FANTIC XEF 450 4T MY 2024
La marca Fantic, gracias a sus buenos resultados en competición, donde nuevamente esta temporada vuelven a liderar la clase Youth en el Mundial de Enduro con la XE 125, siguen haciéndose notar con sus atractivos modelos que van atrayendo el interés de los usuarios. Recordemos que estos se benefician de la base de las Yamaha YZ y que siguen con su evolución a través de los técnicos italianos, transformándolas en unas enduro más especializadas, destacando por su competitividad, además de su buen acabado general.
De entrada, la XEF 450 2024 no presenta novedades. Es un modelo que se muestra muy polivalente, por sus características técnicas, es adecuada para la especialidad del enduro competición, enduro excursión o los Rally Raid. Para el enduro, si queremos sacar todo su potencial, necesitamos tener un nivel alto y físicamente estar fuertes, aunque gracias a un motor de 4T deportivo, que equipa la aplicación “WIGET”, nos permite obtener diferentes caracteres con solo variar la ECU, una respuesta más agresiva y racing para pilotos de nivel, o una respuesta más suave y menos exigente, como una respuesta totalmente personalizada, siempre con potencia de sobras, junto con una parte ciclo muy estable, aplomada y cómoda, nos aportará eficacia y diversión en todos los terrenos, todo ello, además, de un modelo de reconocida eficacia y fiabilidad, con un interesante precio de adquisición contenido.
Principales cambios en el modelo 2024
- SISTEMA ALIMENTACIÓN: Inyección Electrónica / ECU Athena-GET
- EMBRAGUE: Por Cable. Discos múltiplos en baño de aceite
- PESO: 119 kg
- ALTURA ASIENTO: 955 mm
- ARRANQUE: Eléctrico
- ELECTROVENTILADOR: Si
- SELECCIÓN MAPA MOTOR: Si 2 Mapas personalizables aplicación WiGET
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
- CHASIS: Semi doble cuna en aluminio
- SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Invertida Kayaba SSS de 48mm. Cartucho sellado.
- NEUMÁTICOS: Metzeler 6 Days Extreme
- LUCES: LED
- PROTECCIONES: Paramanos, cubrecárter, cubre disco trasero
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
- TIPO: 4 tiempos, Monocilíndrico 4 Válvulas, cilindro inclinado hacía atrás DOHC
- CILINDRADA: 450 cc
- DIÁMETRO Y CARRERA: 97,0 x 60,8 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 13,0:1
- POTENCIA: 55 cv
- PAR MÁXIMO: ND
- ALIMENTACIÓN: Inyección Electrónica / ECU Athena-GET
- SISTEMA REFRIGERACIÓN: Líquida
- ARRANQUE: Eléctrico
- ESCAPE: Aluminio Arrow
- TRANSMISIÓN: Primaria por engranajes, secundaria por cadena
- CAJA DE CAMBIOS: Secuencial de 5 velocidades
- EMBRAGUE: Por cable. Discos múltiplos en baño de aceite
PARTE CICLO:
- CHASIS: Aluminio semi doble cuna / Subchasis aluminio
- BASCULANTE: Aluminio de sección variable
- FRENO DELANTERO: Hidráulico – Disco flotante Wave Ø 270 mm.
- PINZA: Nissin flotante de 2 pistones
- FRENO TRASERO: Disco Wave Ø 245 mm
- PINZAS: Nissin flotante 1 pistón
- SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida SSS Kayaba ø 48 mm. Cartucho sellado
- REGULABLE: Precarga, extensión y compresión
- SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador Kayaba / Sistema de bieletas progresivas
- REGULABLE: Precarga, compresión y rebote
- RECORRIDO SUSPENSIÓN (Delantera/Trasera): 310mm /317mm
- ÁNGULO DE LA DIRECCIÓN: Pivote 27.2º
- LLANTAS: DID Aluminio de color negro
- NEUMÁTICOS: 90/90×21 – 140/80×18 Metzeler 6 Days Extreme
SISTEMA ELÉCTRICO:
- BATERÍA: 12V Litio
- ENCENDIDO: TCI
ELECTRÓNICA DE SERIE:
- MODOS DE CONDUCCIÓN: Si Modificable a través APP WIGET
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
DIMENSIONES/ PESOS/ CONSUMOS:
- DISTANCIA ENTRE EJES: 1480 mm
- DISTANCIA DEL SUELO: 320 mm
- ALTURA DEL ASIENTO: 955 mm
- CONTROL DE EMISIONES: 93 g/km
- DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: Capacidad 7,9 L
- PESO: 119 kg (llena)
- HOMOLOGACIÓN: Euro 5
*Los precios anunciados son PVP con IVA incluido para España y Baleares. Las marcas se reservan en todo momento del derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo ya sea a nivel de características técnicas, como de precios.
¿Quieres recibir una oferta de compra?
