Buscando constantemente una mayor seguridad para los motards, la FIM acaba de anunciar los nuevos cascos que han sido homologados bajo la última normativa FRHPhe-02, incluidos los nuevos modelos todoterreno ALPINESTARS y BELL.
La FIM destaca marcas como CABERG, SCORPION EXO, JUST1, ARAI, AGV, HJC, ALPINESTARS y BELL por la introducción de nuevos cascos homologados y permitidos para los Campeonatos FIM con efecto inmediato. El modelo de casco ARAI cuenta con certificación JIS y los demás con certificación estándar ECE 22-06. Todos ellos, han superado con éxito todas las pruebas del Estándar de Cascos FRHPhe-02, que será obligatorio en sus campeonatos el próximo año 2026.
El casco CABERG GP-01 está disponible en tallas M y L; el SCORPION EXO RACE AIR, en tallas M, L, XL y XXL; el JUST1 J-GP R, en talla L; el ARAI RX-7X FIM RACING#2, en tallas XS, S, M, L y XL; el AGV PISTA GP RR FIM RACING#2, en talla M; el HJC RPHA 1 V2 CARBON, en tallas XXS, XS, M, L, XL y XXL; el ALPINESTARS S-M10 y el BELL MOTO 10-GP, en tallas M y L. Su homologación se confirma mediante la etiqueta de homologación FIM cosida en la correa de la barbilla.
Actualmente, la FIM cuenta con la participación de varios fabricantes que trabajan en colaboración en su laboratorio para realizar pruebas: dieciséis para los cascos todoterreno FRHPhe-02 y diecinueve para los cascos de competición en circuito. Como recordatorio, la fase 02 del Programa de Homologación FIM de Cascos de Carreras (FRHPhe-02) se lanzó en noviembre de 2022. Esta nueva fase se centra también en los cascos todoterreno, lo que supone un paso importante para la seguridad en las disciplinas de Motocross, Enduro, Speedway y Cross-Country, con la primera norma para sus Campeonatos Off-Road.
Desde un principio, el objetivo de la FRHPhe-02 fue mejorar la protección de la cabeza de los pilotos en otras disciplinas. Esta fase 02 se estableció, con la colaboración de los fabricantes de cascos, en 2022 para definir una nueva norma que supere las existentes en el mercado (por ejemplo, UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133) y la FRHPhe-01.
En comparación con las normas mencionadas anteriormente, las normas FRHPhe-02 han sido sometidas a una evaluación mejorada y más completa de su rendimiento, además de haber sido certificadas previamente como conformes con una norma internacional. Esto incluye nuevos requisitos de umbral, de impactos y pruebas, como nuevas pruebas de impacto contra yunques oblicuos, pruebas de impacto contra yunques hemisféricos (para medir las solicitaciones rotacionales generadas en los impactos), una prueba de almohadilla de mejilla de extracción rápida y la introducción de un Criterio de Fractura de Cráneo (CFC).
Fuente y Foto: FIM © / Bell Helmets©
