TM EN 450 ES FI 4T MY2025
TM Moto, es de los pocos fabricantes de motocicletas off road europeos, que sigue trabajando de manera muy peculiar, manteniendo un sistema muy artesanal en la fabricación, con gran parte de las piezas utilizadas, diseñadas y producidas por ellos mismos en Pesaro, Italia, aunque con moderna tecnología. Al ver las TM en directo, sale a relucir esta exclusividad, con acabados y detalles de calidad, que denotan su pasión por las carreras, avalado por un trabajo bien terminado y acumulando éxitos deportivos tanto en Italia como a nivel internacional.
Respecto a la EN 450 ES Fi 4T MY 2025, los técnicos han enfocado su trabajo básicamente en el motor, optimizando su funcionamiento. Los asientos, las guías y las válvulas, se han modificado. Los mapas son diferentes, y el silenciador de escape se ha optimizado. Respecto a su parte ciclo, la estructura del chasis se ha revisado, al igual que el sistema de bieletas y los setting, ofrecen otra configuración. Destacar que los chasis de aluminio, son específicos para cada modelo.
Estéticamente presenta una carrocería en color gris mate, con un diseño gráfico minimalista en dos azules.
El motor de la 450, ofrece elevadas prestaciones en todos los régimenes, aportando una respuesta inmediata, pero controlable, no explosiva, se deja llevar, esto permite rodar con marchas superiores, manteniendo una gran potencia. También destaca su buena tracción, jugando con los mapas que la hacen muy efectiva. El freno motor lógicamente existe y es mayor que sus hermanas, pero no excesivamente molesto.
El conjunto también es más pesado respecto a estas, pero gracias a una buena parte ciclo, muestra una excelente ergonomía y agilidad, aunque es realmente alta y muy rígida, con una suspensión que se hunde poco, ofrece una gran ligereza y agilidad, con un paso por curva muy estable y seguro, pero en zonas lentas, girar se hace más complicado, provocando un comportamiento peculiar, que necesitaremos entender.
Como plus diferenciador, algunos componentes se pueden personalizar desde fábrica, como la suspensión Öhlins, las tijas con silent block, o el montaje de electro ventilador, etc.
Principales cambios en el modelo 2025
- Estructura del chasis revisada y mejorada
- Nuevo sistema de bieletas
- Diferentes configuraciones de suspensión
- Nuevos mapas
- Silenciador de escape revisado
- Asientos, guías y válvulas modificados
- Diseño gráfico en gris matizado
- Plásticos carrocería gris matizado
- TIPO MOTOR: 4T
- SISTEMA ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica
- PESO: 111,5 kg
- ALTURA ASIENTO: 1000 mm
- ARRANQUE: Eléctrico
- ENGRASE: Bomba
- DEPÓSITO: Translúcido
- ELECTROVENTILADOR: No
- SELECCIÓN MAPA MOTOR: Si
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
- CHASIS: Aluminio
- SUSPENSIÓN: Horquilla invertida Kayaba USD ø 48 mm
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
- TIPO: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigeración líquida.
- CILINDRADA: 449 cc
- DIÁMETRO Y CARRERA: 95 mm x 63,4 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: N.D
- POTENCIA: N.D
- PAR MÁXIMO: N.D
- ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica TM
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Líquida
- ARRANQUE: Eléctrico
- ESCAPE: Silenciador aluminio
- TRANSMISIÓN: Cadena
- CAJA DE CAMBIOS: 5 marchas
- EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite
- SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Bomba
PARTE CICLO:
- CHASIS: Perimetral en Aluminio / Subchasis aluminio desmontable
- BASCULANTE: De aluminio, sistema de bieletas progresivas
- FRENO DELANTERO: Disco ‘’Wave’’ ø 270 mm / Bomba Brembo
- PINZA: Flotante
- FRENO TRASERO: Disco ‘’Wave’’ ø 245 mm / Bomba Nissin
- PINZA: Flotante
- SUSPENSIÓN DELANTE: Horquilla invertida Kayaba USD ø 48 mm
- REGULABLE: Compresión, extensión y rebote
- SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador TM
- REGULABLE: Precarga, compresión y rebote
- RECORRIDO SUSPENSIÓN (DELANTERA/TRASERA): 310mm /300mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63º
- LLANTAS: Aluminio Excel Takasago
- NEUMÁTICOS: Maxxis 90/90×21 – 140/80×18
SISTEMA ELÉCTRICO:
- BATERÍA: 12V Litio
- ENCENDIDO: Centralita Kokusan Electrico CDI Emoticom
ELECTRÓNICA DE SERIE:
- MODOS DE CONDUCCIÓN: Si (Seco/Mojado)
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
DIMENSIONES/ PESOS/ CONSUMOS:
- DISTANCIA ENTRE EJES: 1.490 mm
- DISTANCIA DEL SUELO: 350 mm
- ALTURA DEL ASIENTO: 1000 mm
- CONTROL DE EMISIONES: 80 g/km*
- DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: Capacidad 7,5 L
- PESO: 111,5 kg (seco)
- HOMOLOGACIÓN: Euro 5
*Los precios anunciados son PVP con IVA incluido para España y Baleares. Las marcas se reservan en todo momento del derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo ya sea a nivel de características técnicas, como de precios.
