En la anterior edición, las GASGAS destacaron por un profundo cambio en prácticamente el 90% de sus componentes, dejando unos modelos innovadores y muy competitivos, a punto para disfrutar del enduro, dirigidas sobre todo, para debutantes, usuarios que buscan disfrutar en sus horas de ocio o para pilotos de nivel.

Recordemos que GASGAS forma parte del grupo Grupo Pierer Mobility, debido a ello, utiliza la misma plataforma que sus hermanas de enduro, aunque se diferencia de ellas por equipar de serie una serie de componentes diferentes y con menos gadgets y detalles tecnológicos. Con estas diferencias, GASGAS, puede ofrecer unos modelos especializados, pero económicamente mas ajustados de precio.

La EC 450F, fue la principal novedad 2024 en el catálogo de GASGAS y ahora recibe algunas modificaciones, buscando una superior efectividad y fiabilidad. Mantiene virtudes semejantes ya vistas en sus hermanas del grupo, de un modelo que se muestra muy polivalente y eficaz, que a pesar de su elevada potencia y cilindrada, es afable, permite sin estresarse y a bajas revoluciones, realizar un pilotaje rápido y efectivo, al mantener el ADN de cuatro tiempos racing de GASGAS.

La EC 450F, también monta unas suspensiones con unos setting diferentes respecto a las dos tiempos, ofreciendo un mejor paso por curva y estabilidad, además, a pesar de elevar un poco su peso y con una mínima diferencia respecto a la 350, su tren delantero pisa mejor, se nota ágil y va hacía donde le indicamos. El motor ofrece mas bajos y superior respuesta en la banda alta, con algo más de potencia útil, así como de tracción, reduciendo a la vez las inercias y el freno motor. Entre las 4T, es uno de los modelos que nos ha gustado mas, a tener en cuenta para diferentes tipos de usuarios.