Los equipos Monster Energy Honda Team y Hero Motosports, se enfrentarán en la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rally Raid.
Mañana miércoles, arranca la tercera prueba del W2RC con la prólogo del BP Ultimate Rally Raid Portugal, tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rally Raid. En esta cita, los participantes deberán de realizar hasta 1.758 kilómetros (1.008 de especial) repartidos en cinco etapas que completarán el programa de los cinco días de carrera.
En total, competirán 30 pilotos para el W2RC, entre ellos, regresa el equipo Monster Energy Honda, con cuatro de su cinco pilotos, Pablo Quintanilla, Skyler Howes, Adrien Van Beveren y Tosha Schareina, mientras que Ricky Brabec, actual segundo clasificado del campeonato con 38 puntos, no estará presente en este Rally de Portugal, debido a unos compromisos contractuales con los patrocinadores del equipo, que lo requieren para un evento en Estados Unidos durante estos mismos días.
En la máxima clase de RallyGP, Ross Branch (Hero MotoSports), líder de la tabla general desde el Abu Dhabi Desert Challenge, se enfrentará a los cuatro miembros del equipo japonés HRC, además de su compañero de equipo Sebastian Buhler, que ya se encuentra a punto para disputar la carrera, y vuelve por primera vez después de su caída en el Dakar. Este regreso tendrá un sabor especial, ya que el piloto de origen alemán pasó la mayor parte de su vida en Portugal.
Segundo del Dakar y del Abu Dhabi Desert Challenge en la categoría RallyGP, Ross Branch lidera la clasificación general gracias a su regularidad en las dos primeras citas de la temporada. El botsuano tiene 50 puntos antes de la tercera carrera y la mitad de la temporada. En Portugal, “Kalahari Ferrari” se enfrentará al equipo Monster Energy Honda, al igual que en las dos semanas del Dakar en enero.
Pablo Quintanilla se llevó el Andalucía Rally en 2021, en su primera salida con la CRF Rally. El chileno se encuentra sexto en el campeonato, con 17 puntos. Por su parte, Adrien Van Beveren ganó también la final andaluza del W2RC en 2022. Tercero en el Dakar 2024, el francés se encuentra cuarto del mundial con 24 puntos. VBA puede recuperar terreno sobre los líderes. Piloto Honda desde 2023, Skyler Howes abandonó prematuramente por una caída en las dos carreras en las que ha participado con la moto roja. El estadounidense aspira a conseguir un primer buen resultado con su nuevo equipo. El piloto más joven del Team de Ruben Faria, Tosha Schareina también salió lesionado del Dakar, después de caer en la etapa 1. El valenciano tendrá muchas ganas de volver a repetir sus actuaciones de 2023, además, disputará parte de la carrera en casa durante la etapa 4, en España. Hero MotoSports sólo podrá contar con dos pilotos para defender su liderazgo en la clasificación de constructores, donde la marca india tiene 75 puntos y Honda 62.
Rally2
La categoría Rally2 también tendrá siete pilotos experimentados. Al igual que Ross Branch, Jean-Loup Lepan es líder después de dos pruebas gracias a una gran regularidad. Tercero entre los Rally2 W2RC en Yanbu y segundo en Abu Dhabi, el francés suma 44 puntos. Sólo tiene 6 puntos de ventaja sobre su compatriota Romain Dumontier, campeón 2023 de la categoría que suma 38 puntos adquiridos en el Dakar. Primero de la categoría Rally2 y magnífico segundo del “scratch” en el Abu Dhabi Desert Challenge, Konrad Dabrowski se encuentra tercero en el campeonato con 36 puntos. El polaco está a sólo 2 puntos de “Dudu”. ¡8 puntos separan a los tres primeros pilotos tras dos carreras! Bradley Cox (BAS World KTM Racing), situado entre Dumontier y Lepan en el Dakar, tiene 30 puntos. También están inscritos Jan Brabec (Strojent Racing) quinto con 25 puntos, Mathieu Dovèze (BAS World KTM Racing) séptimo con 17 puntos y Sébastien Herbet (Dumontier Racing).
Portugal recibe la primera carrera del calendario de Rally3 que, como el año pasado, se disputará en las tres últimas pruebas de la temporada. Nueve pilotos se registraron en motos de enduro equipadas con un tanque de mayor volumen y dispositivos de navegación para el rally raid.
Programa del Rally de Portugal 2024
- 30 y 31 de marzo: Apertura del vivac
- 1 de abril: Controles administrativos y técnicos
- 2 de abril: Controles administrativos y técnicos, sesión informativa general y de la etapa 1, conferencia de prensa, ceremonia de salida
- 3 de abril: Prólogo en Grândola (5 km), ceremonia de selección del orden de salida, etapa 1 parte 1 (SS: 100 km), etapa 1 parte 2 (SS: 3 km)
- 4 de abril: etapa 2 (SS: 220 km)
- 5 de abril: etapa 3 (SS: 282 km)
- 6 de abril: etapa 4 (SS: 270km)
- 7 de abril: etapa 5 (SS: 133 km), conferencia de prensa final, ceremonia final de premios
Fuente y Fotos: W2RC© /A.S.O©/ DPPI /B.Roux© / Hondaracingcorporation© /P.María©
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