En su debut en competición, la Honda CR Electric Proto muestra una salida fulgurante y un ritmo ganador que sorprende a las motos con motor de gasolina
La firma Honda ha hecho debutar este fin de semana, su innovadora Honda CR Electric Proto, aprovechando la celebración de una prueba oficial del Campeonato de Japón de MX en Saitama.
En la sesión de entrenamientos del sábado por la mañana, Trey Canard, pilotando la CR Electric Proto, realizó su tanda sin problemas, con un buen ritmo, terminando como el segundo tiempo más rápido con su moto totalmente eléctrica.
Seguidamente vino la primera carrera de debut para el nuevo prototipo de Honda. Canard comenzó con fuerza, logrando un buen ritmo de carrera, hasta cruzar la línea de meta final como segundo. En la segunda carrera de la serie, Canard volvió a empezar bien y parecía estar listo para conseguir una buena clasificación, pero una caída con su rival, Jay Wilson, desafortunadamente lo descartó de la carrera.
A medida que fue rodando en competición, tanto el piloto, como los técnicos fueron aprendiendo y ajustando la moto, en una situación ideal para seguir con su desarrollo, lo que ayudó a que el piloto continuara a un gran ritmo, mejorando durante el fin de semana. Canard estuvo a sólo 0,7 segundos de la vuelta más rápida.
En la tercera manga, Canard hizo el mejor uso del par eléctrico instantáneo de la Honda y nuevamente comenzó con fuerza, consiguiendo colocarse delante al salir de la primera curva. De hecho, Canard se colocó al frente en dos de las tres mangas.
Seguidamente lo perfecto hubiera sido que Canard ampliara esta ventaja sobre su rival, el #27 de Wilson, lo que habría sido la culminación perfecta del aprendizaje y del gran trabajo del fin de semana con la CR Electric Proto, si hubieran logrado la primera victoria de la máquina en su primera competición, pero desafortunadamente, a medida que la pista se volvía cada vez más rota y con muchos baches, Canard se caía cuando quedaban 12 minutos y medio de la carrera programada a 15 minutos.
Sin embargo, gracias a la oportunidad que brindan las carreras para aprender, desarrollar y probar el prototipo en plena batalla por primera vez, igualmente se puede considerar que ha sido un debut exitoso y alentador para la CR Electric Proto, en un fin de semana que ha proporcionado datos muy valiosos para las actividades que se están desarrollando con el motocross totalmente eléctrico de Honda.
Trey Canard, piloto de la CR Proto Eléctrico
“Este fin de semana fue un gran desafío para mí, fue una gran carrera para nuestro proyecto en fase de desarrollo. Cada vez que estuve en pista mejoramos la moto y el equipo CR Electric Proto se adaptó al reto.
Tuvimos algunos momentos brillantes como equipo en dos de las tres salidas realizadas. También algunas secciones en la pista que fueron muy impresionantes y eso me entusiasma de cara al futuro de esta motocicleta.
Estoy decepcionado por no terminar todas las mangas después de todo el arduo trabajo que ha realizado el equipo, pero creo que demostramos que el potencial de la moto es bastante alto, especialmente para nuestro primer intento en competir. Estoy agradecido de ser parte de este esfuerzo y muy orgulloso de todas y cada una de las personas que han trabajado tan duro”.
Taichi Honda, director del equipo HRC
“En primer lugar, me gustaría agradecer al equipo de desarrollo y a todos los involucrados por preparar la CR Electric Proto para que esté lista de cara a la competición en tan poco tiempo.
También me gustaría agradecer a Trey Canard por mostrar su potencial a pesar de que sólo ha tenido tiempo para realizar unas pocas pruebas.
Tuvimos tres eliminatorias por primera vez y gracias a ello, ahora recogeremos todo lo que aprendimos de estas carreras y lo trasladaremos al desarrollo continuo del proyecto CR ELECTRIC”.
Fuente y Fotos: Honda Racing Corporation©
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