SHERCO 500 4T SEF FACTORY MY 2024

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Sherco 500 4T SEF Factory MY 2024

Sherco ha cumplido recientemente 25 años desde su creación. La marca francesa debutó primero en la especialidad del Trial donde rápidamente destacó y poco después entró en el mundo del enduro, donde en la actualidad es una de las principales marcas especializadas, disfrutando de hasta 5 títulos mundiales de enduro y más de 31 títulos nacionales. Sherco ofrece actualmente una gama de hasta 60 modelos diferentes.

El modelo SEF 500 4T es el mas potente de la marca, por sus características técnicas, se encuentra diseñada para la competición de Enduro o para Rally Raid, pero también para los usuarios en sus excursiones, que quieren conducir con marchas largas, con menos estrés y aprovechando sus potentes bajos y su elevada velocidad en el off-road.

Su motor incorpora las últimas evoluciones probadas en el Rally Dakar por los pilotos oficiales, entre ellos Lorenzo Santolino, por lo que a nivel de prestaciones, capacidades, así como de fiabilidad está bien contrastada. Destaca por una elevada potencia, aunque entregada de manera dosificable, con un alto valor de par motor, que permite ofrecer unos adecuados bajos y estirada que nos ayudarán a marcar óptimos tiempos y altas velocidades en las cronos y tramos rápidos y para superar las zonas ratoneras y técnicas. Destacar la posibilidad de variar el mapa con su doble curva de potencia, notándose realmente su utilización, más suave o más radical. La parte ciclo se muestra manejable, con buena estabilidad y seguridad.

Se comercializa únicamente en la versión más equipada Factory. Este 2024 se ha modificado su diseño estético, además de diversos elementos, principalmente en su parte ciclo, para seguir mejorando su estabilidad y tracción, reduciendo algo de peso y mejorando su fiabilidad.

Principales cambios en el modelo 2024
  • Diseño gráfico plástica azul y gris
  • Asiento Selle Dalla Valle Diamante azul
  • Placa frontal con faro con Led
  • Diseño guardabarros delantero
  • Dos nuevas guías de latiguillo de freno delantero
  • Nueva tapa de embrague
  • Pintura del chasis de una sola capa
  • Corona trasera de aluminio
EXTRAS ESPECIALES
  • Suspensiones Kayaba de cartucho cerrado
  • Asiento Selle Dalla Valle Diamante con mayor agarre
  • Cubrecárter AXP 6mm
  • Disco delantero Galfer
  • Vaso de expansión
  • Electroventilador
  • Disco freno trasero liso
  • Decoración con diseño de los gráficos específico
  • Conjunto de escape Akrapovič con el colector titaneo
  • SISTEMA ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica digital Synerject
  • EMBRAGUE: Hidráulico Brembo. Discos múltiples en baño de aceite
  • PESO: N.D
  • ALTURA ASIENTO: 950 mm
  • ARRANQUE: Eléctrico
  • ELECTROVENTILADOR: Si
  • SELECCIÓN MAPA MOTOR: Si Dos mapas
  • CONTROL DE TRACCIÓN: No
  • CHASIS: Semi-perimetral en Cromo-molibdeno
  • SUSPENSIÓN: Horquilla invertida KYB de cartucho cerrado
  • PROTECTORES: Manos / Chasis / Cubre cárter AXP 6mm
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
  • TIPO: Monocilíndrico de 4 tiempos DOHC 4 Válvulas
  • CILINDRADA: 478,22 cc
  • DIÁMETRO Y CARRERA: 98 mm x 63,40 mm
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN: N.D.
  • POTENCIA: N.D
  • PAR MÁXIMO: N.D
  • ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica digital Synerject
  • SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
  • ARRANQUE: Arranque eléctrico
  • ESCAPE: Completo Akrapovič
  • TRANSMISIÓN: Primaria por engranajes, secundaria por cadena
  • CAJA DE CAMBIOS: 6 marchas
  • EMBRAGUE: Hidráulico Brembo / Discos Múltiples en baño de aceite
PARTE CICLO:
  • CHASIS: Semi-perimetral en Cromo-molibdeno / Subchasis aluminio desmontable.
  • BASCULANTE: De aluminio con sistema de bieletas
  • FRENO DELANTERO: Hidráulico Brembo / Disco ‘’Wave’’ Galfer ø 260 mm
  • PINZA: Flotante de doble pistón Brembo
  • FRENO TRASERO: Disco trasero hidráulico ‘’Wave’’ ø 220 mm
  • PINZA: Flotante de mono pistón Brembo
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida Kayaba de cartucho cerrado ø 48 mm
  • REGULABLE: Totalmente regulable
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador Kayaba 50
  • REGULABLE: Precarga, compresión y rebote
  • RECORRIDO SUSPENSIÓN (DELANTERA/TRASERA): 300mm / 330mm
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN: N.D
  • LLANTAS: Excel Aluminio Anodizada Negra
  • NEUMÁTICOS: Michelin Enduro Medium 90/90×21 – 140/80×18
DIMENSIONES/ PESOS/ CONSUMOS:
  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1490 mm
  • DISTANCIA DEL SUELO: 355 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO: 950 mm
  • CONTROL DE EMISIONES: N.D g/km
  • DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: Capacidad 9,7 L
  • PESO: N.D kg
  • HOMOLOGACIÓN: Euro 5
SISTEMA ELÉCTRICO:
  • BATERÍA: BS 12V 140 Lithium
  • ENCENDIDO: Alternador 220W DC – CDI digital
ELECTRÓNICA DE SERIE:
  • MODOS DE CONDUCCIÓN: Si 2 Mapas, Seco / Mojado
  • CONTROL DE TRACCIÓN: No

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