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22 Dic 2025

Nueva CFMOTO 700MT, la opción perfecta para los que buscan una trail versátil

Tecnología, seguridad y potencia para una trail versátil, accesible y con una relación calidad-precio inmejorable.

CFMOTO presenta una impactante alternativa que llega para revolucionar el segmento Adventure de media cilindrada. Se trata de la CFMOTO 700MT, una moto para un público muy amplio, perfectamente adaptada al uso en carretera pero sin renunciar a su esencia trail: la opción perfecta para quienes buscan una moto para todo.

Diseñada para disfrutar de los viajes y la libertad, la CFMOTO 700MT es la apuesta de la marca para los usuarios del A y el A2 (en versión limitada) que quieren una solución para sus desplazamientos diarios y disfrutar también de la carretera o salir de ellas para adentrarse en pistas sin asfaltar. Una polivalencia que consigue gracias a sus buenos componentes, cualidades técnicas y estudiado diseño.

El motor bicilíndrico en línea con doble árbol de levas y 693 cc ofrece una potencia máxima de 68 CV (50 kW) a 9.500 rpm y un par máximo de 68 Nm a 6.500 rpm. Gracias a sus seis velocidades y al embrague con sistema antirrebote, se le puede sacar todo el partido en las carreteras de curvas aprovechando su carácter, pleno de fuerza a cualquier régimen.

Confort y tecnología para sacar partido a cada kilómetro

La CFMOTO 700MT es una moto versátil al máximo, preparada tanto para ser fiel compañera en el día a día como para viajar a cualquier distancia. Para ello desde el diseño inicial se tuvo en cuenta ofrecer una elevada autonomía gracias a su tanque de combustible de 20 litros y la colocación de portaequipajes, con conjuntos completos de maletas y baúles diseñados específicamente para ella por CFMOTO y disponibles opcionalmente.

Tanto el conductor como el pasajero agradecerán que los ingenieros de la marca han cuidado al máximo la ergonomía. Gracias al manillar ancho y a la posición de conducción erguida se consigue el control necesario y un confort que permite devorar kilómetros sin esfuerzo y de manera relajada, algo a lo que contribuyen también el cómodo asiento y los puños calefactados.

Otro de los puntos en los que destaca la 700 MT es en el de la parte ciclo. Cuenta con un chasis tubular que es la base de su equilibrio entre estabilidad y ágil comportamiento, unido a unas suspensiones y las llantas pensadas para un uso en las circunstancias más diversas. En el caso de las suspensiones goza de una horquilla invertida de 43 mm en el tren delantero y un amortiguador trasero monoshock. Ambos son ajustables en precarga y rebote para adaptarse tanto al terreno como de los gustos y estilos de conducción.

Las llantas son de radios con 19 pulgadas delante y 17 detrás, perfectas para cualquier firme y montan neumáticos sin cámara de dibujo mixto, con buen rendimiento en carretera y aptitudes para recorrer caminos. En cuanto a frenos, dispone de discos de 320 mm. con pinzas radiales de dos pistones en la rueda delantera y una pinza monopistón con disco de 240 mm detrás. El ABS de doble canal permite desconectar el freno trasero para optimizar el comportamiento en pistas.

Las ayudas electrónicas van más allá del sistema de frenos y es que la CFMOTO 700MT cuenta con control de tracción, también es desconectable, algo que puede venir bien en caso de hacer un uso offroad de la moto. Pensando en su faceta aventurera cuenta de serie con defensas incluidas para evitar desperfectos.

En todo el conjunto podemos ver detalles tecnológicos como son la iluminación full LED, las tomas USB de tipo A y C o la pantalla de TFT de cinco pulgadas con conectividad Bluetooth y la app CFMoto Ride, que pueden ir más lejos con la T-Box opcional que incluye navegación con Google Maps, geolocalización en tiempo real y actualizaciones remotas.

La nueva CFMOTO 700MT ya está disponible en los concesionarios oficiales de CFMOTO en dos colores: Nebula White y Nebula Black con un precio de lanzamiento de 6.195€ (tarifa oficial: 6.995€), que la convierte en una opción inmejorable por su relación calidad-precio.

FICHA TÉCNICA CFMOTO 700MT
Cilindrada 693 cc
Tipo Bicilíndrico en línea
Refrigeración Agua
Válvulas 4 por cilindro (DOHC)
Alimentación Inyección electrónica
Potencia máx. 68 CV (50 KW) / 9.500 rpm
Par máx. 68 Nm / 6.500 rpm
Embrague Multidisco con sistema antirrebote
Cambio 6 velocidades
Freno delantero 2 discos 320 mm. Pinzas radiales de 4 pistones J. Juan
Freno Trasero Disco 240 mm. con pinza flotante J. Juan
Chasis Tubular de acero
Suspensión delantera Horquilla invertida 43 mm. regulable en precarga y rebote
Suspensión trasera Amortiguador regulable en precarga y rebote
Neumático delantero 110/80 R19 CST
Neumático trasero 150/70 R17 CST
Longitud / Anchura / Altura 2.245 mm / 932 mm / 1.435 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Altura de asiento 800 mm (835 mm. opcional)
Peso en vacío 240 Kg (258 Kg con tres maletas)
Capacidad depósito 20 litros
Precio 6.995 €

Fuente y fotos: CFMOTO

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