Las KTM en su edición 2024, realizaron un gran salto adelante, al recibir uno de los mayores cambios que la marca ha hecho en su larga historia, cambiando desde el motor, a su parte ciclo, suspensiones incluidas, carrocería y a una gran cantidad de componentes y detalles, hasta un 95%, ofreciendo unas totalmente nuevas y especializadas motos de enduro, muy competitivas y bien terminadas.

Para su desarrollo y evolución, los técnicos austriacos, se benefician de una gran experiencia obtenida durante tantos años en las principales carreras off road internacionales, donde sus pilotos suman múltiples títulos mundiales, concretamente en Enduro y Hard Enduro, pilotos que les exigen al máximo a sus maquinas en cada carrera, además, disponen de una importante retroalimentación gracias a sus numerosos clientes, que las utilizan y disfrutan en sus ratos de ocio, así como otros múltiples pilotos privados que se enfrentan a las competiciones.

Debido a este profundo cambio experimentado, en los nuevos modelos MY 2025, solo se han refinado aquellos puntos donde aún podían mejorar, como basculante, ajustes de amortiguación o pequeños detalles de acabados.

La edición especial EXC Champion Edition, equipa de origen una serie de componentes racing, mejorando tanto a nivel de prestaciones, como estéticamente, al lucir una imagen muy Pro y atractiva.

La EXC 300cc es la reina mundial del Hard Enduro, lleva unos años triunfando a manos de Lettenbichler. Con los cambios aportados, ofrece una carácter más deportivo, con una respuesta más alegre y con potencia, aunque entregándola con más suavidad, mayor par y tracción, pero más directa con la inyección TBI, facilitando el poder dominarla y nos permitirá disfrutar del auténtico enduro por senderos técnicos y trialeras, pero a la vez, mostrándose muy rápida en las cronos. Es una enduro muy competitiva, perfecta para pilotos de alto nivel, pero también ideal para usuarios avanzados, sobresaliendo su agilidad, ligereza y gran manejabilidad de un conjunto muy efectivo.