Ya podemos confirmar que este Dakar 2017 va a ser uno de los más complicados jamás disputados en Sudamérica. La quinta etapa entre Tupiza y Oruro, en tierras bolivianas volvió a revolver la clasificación del rally, con zonas de navegación críticas que hicieron dejarse a muchos de los favoritos un “saco” de minutos, incluso teniendo en cuenta que la especial se acortó, disputándose sólo 219 kilómetros. La organización, con buen criterio, decidió cancelar la segunda parte del tramo cronometrado por las inclemencias climatológicas que habían dejado el recorrido en muy mal estado, con pasos peligrosos.

A estas alturas, nos queda claro que los cambios introducidos por Marc Coma han devuelto al Rally el estatus de auténtica prueba de aventura y navegación, todos nos quejábamos que en los últimos años había perdido este espíritu.

Hoy nuevamente hemos vivido otro golpe de teatro entre los principales favoritos a la victoria, Barreda, Svitko, Walkner, Renet, Metge entre muchos más, se perdían, cediendo muchos minutos. Este suceso ha sido aprovechado por Sam Sunderland (KTM), el mejor piloto de la jornada, apretando cuando era el momento y disminuyendo el ritmo para navegar mejor que nadie, en una nueva jornada muy complicada y técnica, lo que le ha servido para ganar esta 5ª etapa.

El mejor piloto del Monster Energy Honda Team ha sido el portugués Paulo Gonçalves, que ha terminado en el segundo cajón del podio provisional del día

Adrien Van Beveren rápidamente se ha colocado al ritmo de los pilotos de cabeza, con la velocidad necesaria, completando una especial casi perfecta, finalizando tercero del día. Adrien, se está confirmando como uno de los competidores más consistentes del rally, el francés es ahora tercero en la clasificación general provisional.

Saliendo en la posición 26, Joan Pedrero, líder del equipo Sherco TVS Factory Rally Team, regresó hoy nuevamente en la lucha por las primeras plazas, entrando en una magnifica cuarta posición, terminando a 9’40 detrás del ganador, por lo que ahora se coloca en la posición 24ª scratch.

Otra de las agradables sorpresas de la jornada entre los nuestros, destacar al gran maestro de la regularidad en la carrera más dura del mundo, Gerard Farrés, que volvió a brillar con luz propia. El líder del Himoinsa Racing Team supo rodar deprisa y navegar como un experto para no caer en las trampas en las que cayeron muchos de los grandes de la carrera. “Farreti” tras unos minutos de duda en el tramo más complicado se unió al británico Sunderland y al chileno Quintanilla y junto a ellos siguió hasta meta por el rumbo correcto. Gerard terminó en quinto lugar y eso le permite ascender más posiciones en la general y acercarse al podio (ahora mismo es cuarto). Caimi (Honda), sigue mostrándose muy regular y aguantando en las posiciones delanteras, finalizando en la quinta posición.

Pablo Quintanilla (Husqvarna), mantiene su estrategia de carrera, colocándose en la séptima posición. Espectacular la actuación de Cristian España (KTM), el andorrano, demostró tener nivel para seguir la estela de los PRO y colarse en una brillante octava posición de etapa, con una moto carrera cliente. Detrás de Cristian entraba Salvatierra (KTM) en la novena posición, cerrando la lista de los Top, el trialero catalán del Himoinsa Racing Team, Dani Oliveras, sorprendiendo a todos y aprovechando los problemas de navegación de los favoritos para colarse con su buen pilotaje entre los diez primeros de la etapa.

Algo similar hizo el madrileño Gimeno, que terminó en el puesto 18º, una gran alegría para mitigar el disgusto por la sanción recibida el día anterior por exceso de velocidad en un control. Con peor cara cruzaba la meta Iván Cervantes, quien estuvo brillando a gran altura durante toda la etapa, metido incluso entre los diez primeros, pero que en la fase final sufrió también la venganza del desierto boliviano y perdió más de media hora, entrando en la 42ª posición.

La piloto de KH-7, Laia Sanz, protagonizó una gran etapa entre los 15 primeros y cerca de la cabeza de carrera, hasta que a falta de 56 kilómetros para el final, en un punto poco preciso del roadbook, perdió 34 minutos y cayó a la 38ª posición, a 48 minutos del vencedor del día.

Por su parte, Marc Solà (Yamaha) sigue manteniéndose entre los mejores de su clase, finalizando hoy en la 40ª plaza scratch. Oscar Romero (Yamaha) entraba en la posición 55ª, con Rosa Romero (KTM), que recuperaba posiciones llegando en la 81ª, García Merino (Yamaha) en la 92ª y finalmente Sergio Anguiano en la 99º.

Comentar que después de una impresionante cuarta etapa de ayer, de Xavier de Soultrait, el francés sufrió una serie de pequeños errores de navegación que forzaron al piloto apoyado por Yamaha France a conformarse con el 16º en la quinta etapa.

COMENTARIOS DE LOS PILOTOS

 Monster Energy Honda Team

 Paulo Goncalves: Etapa: 2º, +7’07 Provisional: 10º, +1:08’21

“Hoy hemos tenido una etapa bastante buena, pero con alguna complicación con la navegación. Salí bien y llegué a abrir pista pero a 20 km del final cometí un pequeño error que me costó un par de minutos, pero al final acabé bien. Hay que seguir luchando. Tenemos aún siete días por delante que serán difíciles pero nos permitirán seguir luchando para intentar recuperar parte del tiempo de desventaja que tenemos”.

Joan Barreda Etapa: 23º, +37’10 Provisional: 12º, +1:12’39

“Hoy ha sido un día complicado porque todo iba bien hasta que hemos llegado a una zona de navegación complicada donde creo que había una casilla del roadbook errónea. Esto ha hecho que tuviera algunas dudas y me ha trastocado el resto de la etapa. La lluvia, además, ha complicado todo mucho. Espero que lo que queda por delante sea un poco más favorable para nuestro pilotaje y podamos recuperar algo del tiempo que penalizamos la jornada anterior.”

YAMALUBE YAMAHA

Adrien Van Beveren: 3º “Fue una etapa muy buena para mí, a pesar de encontrarnos con unas condiciones resbaladizas, con las que me sentía genial pilotando mi moto. La etapa fue difícil, con zonas bastante técnicas. Desde el principio mi ritmo ha sido bastante bueno, a pocos kilómetros del inicio de la especial había una parte con una navegación realmente complicada, donde muchos pilotos se perdieron, ralenticé la marcha, me lo tomé con paciencia y por suerte conseguí encontrar la salida en pocos minutos. Es muy alentador obtener un resultado entre los tres primeros en este rally. Me aporta una motivación extra para la próxima semana. Es un muy largo el Dakar y mi plan sigue siendo el mismo, quiero seguir haciendo pasos y manteniéndome centrado en cada etapa”.

ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA

Pablo Quintanilla: 7º “Hoy fue una etapa muy difícil. Comenzamos por la mañana con una pista de montaña, con lluvia y niebla. Luego tuvimos una navegación complicada y algunos ríos donde escogí una mala salida y perdí algunos minutos tratando de encontrar el camino correcto. No fue el mejor día para mí, pero a veces en el Dakar no tienes buenos días. Lo importante es ser consistente y tratar de arreglar el error de navegación tan pronto como sea posible. Hoy he cometido un error y he perdido unos minutos, pero lo importante es que he cogido todos los waypoints. Tenemos que seguir así porque tenemos muchos kilómetros y muchas etapas por recorrer “. Se pronostica que la lluvia en esta parte de Bolivia, seguirá incluso después del fin de semana, dejando las pistas muy peligrosas”.

KH-7 –KTM

Laia Sanz: 37ª “He tenido suerte de que lloviera, porque así no había polvo y podía adelantar bien. Estaba disfrutando mucho, todo iba perfecto, adelantando a muchos pilotos. Me sentía muy fuerte, rápida y segura. Estaba navegando correctamente y podía hacer un gran resultado entre los 15 primeros. Era el día para dar un zarpazo”.

“En el kilómetro 163 había una nota del roadbook que no estaba muy clara. Decía seguir pista principal y un CAP de media, pero había que tomar una pista que no se veía. Faltaba una viñeta en el roadbook con esa indicación porque muchos nos hemos perdido. Luego, hablando con varios de los pilotos que han encontrado el way point, han dicho que ha sido de casualidad y en sentido contrario. Es una lástima porque hasta ese punto estaba yendo todo muy bien y allí he perdido mucho”.

“Ayer hice un regalo porque estaba haciendo una muy buena etapa, como hoy. Me da rabia porque ya podría estar en el top 15, pero aún queda mucho Dakar y cada día suceden muchas cosas, así que puede pasar de todo. Yo me encuentro muy bien y no me está afectando la altura. Seguiremos haciéndolo lo mejor posible”.