Kawasaki recupera el motor de 2 Tiempos para Motocross y Cross Country

Después de muchos rumores, finalmente Kawasaki regresa al off road con un novedoso y tecnológico motor de 2 tiempos, lógicamente alimentado por inyección electrónica, diseñado para Motocross con la KX 327 y para Cross Country con la KX 327X MY27.

Efectivamente, la KX™327X incorpora el primer motor monocilíndrico de 2 tiempos con inyección de combustible de Kawasaki, capaz de ofrecer un par constante a través de su ligero propulsor. Representa el equilibrio perfecto entre potencia pura y control sofisticado, dando paso a una nueva era en el rendimiento off-road.

El nuevo motor ofrece una entrega de potencia lineal, con una respuesta precisa del acelerador y una gran capacidad de tracción incluso a regímenes de giro ultrabajos. Su ligero chasis perimetral de aluminio KX™ se combina con suspensiones KYB y frenos puestos a punto al estilo Factory, específicamente para el Cross-Country, dando como resultado, según la marca, la máquina de competición off-road de 2 tiempos definitiva.

Características destacadas:

• Motor de 2 tiempos de 327cc con inyección de combustible y arranque eléctrico
• Sistema de válvula de escape diseñado específicamente para ofrecer un par suave y uniforme
• Cuerpo de aceleración 39 mm / 2 Inyectores (Bajas rpm y Altas rpm)
• Lubricación con Premezcla
• Transmisión de 6 velocidades con primera marcha ultracorta y embrague hidráulico
• Selección de modos de potencia (2 mapas) mediante interruptor montado en el manillar
• Conectividad con smartphone mediante GPS y la app RIDEOLOGY THE APP KX™
• Carrocería estilizada, estrecha y ergonómica, optimizada para facilitar los movimientos del piloto, asiento antideslizante
• Depósito de combustible translúcido, con una capacidad de 8,5 litros
• Cubrecárter incluye bieletas y protectores de manos
• Protector del disco de freno trasero, y caballete lateral
• Ligero chasis perimetral de aluminio con horquilla de muelle
• Rueda delantera de 21 pulgadas, rueda trasera de 18 pulgadas, llantas Excel, bujes mecanizados, Neumáticos Dunlop Geomax AT82
• Color: Lime Green / Verde lima
• Horquilla KYB AOS Kashima de 48 mm con muelle helicoidal y suspensión trasera New Uni-Trak® estilo Factory con ajustes específicos para Cross-Country
• Frenos de alto rendimiento Nissin 270 mm / 240 mm
• Componentes ajustables ERGO-FIT® para optimizar la posición de conducción
• Manillar Renthal Fatbar – Puños ODI con sistema de bloqueo
• Tapa lateral de liberación rápida para acceder al filtro de aire sin herramientas
• Batería iones de litio

Estas son de momento, las primeras informaciones oficiales que se han publicado, por lo que deberemos esperar un poco más para conocer todas las especificaciones completas de este novedoso modelo MY27, que estará disponible a finales del año 2026, inicialmente en EE.UU, con un precio aproximado de unos 9.699 dólares, mientras que en Europa aún no se ha informado.

Fuente y Fotos: Kawasaki Motors Corp. USA©