Alestrem Hard Enduro, primera prueba del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro
En Francia, se inauguró el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro 2026 con la prueba Alestrem Hard Enduro, una competición que presentó niveles elevados de exigencia e imprevisibilidad, principalmente debido a las condiciones meteorológicas variables.
A lo largo del fin de semana, el evento contó con una significativa presencia de público que siguió en directo la actuación de los principales pilotos, entre ellos Francesc Moret y Eric Miquel del Rieju Factory Team, compitiendo con sus MR 300i.
El viernes, bajo temperaturas elevadas, los participantes afrontaron el Xtrem Test, una pista corta y técnica repleta de obstáculos, que generó una considerable polvareda. Esta competición se realizó en dos pasadas y permitió a Francesc Moret posicionarse entre los diez mejores, mientras que Eric Miquel finalizó en el puesto 17, en una carrera caracterizada por su alto nivel competitivo.
En la segunda jornada, los pilotos disputaron el Minerva Prólogo para obtener una buena ubicación de salida en la prueba principal del domingo. El circuito, tipo SuperEnduro, permitió a Miquel alcanzar la posición 16ª y a Moret situarse entre los veinte primeros, asegurándose unas posiciones de salida favorables.
Durante la prueba principal del domingo, un importante cambio climático alteró el desarrollo de la carrera, ya que una intensa tormenta complicó el terreno, sobre todo en las rampas finales, obligando a reducir la carrera una vuelta.
En estas condiciones adversas, Francesc Moret, partiendo desde la segunda fila, logró superar las secciones más complejas del trazado y se adaptó a los cambios del terreno, por lo que pudo finalizar en la duodécima posición general. Por su parte, Eric Miquel concluyó en el vigesimotercer lugar, en una jornada en la que únicamente 44 pilotos completaron dos vueltas al recorrido. El británico Chugg Radford, no pudo terminar.
La segunda ronda del campeonato mundial tendrá como escenario Extreme Lagares en Portugal, del 1 al 3 de mayo.
Francesc Moret:
“Primera cita del Campeonato del Mundo de Hard Enduro, una carrera dividida en tres días, el primero con un Xtreme Test donde me clasifiqué en la décima posición y en el SuperEnduro del sábado, en el prólogo, me clasifiqué para la final, quedando contento ya que era el objetivo que teníamos. Salía de la segunda fila el domingo; la prueba fue más dura de lo que esperábamos por el calor, pero cuando llevábamos una hora y media de carrera, empezó a llover fuerte, lo que dificultó las cosas, pero a mí me vino bien, ya que no iba cómodo. Al complicarse las condiciones meteorológicas, hizo que pudiera remontar de la 17ª posición inicial, terminando en la 12ª. Creo que tenemos que estar contentos, hicimos un gran trabajo durante todo el fin de semana, si seguimos trabajando así, podemos optar a estar más adelante, será un año duro, ya que hay mucho nivel, con muy buenos pilotos y todos lo queremos hacer bien, tenemos que seguir trabajando y luchando carrera a carrera, en 15 días es la segunda prueba en Portugal y seguimos más motivados que nunca”.
Eric Miquel:
“La verdad es que la competición fue muy bien. En el Xtrem Test del viernes terminamos en la 18ª posición, lástima que salí desde muy atrás, no sé la razón ya que eran pilotos no FIM, aun así, obtuve una buena plaza para ser un Mundial. En la segunda pasada mejoré algunas posiciones, terminando 16º, lástima que delante mío se cayó un piloto y me hizo perder tiempo, si no habríamos estado cerca del top ten, pero muy contento, buen ritmo.”
“El sábado en el prólogo tipo SuperEnduro, en un terreno técnico, muy exigente y con mucha polvareda, había que estar atento para no fallar; en las primeras clasificatorias terminamos cuartos, aseguré clasificarme. En la final tuve un problema en la salida, se cayeron los de delante y me vi obligado a remontar entre la polvareda desde las últimas posiciones hasta entrar en el top diez, asegurándome así la plaza para la final en la que tuve muy buenas sensaciones compitiendo con muchos pilotos buenos, salí bien y me colé entre los 14 primeros; tuve una pequeña caída en la última vuelta y terminé en la 16ª posición. Una clasificación igualmente buena debido al alto nivel de los contrincantes.”
“El domingo en la carrera final salí muy bien, primero de la segunda parrilla y como es normal me adelantaron algunos pilotos top, rodamos bastante juntos con Moret, en las posiciones 13 y 14, hasta que llegó la lluvia, esta me perjudicó ya que sin el mousse adecuado para esta situación sufrí bastante, no tenía tracción y me fueron adelantando, sin encontrar el feeling necesario incluso tuve una caída, a pesar de ello luchamos el máximo posible y logramos la 23ª posición, que está muy bien por el objetivo que teníamos”.
Fuente y Fotos: RIEJU©
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