HONDA CRF 400 RX ENDURO MY 2024

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Honda CRF 400 RX Enduro MY 2024

La Honda CRF-RX Red Moto, deriva de la CRF-R pero en su versión americana Cross Country y una vez llega a Europa, la empresa RedMoto en Italia es la encargada de adaptar y homologar para la especialidad del enduro, manteniendo la calidad y fiabilidad típicas de los modelos japoneses.

La CRF 400RX es un modeo desarrollado específicamente por RedMoto, utilizando la base de la 450, a la que se le ha reducido un poco su cilindrada, para obtener una menor potencia y par respecto a la potente 450 (no es apta para todos), con la idea de suavizar su respuesta en la entrega de la potencia desde bajas revoluciones, lo que permite un mejor pilotaje y dominio, sin que se nos vaya de las manos y sin tener un nivel alto.

Comentar que facilitar su pilotaje para pilotos de diferentes niveles, además dispone de serie de un sistema de sección de mapa motor Honda EMSB, con tres opciones, de suave a agresivo, adaptándose instantáneamente su respuesta a las condiciones de terreno y estilo de pilotaje de usuario, junto con un control de tracción y launch control para las salidas, para ayudar a su conducción, ir más rápido pero de manera mas controlada.

En la parte ciclo destaca un chasis de aluminio, junto con unas suspensiones Showa adaptadas a enduro y unas abrazaderas tripes superior e inferior, que le aportan todo ello rigidez, precisión y sensibilidad en la dirección, además de una alta estabilidad tanto en recta como en curva y una adecuada tracción, que la hacen muy racing.

La CRF 400RX, está pensada para usuarios que buscan elevadas prestaciones y disfrute de forma más controlada respecto a la poderosa 450, aunque también es utilizada por algunos pilotos en las carreras de enduro, por sus características.

Principales cambios en el modelo 2024
  • Diferentes cartografías de la inyección
  • Distintos setting de la suspensión
  • Nuevas gráficas 10º Aniversario Honda-RedMoto
  • Electro ventilador serie
  • Refuerzo de radiador inox serie
  • SISTEMA ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica PGM-FI, con selección de mapa EMSB
  • EMBRAGUE: Hidráulico
  • PESO: Llena 113,6 kg
  • ALTURA ASIENTO: 961 mm
  • ARRANQUE: Eléctrico
  • ELECTROVENTILADOR: Si
  • SELECCIÓN MAPA MOTOR: Si HSTC / EMSB
  • CONTROL DE TRACCIÓN: Si HRC Launch Control 3 programas
  • CHASIS: Doble viga de aluminio
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida Showa Ø49 mm, Cartucho Cerrado
  • NEUMÁTICOS: Metzeler Six Days Extreme
  • LUCES: Led
  • PROTECCIONES: Paramanos / cubre cárter / Radiador / Pinza trasera / Almohadilla de manillar
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
  • TIPO: Monocilíndrico 4T, Distribución monoárbol Unicam, 4 válvulas DOHC
  • CILINDRADA: 413 cc
  • DIÁMETRO Y CARRERA: 92.0 mm x 62.1 mm
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 13:1
  • POTENCIA: N.D
  • PAR MÁXIMO: N.D
  • ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica PGM-FI, con selección de mapa EMSB, control de tracción HTSC Launch control
  • SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Líquida
  • ARRANQUE: Eléctrico
  • ESCAPE: Un silencioso de aluminio
  • TRANSMISIÓN: Primaria por engranajes, secundaria por cadena.
  • CAJA DE CAMBIOS: 5 marchas
  • EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite. 9 Discos. Hidráulico
PARTE CICLO:
  • CHASIS: Doble viga de aluminio
  • BASCULANTE: Aluminio, Sistema Link Bieleta-Balancín
  • FRENO DELANTERO: Pinza y Bomba Nissin Doble Pistón; Disco wave 260 mm
  • FRENO TRASERO: Pinza y Bomba Nissin Simple pistón; Disco wave 240 mm
  • PINZA: Nissin doble pistón
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida Showa Ø49 mm, cartucho cerrado
  • REGULABLE: Si
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Showa monoshock Honda Pro-link System
  • REGULABLE: Si
  • RECORRIDO SUSPENSIÓN (DELANTERA/TRASERA): 310 mm / 300mm
  • ÁNGULO DE LA DIRECCIÓN: 27,2º
  • LLANTAS: DID Dirt Star Aluminio  90/90 /21” x 140/80 /18”
  • NEUMÁTICOS: Metzeler Six Days Extreme
SISTEMA ELÉCTRICO:
  • BATERÍA: Litio
  • ENCENDIDO: Digital CDI
ELECTRÓNICA DE SERIE:
  • MODOS DE CONDUCCIÓN: Si HSTC / EMSB
  • CONTROL DE TRACCIÓN: Si HRC Launch Control
 DIMENSIONES/ PESOS/ CONSUMOS:
  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1.477 mm
  • DISTANCIA DEL SUELO: 334 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO: 961 mm
  • CONTROL DE EMISIONES: Euro5
  • DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: Capacidad 7,7 L
  • PESO: 107,6 ( Llena 113,6 Kg)

*Los precios anunciados son PVP con IVA incluido para España y Baleares. Las marcas se reservan en todo momento del derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo ya sea a nivel de características técnicas, como de precios.

 

 

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