trail Aventura
Probamos las Rieju Aventura Rally 307 / 307 R
¿Qué es mejor para la práctica del Trail Off Road: Una monocilíndrica o una bicilíndrica?
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
Competición

8 Ene 2025

Josep Pedró obligado a abandonar el Dakar 2025 por una caída

Dani Nosiglia supera con nota las etapas, Calmet y Pedró sufren caídas

Marc Calmet, superada la exigente primera etapa del Rally Dakar 2025, comentó en sus declaraciones que sus sensaciones eran que la primera semana sería realmente muy dura y complicada, por lo visto, sus palabras realmente estaban muy acertadas.

De hecho, esta primera etapa solo fue un aviso de lo que tenía que llegar ya que, seguidamente los participantes se enfrentaban en la etapa 2 a la Crono 48 horas, con más de 900 kilómetros de recorrido a realizar en dos jornadas, superando pequeñas dunas de arena muy blandas, donde era fácil hundirse en ellas y perder tiempo, hasta llegar a las 17 horas local, momento para pararse en uno de los 6 campamentos, y con lo mínimo indispensable, hacer el mantenimiento de la moto, comer algo y dormir al raso. A la salida del sol se completaba la etapa de unos 300 kilómetros, hasta regresar nuevamente al vivac junto al resto de integrantes del Rieju Pedregà Team.

La 3ª etapa tomaba dirección norte, hacia Al Henakiyah, con 352 kilómetros de enlace y sobre unos 495 kilómetros de especial, aunque se ha visto recortada por la climatología adversa a 327 km cronometrados. Prueba que se iniciaba a través de una zona delicada de grandes piedras y fesh fesh, dificultando su paso, por lo que había que estar muy atento, para finalizar con una zona de navegación más rápida hasta la llegada.

El mejor clasificado de la jornada entre los pilotos del Rieju Pedregà Team ha vuelto a ser Dani Nosiglia que, tiraba de técnica y buen ritmo de carrera, a pesar de sufrir problemas con su tablet que le ha ido fallando durante la jornada, sin poder seguir correctamente la navegación, a pesar de ello, terminaba la etapa en una positiva 24ª posición de la general. Después de estas tres jornadas, se encuentra en la 25ª posición provisional de la general.

Por su parte, Marc Calmet al inicio de la especial se ha encontrado a su compañero Josep Pedró en el suelo, tras verificar que estaba bien ha seguido, pero con la lógica desconcentración por la situación. Al intentar avanzar a un piloto Marc ha impactado contra una piedra dañándose el brazo y una costilla. A pesar de ello, sigue manteniéndose regular, finalizando en la 63ª posición de la jornada y superadas estas etapas se coloca el 54º de la general.

Peor suerte para Josep Pedró, que está sufriendo muchísimo en este Dakar. Después del fallo de su moto en la primera etapa en la que tuvo que abandonar, una vez encontrada la avería y reparada por los mecánicos del equipo, se reenganchó a la competición, pero sin opciones respecto a la clasificación general. Desafortunadamente hoy, al poco de iniciar el recorrido, sobre el kilómetro 5, sufría una fuerte caída. A pesar del fuerte dolor, Pedró se levantó y consiguió llegar al campamento en la 91ª posición. Seguidamente se fue a visitar al medio de la organización, ya que no se encontraba bien. Una vez revisado su estado, Josep sufre una doble fractura de costillas con riesgo de perforación del  pulmón. Después de valorar la situación, con el riesgo que le comporta seguir en carrera, ha decidido abandonar definitivamente. Toda la familia del Rieju Pedregà Team le mandamos muchos ánimos.

Daniel Nosiglia:

“Ha sido una etapa creo que bastante positiva, he tenido problemas en el kilómetro 127 con la tablet, se quedó atrancada, no tenía ningún comando, he venido toda la etapa sin roadbook siguiendo huellas, en muchos lugares me he perdido también, he tratado de encontrar la trazada ideal. Pese a todo ha sido muy buen día, me he sentido bastante rápido, al principio había muchas piedras, ahí sí que me cuidé un poco, pero en especial la última parte he venido apretando mucho”.

Marc Calmet:

“Bueno pues una etapa más, para mí la peor, no era una etapa extremadamente dura, pero sí que al principio de la especial me encontré con Josep en el suelo, paré un momento a ver cómo estaba, me dijo que continuara. La primera parte era todo fesh fesh, con muchísimo polvo, mucha piedra y al intentar adelantar me encontré con una piedra, me golpeé el brazo y una costilla y al final terminé como pude. La verdad es que ha sido un día duro también con 350km de carretera… Así que ha sido durillo”.

Josep Pedró:

“Ahora mismo no me salen ni las palabras, estoy muerto de frío. Hoy lo he pasado muy mal, en el kilómetro 5 he tenido una caída, me he caído de espaldas y ahora iremos al médico a ver qué tengo, noto una sensación como de un hueso roto y me duele mucho. La experiencia de hoy no se la recomiendo a nadie, ha sido muy duro. La etapa además era complicada, había muchísima piedra, piedra escondida en la arena, no me he sentido cómodo en ningún momento, supongo que tampoco ayudaba el dolor que llevaba encima, así que ahora necesito ir al médico, al menos que me digan qué tengo y tomar una decisión, ya que he sufrido muchísimo”.

Una vez visitado por el medio, Josep nos informa:

“Me imaginaba que tenía algo roto ya que me dolía mucho, me han confirmado que tengo dos costillas fracturadas, una de ellas con desplazamiento y el problema es el riesgo que podría perforar un pulmón si sigo así. La verdad es que tengo mucho dolor y me cuesta mucho pilotar la moto, así que tampoco tiene mucho de sentido, por ello he decidido parar”.

Etapa 4ª

Mañana se disputa la cuarta etapa del Dakar 2025, Al Henakiyah – Alula, con un enlace de 173 kilómetros y una especial de 415 kilómetros. Etapa maratón muy técnica, con terreno volcánico y majestuosos cañones, en la que los pilotos tendrán que cuidar la mecánica, ya que no está permitido el acceso de las asistencias al vivac.

Fuente y Fotos: Rieju©

Notícias relacionadas

Varios

24 Jul 2026

Diseña tu propia RIEJU Aventura Rally 307 y NKD

Enduro

16 Jun 2026

Disfruta de un completo servicio de asistencia en los 6DAYS® de Portugal con RIEJU

Competición

21 May 2026

Luciano Benavides y Red Bull KTM renuevan su contrato

Competición

12 May 2026

El dakariano Tosha Schareina domina en una exigente Baja TT Cuenca

Buscar en EM Trail

Próximas carreras

  • Red Bull Romaniacs 2026

    30 Julio, 2026 a 1 Agosto, 2026
    Rumanía
  • Copa TT 4 Estaciones Meringrades 2026

    1 Agosto, 2026 a 2 Agosto, 2026Copa TT 4 Estaciones
    Meringrades, Asturias

    Phone

    +34 681 26 34 65
  • EnduroGP Gales 2026

    7 Agosto, 2026 a 9 Agosto, 2026
    Rhayader, Gales (Reino Unido)
  • Forza Orza 2026

    20 Agosto, 2026 a 22 Agosto, 2026
    Suecia
Ver todas

Categorías EM

  • Enduro
  • Novedades
  • Vídeos

Categorías Trail

  • Competición
  • Novedades
  • Eventos
  • Preparaciones

Sobre nosotros

  • Dosier Marketing
  • Contacto
logo EM logo Trail
  • Aviso Legal
  • Cookies
  • Política de privacidad
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
© Enduromagazine 2021 · Aviso Legal | Developed by LittleMamut
Comparar
Compara Limpiar todo
Gestionar el Consentimiento de las Cookies
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}

Insertar/editar un enlace

Introduce la URL de destino

O enlaza a contenido ya existente

    No se ha especificado ningún término de búsqueda. Mostrando los elementos recientes. Busca o utiliza las teclas de flecha arriba y abajo para seleccionar un elemento.