Manuel Lettenbichler, del equipo Red Bull KTM Factory Racing, tuvo un gran comienzo en el Campeonato Mundial FIM de Hard Enduro 2025 al imponerse con autoridad en la prueba de Hard Enduro Valleys. El vigente campeón del mundo ganó la carrera principal en el Walters Arena de Gales, Reino Unido, con una ventaja indiscutible de dos minutos y 16 segundos.
El Valleys Hard Enduro, disputado durante dos días en el sur de Gales, marcó el inicio de la temporada del Campeonato Mundial FIM de Hard Enduro para Manuel Lettenbichler. Como vigente campeón del mundo y ganador de la carrera en 2024, el alemán estaba ansioso por comenzar con fuerza la defensa de su título con su KTM 300 EXC Champion Edition.
Con los puntos del campeonato en juego en la prólogo del sábado, Bolt y Mani aprovecharon el calor, la sequedad y la gran polvareda para atacar y marcharse al frente. Una gran actuación les permitió terminar primero Bolt y segundo Mani, en la prólogo, sumando algunos puntos importantes.
Las carreras eliminatorias de la noche permitieron a Lettenbichler avanzar con facilidad en sus series clasificatorias hasta llegar a la final. Finalmente, se alzó con la victoria en el sprint de tres vueltas. Por su parte, Mitch Brightmore, que destacó inicialmente, tuvo problemas, primero sufrió un golpe y después se le salió la cadena de su moto, lo que le relegó en la clasificación.
Para la prueba principal del domingo, Mani sabía que era hora de ponerse manos a la obra. Las condiciones extremadamente secas hicieron que las nubes de polvo fueran un factor importante durante la primera parte de la carrera. Conseguir el holeshot sería clave para controlar el ritmo en la primera vuelta.
Concentrado en su salida, Lettenbichler se puso inmediatamente en cabeza y consiguió una buena ventaja, el único piloto en bajar de los 30 minutos en la vuelta, abriendo una ventaja de aproximadamente un minuto sobre sus rivales en la primera vuelta, mientras que en las siguientes mantuvo este constante y elevado ritmo, logrando la victoria. Por detrás la lucha se libraba entre Bolt, Román, Young, pero este último se fue retrasando y le superaban los hermanos Brightmore, Kabakchiev y Jarvis.
Al paso de las vueltas, Bolt se colocaba segundo luchando entre la polvareda con su máximo rival, Kabakchiev, que apretaba por detrás, aunque manteniendo la posición sobre todo en las zonas técnicas, para terminar en la segunda plaza, mientras que el piloto búlgaro lograría la tercera posición del podio final. Su compañero de equipo Sherco, Mario Román, a pesar de no encontrarse demasiado a gusto bajo estas condiciones, prefirió asegurar una cuarta posición, mirando más de cara al campeonato. La quinta y sexta plaza la completaron los hermanos Brightmore, Ashton y Mitch respectivamente. Graham Jarvis, con su experiencia, pudo lograr una séptima posición. Comentar que Alfredo Gómez (Beta), muy molesto con las condiciones de la carrera, finalizó en la novena posición. Su hermana Sandra, fue la única chica en competir y tuvo que adaptarse a una moto diferente a la habitual, además de una carrera y un terreno en el que nunca había competido, terminó en el puesto 37 de la general.
Ahora la mayoría de los pilotos especialistas, se centrarán en el icónico Red Bull Erzbergrodeo, del 29 de mayo al 1 de junio, a pesar de no ser puntuable en esta ocasión para el FIM HEWC, campeonato que celebrará su segunda prueba en Silver Kings, EE. UU., del 12 al 14 de junio.
Declaraciones de los protagonistas
Manuel Lettenbichler:
“Ha sido una gran carrera. Mi objetivo era conseguir el holeshot para el evento principal. Sabía que sería clave hoy. Lo conseguí y logré abrir una buena ventaja de quizás un minuto al final de la primera vuelta. Durante la segunda vuelta, no estaba muy seguro de dónde estaban los demás. Sentía que se acercaban, así que volví a apretar. El equipo me dijo que tenía más de dos minutos de ventaja al final de la segunda vuelta, lo cual fue una grata sorpresa y un buen margen. Estaba contento con mi ritmo y pude mantenerlo hasta el final. Al comenzar una nueva temporada siempre es difícil evaluar el estado de las cosas, así que es genial ganar así. Claro que tengo cosas en las que quiero trabajar para mejorar, pero por ahora disfrutaré de este momento”.
Billy Bolt:
“Tras una mala salida en la carrera principal, tuve algunas dificultades en la primera vuelta y no me sentía cómodo. El polvo era bastante denso y eso me dificultó encontrar el ritmo que sabía que era capaz de mantener. Al superar la primera vuelta, Mani ya tenía una amplia ventaja. Pude mantener esa diferencia durante la mayor parte de la carrera, pero desafortunadamente el daño ya estaba hecho desde el principio. Detrás de mí, Kabakchiev también presionaba y al final de la segunda vuelta se acercó. Estaba pilotando muy bien en las zonas difíciles, pero perdía un poco en las secciones intermedias. Durante las dos últimas vueltas, intenté ejecutar las partes difíciles lo mejor posible y mantener mi posición. En general, fueron cuatro vueltas rápidas y con este polvo piloté bien para conseguir el segundo puesto. Tenemos un poco de tiempo ahora hasta Red Bull Erzbergrodeo. Quiero trabajar en mi ritmo en las secciones de dificultad media para alcanzar el nivel que sé que soy capaz. Entre el SuperEnduro y las lesiones, aún no me he adaptado del todo al aire libre. Pero ya estoy sano y con ganas de hard enduro.
Clasificación Valleys Hard Enduro 2025
- Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 2:14:23.88
- Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 2:16:40.35 +2:16.47
- Teodor Kabakchiev (BUL), Sherco, 2:17:14.23 +2:50.35
- Mario Roman (ESP), Sherco, 2:18:15.85 +3:51.97
- Ashton Brightmore (GBR), GASGAS, 2:22:28.39 +8:04.51
Clasificación general provisional – FIM Hard Enduro World Championship
- Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 22 puntos
- Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 20 pts
- Teodor Kabakchiev (BUL), Sherco, 15 pts
- Mario Roman (ESP), Sherco, 13 pts
- Ashton Brightmore (GBR), GASGAS, 11 pts
Fuente y Fotos: KTMRacing© /Husqvarna Mobility© /Sherco Factory©/ Enduromagazine©
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