En Kemer, Turquía, se ha llevado a cabo la sexta ronda del Campeonato Mundial FIM de Hard Enduro, en Sea To Sky , prueba en la que se ha impuesto Manuel Lettenbichler, del Red Bull KTM Factory Racing.
El jueves se ponía en marcha la competición a tres jornadas, con la rápida y vistosa carrera en la playa, una prueba prólogo en la que se impuso Billy Bolt (Husqvarna), seguido de Manuel Lettenbichler (KTM) y tercero Wade Young (GASGAS).
Ya en la segunda jornada del viernes, los participantes realizaban una dura carrera en la “Forest Race”, a través de auténticos senderos, completando un recorrido cronometrado de 45 kilómetros, donde los mejores pilotos empleaban cerca de dos horas. Billy Bolt salía primero, seguido de Lettenbichler y poco después Young, que disfrutó entre los senderos, mostrándose muy eficaz, de hecho, poco después alcanzaba a los líderes y los superaba para colocarse primero y rápidamente se escapaba, llegando a meta con una diferencia de tres minutos once segundos, esto permitió a Young conseguir tres puntos de cara al campeonato. Por detrás era Lettenbichler quien entraba segundo, con la tercera plaza para Bolt.
El piloto de Sherco Factory Racing, Teodor Kabakchiev, se situó en cuarta posición, a menos de 30 segundos de Bolt, completando los cinco primeros puestos se situó David Cyprian (KTM).
El sábado, ultimo día de carreras, los competidores han tenido que completar la “Mountain Race” un recorrido de 65 kilómetros muy exigente, entre senderos técnicos, iniciando la carrera desde la misma costa del mar Mediterráneo hasta llegar a la meta cerca del monte Olympos, a unos 2.365 metros sobre el nivel del mar.
A pesar de sufrir una lesión en la muñeca tras la clasificación de la “Forest Race” de ayer, Manuel Lettenbichler, estaba decidido a mantener intacto su liderato en el campeonato. Una rápida reacción en la salida le permitió hacerse con el primer puesto mientras se dirigían a las primeras secciones polvorientas y de alta velocidad.
Mientras los pilotos luchaban por colocarse en la mejor posición, Lettenbichler llegó a la primera sección del cauce del cañón liderando la carrera. Teodor Kabakchiev le seguía de cerca en segundo lugar, con Wade Young y Billy Bolt tercero y cuarto. A pesar de la desventaja de empezar desde la segunda fila, Mario Román, del Sherco Factory Racing, se había abierto camino hasta el quinto puesto y estaba rodando a un ritmo más alto que sus rivales inmediatos.
Román desafía a Lettenbichler por el liderato de la carrera
Al salir de la famosa sección del cañón Sea To Sky, la dificultad del recorrido fue aumentando a medida que los pilotos comenzaron a abrirse paso por el monte Olympos hacia la cima. Para entonces, Román había llegado a Lettenbichler y el dúo estaba aumentando el ritmo, con Young y Kabakchiev detrás.
Sin embargo, un golpe con una roca después del paso del Dark Canyon provocó que el escape de Román se dañara, lo que le permitió a Lettenbichler el respiro que necesitaba para escapar. Amplió y luego controló su ventaja en los últimos pasos de montaña y el alemán se alzó con la victoria por quinta vez esta temporada.
Detrás de Lettenbichler, la lucha por los últimos puestos del podio cobró vida en las últimas etapas, mientras, Román luchaba por mantener el ritmo con su escape dañado. Después de permanecer tranquilo pero bien posicionado, la leyenda del hard enduro Graham Jarvis (Husqvarna) salió a atacar en las últimas etapas de la carrera.
Román con problemas y Jarvis luchan por el podio
Tras deshacerse de Bolt, Young y Kabakchiev, el británico alcanzó a Román. Jarvis puso en práctica su gran experiencia en carreras y se hizo con la segunda posición de forma increíble. A pesar de haber realizado una de sus mejores carreras de la temporada, Román no pudo mantener a raya a Jarvis y tuvo que conformarse con el tercer puesto. El español estaba satisfecho con su carrera, sabiendo que había luchado por la victoria desde el principio.
Después de mantener el ritmo de los primeros clasificados durante la mayoría de las secciones difíciles, Bolt, en la que fue su primera carrera tras recuperarse de una larga lesión, perdió fuelle en la cima de la montaña y tuvo que conformarse con el cuarto puesto, llegando exhausto a la meta.
Excelente Francesc Moret (Sherco) que consiguió uno de los mejores resultados de su carrera en el hard enduro y, tras finalizar quinto, colocó a dos españoles entre los cinco primeros. Moret puso en práctica sus vastas habilidades en el trial en las secciones más difíciles y fue capaz de superar a Young y Kabakchiev, para lograr un resultado memorable.
Completada esta sexta ronda, ahora el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro se dirige a España para terminar con la séptima y última ronda de la temporada en el 24MX Hixpania Hard Enduro los días 25 al 27 de octubre.
Manuel Lettenbichler (KTM):
“Estoy muy contento con la victoria de hoy. Después de mi caída en la Forest Race de ayer, no estaba seguro de poder competir hoy. Me lesioné la muñeca y necesitaba que me la examinaran. De todos modos, estaba decidido a salir esta mañana. Hice una buena salida y conseguí el holeshot, lo que me ayudó a mantenerme alejado del polvo en las secciones iniciales. En los ríos del cañón, Teo estaba conmigo, pero yo estaba tratando de hacer mi propia carrera lo mejor que podía. Teo, Wade, Mario y yo estábamos juntos en las secciones más difíciles, luchando. Conseguí abrirme un hueco con ellos y luego controlar esa ventaja en las secciones finales de montaña. Estoy muy contento de ganar, ¡fue duro!”
Graham Jarvis (Husqvarna):
“Al ser una prueba del campeonato del mundo, el recorrido fue mucho más largo y duro que en años anteriores. Las secciones difíciles fueron implacables y tuve que esforzarme al máximo en algunos lugares. Pero estoy encantado con este resultado”.
Mario Román (Sherco):
“Estoy muy contento con mi carrera. Tuve un problema mecánico en la Forest Race de ayer, por lo que solo pude clasificarme en la segunda fila. Eso significó que tuve que atravesar mucho más polvo al principio. Antes del cañón, llegué al quinto lugar y pude ver a Billy y Wade, así que me di cuenta de que mi ritmo era bueno. Después de eso, el recorrido se volvió cada vez más difícil. Empecé a adelantar a algunos corredores y alcancé a Mani. Compartimos el liderato de la carrera durante mucho tiempo, pero choqué contra una roca por error en un peralte y destrocé mi tubo de escape. Fue un error de junior, sin duda, algo que nunca había hecho antes en mi carrera. Es decepcionante porque sé que la victoria estaba ahí para mí hoy. Como resultado, la última media hora fue dura física y mentalmente para pasar las secciones. Tuve una batalla increíble con Graham, pero me ganó en la línea de meta”.
Clasificación general Sea To Sky Mountain Race
- Manuel Lettenbichler (KTM) 4:43:22.26
- Graham Jarvis (Husqvarna) 4:56:39.34
- Mario Roman (Sherco) 4:57:17.96
- Billy Bolt (Husqvarna) 5:07:20.52
- Francesc Moret (Sherco) 5:10:46.88
- Wade Young (GASGAS) 5:14:14.68
- Teodor Kabakchiev (Sherco) 5:23:12.71
- Matthew Green (KTM) 5:27:31.45
- Sonny Goggia (KTM) 5:33:32.81
- David Cyprian (KTM) 5:58:17.05
*Resultados pendientes de verificación por parte del jurado FIM
Clasificación general provisional FIM Hard Enduro World 2024
- Manuel Lettenbichler (KTM) 112 puntos
- Wade Young (GASGAS) 95 puntos
- Mario Roman (Sherco) 91 puntos
- Teodor Kabakchiev (Sherco) 82 puntos
- Mitch Brightmore (Husqvarna) 66 puntos
Fuente y Fotos: iridewess©KTMracing©/ FBMRoman©/Husqvarna Mobiity©
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