Enduromagazine
  • Actualidad
    • Novedades
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Varios
  • Competición
    • Enduro
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
    • MX
    • TT Clásico
  • Motos
    • My 2022
      • Husqvarna 2022
        • Husqvarna 2T 2022
        • Husqvarna 4T 2022
    • My 2021
      • AJP 2021
        • AJP 4T 2021
      • Beta 2021
        • Beta 2T 2021
        • Beta 4T 2021
      • Fantic 2021
        • Fantic 2T 2021
        • Fantic 4T 2021
      • Gasgas 2021
        • Gasgas 2T 2021
        • Gasgas 4T 2021
      • Honda 2021
        • Honda 4T 2021
      • Husqvarna 2021
        • Husqvarna 2T 2021
        • Husqvarna 4T 2021
      • KTM 2021
        • KTM 2T 2021
        • KTM 4T 2021
      • Rieju 2021
        • Rieju 2T 2021
      • Sherco 2021
        • Sherco 2T 2021
        • Sherco 4T 2021
      • SWM 2021
        • SWM 4T 2021
      • TM 2021
        • TM 2T 2021
        • TM 4T 2021
  • Prueba Test
  • Equipamiento
    • Piloto
    • Moto
  • Calendario
    • Mundial
      • Bajas
      • Enduro
      • Hard Enduro
      • Rally-Raid
      • SuperEnduro
      • Otros
    • España
      • Cross Country
      • Enduro
      • Enduro Infantil
      • Hard Enduro
      • TT Clásico
      • Otros
    • Cataluña
      • Enduro
      • Endurets
      • Tramos de Enduro
      • Otros
  • Vídeos
  • Donjoy
  • Trail
Seleccionar página
Últimas Noticias
Enric Francisco deja el mundo de la competición
Husqvarna Motorcycles, muestra una rediseñada e innovadora gama de Motocross 2023
Tres pódiums del Equipo Nacional de Enduro en Portugal
Wil Ruprecht repite victoria en el 2º día del GP Portugal de Enduro
Daniela Guillén se corona en el GP de Cerdeña subiendo al podio
Sherco muestra su gama 2023 de Enduro
KTM Presenta los modelos SX MY 2023 con importantes novedades
Husqvarna Motorcycles anuncia su nueva gama de Enduro MY 2023
Jeffrey Herlings decide operarse de sus lesiones y se perderá la temporada 2022 de MXGP
FLUX Primo, una innovadora moto off-road eléctrica
Test Beta RR Racing 350 4T 2022 by Cristóbal Guerrero
Se presenta la gama KTM Enduro 2023
Husqvarna Motorcycles desvela la gama minicycle Motocross 2023
Presentación de la Gama GASGAS Enduro 2023
GASGAS desvela su gama de modelos de Motocross 2023
Visita nuestro calendario de competiciones 2022
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
Varios

13 Sep 2021

Oriol Mena anuncia su retirada como piloto profesional de motociclismo

Uno de los pilotos mas carismáticos del enduro en nuestro país, Oriol Mena, ha comunicado su retirada como piloto profesional de motociclismo.

El piloto catalán de 34 años, vecino de Canyamars (Barcelona), participaba hace unas semanas en las 24 horas de resistencia de tierra en ciclomotores de Lliçà de Vall, a modo de despedida, una competición que siempre le ha gustado y en la que nuevamente se llevaba la victoria junto a sus compañeros de equipo.

La trayectoria deportiva de Mena, es muy extensa y respetada, teniendo en cuenta que empezó prematuramente a los 8 años, con la “Copa Catalana d´Enduret ” concretamente en 1995. Desde este periodo hasta el día de hoy, Oriol ha conseguido el título de Campeón del Mundo de Enduro en la clase Júnior en el año 2009, además de un subcampeonato Mundial, hasta tres Mundiales por Naciones clase Júnior (ISDE), dos Subcampeonatos por Naciones Sénior (ISDE), cinco Mundiales Sénior finalizando entre el Top 5, 13 títulos de Campeón de España, 17 títulos de Campeón de Catalunya de Enduro, mientras que en la especialidad de los Rallys, Mena conseguía una brillante 7ª plaza scracth del Dakar 2018 en su debut, además de finalizar como el mejor Rookie, mientras que el 2019 terminaba en la 9ª plaza scratch. En el 2021, reaparecía en Arabia Saudita con el Team Rieju finalizando en la 16ª plaza final.

Durante estos años, Oriol ha protagonizado grandes batallas y emocionantes carreras, con su rápido y espectacular pilotaje del que hemos disfrutado siempre; pero no ha sido ajeno a los accidentes que le han marcado una parte de su trayectoria, principalmente en los rallys, donde ha sufrido la cara amarga de este deporte, aunque Oriol siempre ha luchado intensamente para sobreponerse y salir siempre adelante.

Después de un tiempo de meditación y a falta de un proyecto realmente interesante para los intereses de Oriol de poder volver al primer plano en el Rally Dakar, la próxima llegada de una hija y un nuevo proyecto deportivo, han llevado a Mena a anunciar su retirada definitivamente.

Oriol Mena lo anunciaba de esta manera a través de sus redes sociales:

“Llegué a este mundo gracias a mis padres y también gracias a antiguos propietarios de marcas de motos (que venían ya del mundo de la competición) y por quien apostar.

 

Ha sido un largo viaje dónde me he podido convertir en un piloto profesional y luchar por muchas metas durante 18 años, pues he vivido solo por y para esto. A su vez, este me ha regalado momentos duros pero también mágicos, que me han forjado como persona y me han dado un aprendizaje único, tanto a nivel deportivo como personal.

He tenido la gran suerte de poder trabajar durante 11 años con los mejores profesionales a nivel mental, físico y nutricional en el CAR de St. Cugat y eso ha sido buena parte de la clave del éxito.

 

Los que me conocéis, sabéis muy bien que nunca me rindo por duro que sea el camino hasta llegar a la meta, y es por eso que cierro esta etapa con los títulos conseguidos.

 

La vida de un deportista de élite implica renunciar a muchas cosas y tener una absoluta dedicación, y yo lo he hecho encantado durante todos estos años, pero ahora es momento de dedicar tiempo a mi vida personal y a otro campo a nivel profesional.

No es una decisión nada fácil para mí, pero sí muy meditada y honesta conmigo mismo, con mi familia, mis amigos, con todos vosotros y sobretodo con los sponsors y personas de los servicios externos que llevan toda una larga trayectoria apoyándome y acompañándome en este viaje. Cierro una puerta y se abren otras.

 

A nivel deportivo, nuevos proyectos que me hacen muchísima ilusión están por llegar (ya os iré informando y compartiendo) y a nivel personal la llegada de mi hija que la esperamos con mucha ilusión.

 

Gracias, millones de gracias a TODOS por vuestro incondicional soporte durante todo este tiempo, pues a cada uno de vosotros os debo gran parte de mis éxitos y felicidad”.

Desde enduromagazine, le deseamos a Oriol que en su nueva etapa siga luchando para obtener nuevos éxitos que estamos seguros conseguirá.

Fuente: Enduromagazine / RS Oriol Mena© Fotos: Husberg / Hero Motorsports / Rieju / Dakar A.S.O / Enduromagazine©

Notícias relacionadas

Eventos

08 Abr 2022

Master Class de Navegación Roadbook, en práctica con Joan Pedrero

Competición

18 Feb 2022

Yamaha deja de competir en el Dakar y en el FIM Campeonato del Mundo de Rallyes Cross-Country

Enduro

19 Ene 2022

GasGas a fondo el 2022 con B.Cortés y G.Farrés en Enduro y MX

Competición

19 Ene 2022

Tres españoles consiguen terminar el Dakar en su categoría más dura, Original by Motul

Buscar en EnduroMagazine

Próximas carreras

  • FIM HardEnduro Xross 2022

    21 Mayo, 2022
    Serbia
  • Enduro Infantil Morata de Tajuña

    21 Mayo, 2022Moto Club Sotobike
    Soto del Real (Madrid)
  • Enduret a Maçanet

    22 Mayo, 2022Peu a Baix Motorsport Club Girona
    Maçanet de la Selva, Girona

    Phone

    630983780
  • Enduro de Santiago de Compostela (Aplazado)

    28 Mayo, 2022 a 29 Mayo, 2022Movete Namoto
    Santiago de Compostela (A Coruña)
Ver todas

Categorías EM

  • Enduro
  • Novedades
  • Vídeos

Categorías Trail

  • Competición
  • Novedades
  • Eventos
  • Preparaciones

Sobre nosotros

  • Dossier Marketing
  • Contacto
logo EM logo Trail
  • Aviso Legal
  • Cookies
  • Política de privacidad
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
© Enduromagazine 2021 · Aviso Legal | Developed by LittleMamut
Comparar
Compara Limpiar todo
Gestionar el Consentimiento de las Cookies
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar proveedores Leer más sobre estos propósitos
Preferencias
{title} {title} {title}

Insertar/editar un enlace

Introduce la URL de destino

O enlaza a contenido ya existente

    No se ha especificado ningún término de búsqueda. Mostrando los elementos recientes. Busca o utiliza las teclas de flecha arriba y abajo para seleccionar un elemento.