Mario Román (Sherco) termina en la 4ª posición y Alfredo Gómez (Beta) en la 7ª
El Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro (HEWC), cerró una temporada muy espectacular, donde los mejores pilotos internacionales se enfrentaron a unas pruebas muy espectaculares y desafiantes.
A pesar de que Manuel Lettenbichler ya renovó su título mundial en la anterior prueba celebrada en Alemania, igualmente Roof of Africa fue muy disputada. Es una de las pruebas más míticas y exigentes del mundo del Hard Enduro, reconocida como “la Madre de todos los Hard Enduros”, debido a que combina un terreno técnico extremo, junto con una navegación compleja, entre parajes espectaculares y su exigencia física es intensa. Precisamente esta última prueba del mundial que cerraba la temporada 2025, tuvo un desenlace sorpresa, ya que la victoria final se la llevó el joven piloto local James Moore.
Lesotho, con sus montañas abruptas, ríos pedregosos y pendientes pronunciadas, ofreció un escenario ideal, con tres días de competición donde pilotos y sus motocicletas se pusieron a prueba, por delante la navegación, junto a la resistencia física y mental.
Billy Bolt el más rápido en el Time Trial
En la primera jornada de carrera, se llevó a cabo una prueba cronometrada a través de un circuito de unos 10 km, donde la navegación ya fue compleja. Esta primera prueba sirvió para definir el orden de salida y de paso aportó a los pilotos unos puntos extras. Esta competición fue ganada por Billy Bolt (Husqvarna) siendo el piloto más rápido, con un tiempo de 22:08,9. La segunda posición fue para Manuel Lettenbichler (KTM) a +13,6 s y precisamente la sorpresa ya llegaba por parte del piloto local, James Moore, que terminaba tercero con un tiempo de +22,9 s.
Día 2: Sorprende James Moore
Durante la segunda jornada, el nivel de exigencia fue superior, en una prueba que combinaba zonas tipo Cross Country con otras de Hard Enduro. Como era lógico, los pilotos sudafricanos conocedores de estas zonas, pudieron mostrarse como los más rápidos, entre ellos James Moore, que nuevamente sorprendía al obtener el mejor tiempo, con un total de 5 horas y 27 minutos, consiguiendo una buena ventaja en la clasificación general provisional debido a que los tiempos en cada una de las competiciones se sumaban y contaban para la clasificación final de la carrera, la segunda plaza fue para Will Slater y la tercera para Luke Walker. Además, los lideres del campeonato tuvieron diversos errores que les hizo apartarse de las primeras posiciones, con Lettenbichler décimo y Bolt décimo tercero.
Día 3: Billy Bolt y Lettenbichler recuperan posiciones
Llegaba la tercera jornada, con un formato de carrera de auténtico hard enduro, donde destacaban importantes y dificultosos pasos técnicos, entre lechos de río rocosos y zonas boscosas. En un terreno más favorable, Billy Bolt, que se encontraba retrasado, aprovechó para atacar y recuperar tiempo, lo que le permitió ganar este tercer día, después de 4:55.38. La misma táctica empleó el recién proclamado campeón mundial, Lettenbichler para apretar y recuperar bastante tiempo, llegando como segundo al final de esta prueba, a 4:56:32, con una diferencia de 1 minuto 52 segundos de Bolt en la clasificación general provisional. Mario Román completaba la tercera plaza a 5:00:15. Por su parte, James Moore, tuvo un error que le dejó en la sexta posición de la jornada.
Anotar también, que durante este tercer día, el piloto de Sherco, Teo Kabakchiev, que empezó liderando buena parte de la jornada, tuvo una fuerte caída al intentar subir una cascada de piedras y agua, perdiendo bastante tiempo y la posibilidad de finalizar en una buena clasificación.
Completadas estas diferentes tres jornadas de dura competición, la carrera llegaba a su fin, con la celebración del podio final, donde el sudafricano James Moore, después de sumar los tres tiempos acumulados al final de cada una de las competiciones, confirmaban su victoria en clasificación general final de la Roof of Africa 2025 en la clase Gold. Una actuación, en la que Moore ha demostrado su talento, su rapidez, siendo además muy consistente y un buen navegador. La segunda plaza fue para Manuel Lettenbichler, mientras que en la tercera posición del podio subió Billy Bolt. Anotar que en la clase Silver, Sandra Gómez (Beta) terminó en la 10ª posición.
Una vez más, la 57ª edición de Roof of Africa, ha sido una prueba especial, con un desenlace que confirma que en esta prueba no basta con ser rápido, también hay que saber navegar bien, disponer de una buena técnica de pilotaje y evitar los errores, que han sido determinantes, si se pretendía obtener un buen resultado en esta difícil competición.
Clasificación general final Roof Of Africa
- 1.º James Moore (RSA) KTM 10:42:08
- 2.º Manuel Lettenbichler (GER) KTM 10:44:00 + 1:52
- 3.º Billy Bolt (GBR) Husqvarna 10:48:00 + 5:52
- 4.º Mario Román (ESP) Sherco 10:49:01 + 6:53
- 5.º Mitch Brightmore (GBR) GASGAS 10:50:17 + 8:09
- 7.º Alfredo Gómez (ESP) Beta 10:54:26
Con la suma de resultados, Manuel Lettenbichler, completa una temporada impresionante, en la que ha dominado claramente a sus rivales. Por su parte Billy Bolt, ha sufrido y se ha tenido que esforzar para estar delante, a pesar de ello, sigue mostrando un enorme potencial al terminar segundo del campeonato, con Mitch Brightmore que sigue aprendiendo de los cracks y consigue subirse a un valioso podio en la tercera posición. Por lo que respecta a Mario Román, el piloto Sherco ha terminado en un cuarto puesto muy sólido, que lo mantiene en un elevado nivel competitivo, reconocido a escala mundial.
Clasificación general final Campeonato del Mundo FIM Hard Enduro 2025
- 1º Lettenbichler (199 puntos)
- 2º Bolt (153 puntos)
- 3º Brightmore (142 puntos)
- 4º Román (131 puntos)
- 5º Wade Young (97 puntos)
Fuente y Fotos: FIM Hard EnduroGP World Championship© / KTM Racing@ / Husqvarna Mobility© /KTM South Africa©
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