Finaliza una durísima 46ª edición del Rally Dakar 2024 con el dominio de Honda, después de la victoria de Ricky Brabec y tercera posición de Adrien Van Beveren. Un sorprendente Ross Branch consigue una histórica segunda plaza para Hero.
El Dakar 2024, en su edición 46ª y quinta en Arabia Saudí, ha llegado hoy a su fin, 13 días completos de carreras recorriendo cerca de 8.000 kilómetros con más de 4.700 kilómetros de especiales, partiendo de la antigua ciudad de AlUla hasta las orillas del mar Rojo en Yanbu, pasando por el océano de dunas del Empty Quarter, resultando ser una de las más duras de la historia, con un terreno mixto y desafiante junto con una navegación exigente. Además, como novedad, se estrenó la etapa crono de 48 horas con los participantes durmiendo bajo las estrellas y sin asistencia.
El piloto estadounidense Ricky Brabec junto al Monster Energy Honda, ha logrado un segundo título tras su victoria en 2020, resistiendo a los intensos ataques de Ross Branch con su Hero, que termina segundo haciendo historia al colocar la primera moto india en el podio del Dakar, mientras que Adrien Van Beveren, logra por primera vez en su carrera una luchada tercera posición, también con una Honda.
Esta 12ª etapa, de trámite prácticamente, ha visto como el excampeón del Dakar, Kevin Benavides del Red Bull KTM Factory Racing, conseguía su tercera victoria de etapa. Kevin salía a este Dakar 2024 sin estar al 100% de forma, y se concentró en la defensa de su título desde el principio, luchando hasta el último kilómetro, pero algunos pequeños errores apartaron al argentino de la lucha final, terminando en la cuarta posición del rally.
Su compañero de equipo, Toby Price, ha sido segundo hoy, pero en la que ha sido su décima participación en el Dakar se ha mostrado menos potente de lo que nos tenía acostumbrados. Price ha completado un rally bastante regular, pero lejos de las posiciones de podio. El australiano finaliza el Dakar en quinta plaza.
Luciano Benavides (Husqvarna), conseguía imponerse en una especial, siendo competitivo durante el transcurso de la carrera, lástima que algunos errores de navegación en momentos puntuales, no le han dejado brillar como se merece. En esta ultima especial finalizaba tercero, para terminar en la clasificación general en la séptima posición.
Adrien Van Beveren, en su intento de arrebatarle a Ross Branch la segunda posición final, ha salido en la última etapa muy rápido, consiguiendo el cuarto mejor tiempo. El Argentino Diego Llanos, compitiendo en la clase Rally2, ha llevado a cabo un gran etapa finalizando en la quinta posición.
Por lo tanto, tras 12 etapas disputadas en este Dakar 2024, la clasificación general final queda encabezada por Brabec, 2º Branch, 3º Van Beveren, 4º K.Benavides, 5º Price, 6º Cornejo, 7º L.Benavides, 8º Sanders, 9º Svitko y 10º Michek.
Victoria de Harita Noah en Rally2
Diego Llanos se ha impuesto en Rally2 a Romain Dumontier, segundo, y se ha embolsado su primera victoria en la prueba de 2024. Mathieu Doveze terminaba tercero a 22 segundos.
Harith Noah ha llegado a la meta de la especial y solamente ha perdido 56″ con respecto a Romain Dumontier, finalizando quinto. Con este resultado el indio obtiene una muy disputada victoria en Rally 2 y la primera para Sherco en el Dakar. El podio final es para Noah, segundo Dumontier y tercero Bradley Cox.
Tobias Ebster ganador del Dakar en Original
Como era de esperar, esta última etapa no ha cambiado la clasificación entre los original, obteniendo una clara victoria Tobias Ebster, del Kini Rally Racing Team, con la segunda plaza en el podio de Jerome Martiny, completando la tercera Albert Martin, que se ha mostrado muy regular y competitivo, lo que le ha permitido ser el mejor piloto español clasificado entre las motos.
Los pilotos españoles que han conseguido ser finishers, han sido Josep Pedró que hoy ha logrado su mejor resultado al terminar 25º y 4º mejor Rookie (37º de la general), Albert Martín 37º (35º de la general), 88º Javier Campos (102º), 90º Eduardo Iglesias (78º gral.), 91º Mario Garrido (86º gral.), 94º Rachid Al-Lal (88º gral.), Javier Amat de Caralt 100º (70º gral.), 101º Carlos Llibre (73º gral.), Javi Vega 102º (85º gral.) y Josep Martí 103º (54º general) ¡Felicidades a todos!
Declaraciones de los protagonistas de la etapa
Ricky Brabec – Monster Energy Honda Team:
“Una victoria es una gran manera de empezar el año. No ha sido fácil y ha sido una carrera muy reñida. Conté con el apoyo de mi equipo frente a Ross, pero la carrera no se decidió hasta el final. Es una sensación diferente a mi primera victoria. En 2020 tuve una ventaja más cómoda, pero este año Ross y yo nos hemos mantenido a pocos segundos el uno del otro durante tres días. Hay algo así como once minutos entre el primero y el tercero, pero diez minutos en rally no es mucho. ¿Cuál es la diferencia? Tuve dos buenos días en los que conseguí atacar, pero la etapa 11 fue la más peligrosa para mí porque sabía que Ross salía detrás de mí. Me alcanzó a los dieciocho minutos y eso fue duro para mí, pero mantuve la concentración y conseguí cruzar la meta sin perder demasiado tiempo. Estoy contento por todos nosotros. Hemos hecho un gran trabajo estas últimas dos semanas ¿El número 9? Creo que va a ser mi número permanente”.
Ross Branch – Hero Motosport:
“Me siento en la cima del mundo. Es probablemente el rally más duro que he corrido. Sobre todo porque Ricky ha hecho una carrera espectacular. Hace unos días consiguió marcar la diferencia, pero es increíble haber luchado así. Es bueno estar aquí y estoy contento por el equipo que se merece este resultado. Es algo genial para un equipo tan joven. Era el objetivo que se habían marcado y tengo suerte de haberme beneficiado de todo su trabajo. Vamos a volver y a seguir desarrollando la moto, pero me alegro muchísimo por ellos. Sé que personalmente fallé en la hierba del camello, sobre todo en los últimos días. Tengo que volver a casa y trabajar en ello. Soy yo el que tiene que hacer ese trabajo. Ricky ha estado bien todos los días y se merece esta victoria. Ha sido mejor que yo, pero tengo doce meses para prepararme y volver mejor el año que viene”.
Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda Team:
“Ha sido todo un alivio. Vivo para esto. Me entreno físicamente, corro para esto, para mejorar cada día. El podio me complace especialmente después de los años anteriores, los accidentes y a veces los fallos que me impidieron subir a él. Poder subir al podio por fin es algo enorme, es un paso más hacia mi sueño. Es lo que me motiva y me demuestra que el trabajo duro da sus frutos y que todos mis esfuerzos se ven por fin recompensados. Estaba en condiciones de ganar y no es un tercer puesto que ha caído sin más del cielo. Lo he luchado mucho y he ido a por ello hasta el último momento.
La Honda me da mucha confianza y soy capaz de pilotar en todo tipo de terrenos. Ayer estuve luchando con Ross en una etapa en la que no había más que grava, así que estoy muy orgulloso de mi trabajo y de mí mismo. Puede que haya ganado demasiadas etapas, pero los otros dos pilotos supieron quedarse atrás y salir desde atrás para ganar más tiempo. A menudo salía delante de ellos, a veces marcaba la diferencia en la navegación al no perderme, pero si nos fijamos en la general salía más a menudo delante. Pero eso forma parte de la carrera, no es una excusa, es una explicación. Creo que haría las cosas de otra manera si volviéramos a empezar este Dakar 2024.
A veces no estaría tan adelante para poder salir más atrás al día siguiente. Pero es súper difícil de controlar. Uno da lo mejor de sí mismo en cada momento y creo que es un poco una espiral. En general, estoy muy contento con el nivel que he podido mostrar durante la carrera. Mucha gente consigue estar bien en los entrenamientos, pero hacerlo en carrera es otra historia. Este podio se quedará conmigo, pero sobre todo es un Dakar en el que he luchado por la victoria”.
Kevin Benavides – Red Bull KTM Factory Racing :
“Ha sido un Dakar muy duro. Todos lo son, por supuesto, pero este año tuvimos días muy, muy largos, especialmente con la etapa de 48 horas. Ha sido bueno, he podido conseguir tres victorias de etapa, por lo que podemos sacar algunos aspectos positivos del evento. Tanto Toby, como yo también, terminamos entre los cinco primeros, lo que demuestra una buena consistencia. Es frustrante no terminar en el podio después de todo el arduo trabajo que realizó todo el equipo. Pero ahora nos iremos, descansaremos un poco y luego tendremos algunas cosas en las que sabemos que debemos trabajar para volver más fuertes la próxima vez”.
Toby Price – Red Bull KTM Factory Racing :
“Para nosotros, definitivamente ha sido un evento muy difícil este año. Afortunadamente, siempre es un buen resultado cuando puedes llegar sano y salvo a la meta en el Dakar, y aquí estamos, felices y sanos. Si echamos la vista atrás a lo largo de la semana, nunca estuvimos muy lejos del ritmo, simplemente cometimos demasiados errores y, como sabéis, eso puede costar mucho tiempo en el Dakar. Todo el equipo Red Bull KTM ha estado increíble durante estas dos semanas y ha trabajado muy duro. Es una pena que no hayamos podido recompensarles con un podio. Gran mérito para los mejores también, lo lograron este año, así que felicidades para ellos”.
Harith Noah – Sherco Factory Team:
“Estoy aquí y muy feliz de haber terminado. Es fantástico ganar la categoría Rally 2, pero no estuve seguro hasta el final. No tenía expectativas cuando llegué, solo quería pilotar en moto sin mirar realmente los resultados. Empecé a sorprenderme mucho por mi posición en la etapa 10, cuando hice el 5º mejor tiempo de la especial. No sé muy bien qué pasó durante esa semana, me sentí bien y la moto funcionó perfectamente. Espero que mi victoria convenza a muchos jóvenes a unirse a la competición. No me imaginaba cuando era niño que llegaría al Dakar, que primero terminaría 20º y ahora 11º”.
Fuente y Fotos: A.S.O© /DPPI©/ Hero Motosports© / KTM Factory Racing©/ Hondaracingcorporation© / Prensa / Sherco Factory Team© / Husqvarna-Motorcycles©/Prens GASAGAS© /RallyZone©
Notícias relacionadas
