Holcombe, marca el ritmo en el prólogo de Pomarance, mientras que Norrbin gana la primera jornada y Freeman la segunda.
Espectacular inicio de la segunda prueba del “Assoluti d’Italia” en Valdicecina, empezando por un Super Test de alto nivel, el viernes en la localidad italiana de Pomarance, prueba en la que los organizadores, el Moto Club Pomarance, prepararon un enduro test, muy espectacular y acertado, con una mezcla de cross test y una especial extrema.
La segunda prueba de los Assoluti d’Enduro d’Italia en Valdicecina arrancó por todo lo alto, con un Steve Holcombe (Team Sherco CH Racing) que dejó claras sus intenciones, llevándose la especial con un tiempo de 3:05.26. En segunda posición absoluta y también en la clasificación de Extranjeros destacó un brillante Albin Norrbin (Husqvarna – NSA Motors Racing Team). El sueco finalizó por detrás de Holcombe, pero a 73 centésimas del británico. El tercer puesto fue para un sobresaliente Alberto Elgari (TM Boano Factory), el único capaz de acercarse a Norrbin antes del asalto final de Holcombe. Su crono de 3:06.77 confirmó su gran actuación.
Ausencia destacada de Zachary Pichon
La gran ausencia en Pomarance fue Zachary Pichon (TM Boano Factory). El francés sufrió una lesión en la mano derecha durante un entrenamiento hace dos semanas y, de acuerdo con su equipo, ha optado por no participar para centrarse en la próxima cita del Mundial en Sicilia.
Norrbin conquista Pomarance en la primera jornada dominada por los extranjeros
La presencia extranjera era notable, 36 pilotos de los 140 inscritos, pero lo vivido en la primera jornada confirmó que, además de cantidad, había un nivel altísimo. En cada especial, nunca hubo menos de cinco pilotos extranjeros entre los diez mejores… e incluso llegaron a ser siete. Con este panorama, no sorprendía que, a falta de dos especiales para el final, el podio provisional absoluto estuviera íntegramente formado por extranjeros: Albin Norrbin lideraba por delante de Brad Freeman y Steve Holcombe.
La reacción llegó con Andrea Verona, que dominó todos los Cross Test del día, incluido el tercero, para colocarse segundo, relegando a Freeman a la tercera posición. Sin embargo, en la última especial, el Extreme Test, Freeman respondió con autoridad, llevándose la victoria en la especial y devolviendo a Verona al tercer puesto… tanto en la especial como en la general del día, por apenas 11 centésimas.
El resultado final dejó a Albin Norrbin (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) como vencedor, segundo Brad Freeman (Beta Factory), tercero Andrea Verona (Red Bull KTM Factory Racing), y cuarto, Steve Holcombe (Team Sherco CH Racing), con Alberto Elgari (TM Boano Factory) completando el top five, aunque este, ya a 41.01 segundos de Norrbin, evidenciando que los cuatro primeros compitieron en otra liga, todo ello, con siete extranjeros entre los diez primeros de la clasificación absoluta.
Grandes batallas en las diversas categorías
En la Clase A (125), Pietro Scardina (Costa Ligure TM) logró su tercera victoria de la temporada 2026. Por detrás, cambios en el podio con Simone Cagnoni segundo a 5.96 segundos y Gabriele Melchiorri (TM – Agon Squadra Corse) tercero a 11.49.
En 250 2T, Alberto Elgari firmó una actuación impecable: además de su quinto puesto absoluto, ganó nueve de las diez especiales y superó a Manolo Morettini (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) por 51.73 segundos, mientras que Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini Moto) fue tercero a 1:06.75.
La Clase C (300) estuvo claramente dominada por Matteo Cavallo, con Davide Mei (Entrophy Junior Team Beta) segundo a 1:32.57, aventajando en más de medio minuto a Nicola Salvini (Beta – SGS Racing).
La batalla fue total en la Clase D (250 4T), con un auténtico duelo entre Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia) y Samuele Bernardini (Honda Racing Red Moto): cinco victorias parciales para cada uno. Bernardini remontó especial tras especial, quedándose finalmente a solo 2.83 segundos del triunfo. Samuli Boano (Costa Ligure TM) fue tercero, pero ya a más de dos minutos.
En la Clase E (450), Andrea Verona se impuso con autoridad sobre Matteo Pavoni (Team Special Fantic Racing), con una ventaja de 1:36.08. Thomas Oldrati (Honda Racing Red Moto) completó el podio a 2:21.62.
La categoría Júnior vivió una gran igualdad, con hasta cuatro ganadores diferentes de especiales. Finalmente, Manuel Verzeroli (TM Boano Racing) fue el más rápido, superando a Kevin Cristino (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) por 12.35 segundos. Luca Colorio (Triumph Racing Italia) terminó tercero a 57.32, seguido de Valentino Corsi, ganador de la primera extrema del día.
En la clasificación de Extranjeros, dominio absoluto de Albin Norrbin, por delante de los británicos Freeman y Holcombe. La diferencia con el cuarto clasificado, Macdonald, fue de 54.41 segundos, reflejando el altísimo nivel de los tres primeros.
En la categoría Femenina, que compiten dentro de la Copa Italia, el Triunfo fue para Sara Traini (Triumph). La única capaz de seguir su ritmo fue Aurora Pittaluga (Entrophy Junior Team Beta), segunda a 50.22 segundos, mientras que Vanessa Cristini terminó tercera a 4:47.55. Las cinco pilotos en competición lograron completar la prueba.
Freeman domina la segunda jornada en Pomarance
Brad Freeman controla la carrera del domingo, mientras la lucha por el podio se decidió en la última especial.
Más allá de que Brad Freeman (Beta Factory, MC Sebino Camuno) ganó seis de las nueve especiales del día, lo realmente determinante fue cómo lo hizo: acumulando una ventaja sólida en cada una de sus victorias, suficiente para gestionar la carrera con autoridad desde el final de las dos primeras vueltas de esta segunda jornada. Por detrás, sin embargo, la batalla por el podio fue total. A falta de una sola especial, tres pilotos estaban separados por apenas un segundo: Andrea Verona, Nathan Watson y Albin Norrbin.
El desenlace llegó en el último Cross Test, donde Watson marcó la diferencia. El británico del Beta Factory, se llevó la especial con 1.21 segundos sobre Verona, asegurando así la segunda posición absoluta a 26.36 segundos de Freeman, y con una ventaja de solo 55 centésimas sobre el piloto italiano del Red Bull KTM Factory Racing. Se quedó fuera del podio, por un margen mínimo, el vencedor del día anterior, Albin Norrbin (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) cuarto a 32.85 segundos. Alberto Elgari (TM Boano Factory) repitió quinta posición absoluta, seguido de Steve Holcombe (Team Sherco CH Racing), sexto.
Cambios en las categorías
En la Clase A (125), Pietro Scardina (Costa Ligure TM) firmó su cuarta victoria consecutiva, aunque con cambios en el podio: Riccardo Pasquato (Team Fantic Factory) fue segundo a 9.31 segundos y Simone Cagnoni tercero, a un segundo exacto del piloto de Fantic.
También sumó su cuarto triunfo consecutivo Alberto Elgari en 250 2T, con intercambio de posiciones por detrás: Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini Moto) fue segundo y Manolo Morettini (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) tercero, ya a 1:51.04.
En la Clase C (300), Matteo Cavallo logró su cuarta victoria consecutiva en 2026, repitiendo el podio del día anterior con Davide Mei (Entrophy Junior Team Beta) segundo a 1:37.38 y Nicola Salvini (Beta – SGS Racing) tercero a 2:23.46.
La Clase D (250 4T) volvió a ofrecer uno de los duelos más intensos del día. Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia) y Samuele Bernardini (Honda Racing Red Moto) protagonizaron una batalla constante, llegando a la última especial separados por solo 17 centésimas. El Cross Test final volvió a ser decisivo, y Lesiardo se llevó la corona con poco más de cuatro segundos de ventaja, consolidando el triunfo por 4.77 segundos. Samuli Boano (Costa Ligure TM) aprovechó también esa última especial para arrebatar el tercer puesto a Federico Trabucco (KTM).
En la Clase E (450), Andrea Verona confirmó su dominio, con Matteo Pavoni (Team Special Fantic Racing) segundo. La sorpresa llegó en el tercer puesto, que fue para Lorenzo Bernini (KTM) tras superar en la última especial a Thomas Oldrati (Honda Racing Red Moto) por apenas un par de segundos.
Final abierto en Júnior y dominio extranjero
En la categoría Júnior, las posiciones cambiaron respecto al día anterior, con las dos últimas especiales como clave. Kevin Cristino (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) logró su tercera victoria de la temporada, superando a Luca Colorio (Triumph Racing Italia), que lideraba hasta ese momento. El tercer puesto también se decidió al final, con Manuel Verzeroli (TM Boano Racing) imponiéndose a Valentino Corsi (Honda Racing Red Moto).
En la clasificación de Extranjeros, se impuso Brad Freeman, que además se convierte en nuevo líder del campeonato con 63 puntos frente a los 60 de Verona. Doblete de Beta, con Nathan Watson segundo y Albin Norrbin tercero.
Compitiendo dentro de la Copa Italia, la clasificación Femenina calcó la del día anterior: victoria para Sara Traini (Triumph), con Aurora Pittaluga (Entrophy Junior Team Beta) segunda a 1:21.26 y Vanessa Cristini tercera. De nuevo, las cinco pilotos en competición lograron completar la jornada.
Fuente y Fotos: Italiano Enduro© / Offroad Pro Racing© / Betamotor© / Triumph italia Racing© / Honda Racing RedMoto Enduro©
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