Ténéré 700: una vida sin límites

En 2019, Yamaha renovó por completo este concepto de moto trail una vez más con el lanzamiento de la Ténéré 700, una de las motos más esperadas de la década. La Ténéré 700 ofreció a los clientes una forma alternativa de entender una moto de aventura: utilizando el famosísimo motor CP2 de 689 cc de alto par, instalado en un nuevo y robusto chasis de tipo backbone equipado con suspensiones de alta gama, una carrocería ligera y una agresiva óptica delantera formada por cuatro elementos LED al más puro estilo rally.

Bajo el concepto de una máquina ligera de media cilindrada con auténtica capacidad offroad y un precio asequible, la Ténéré 700 se convirtió en un éxito inmediato en toda Europa, con unas ventas de alrededor de 20.000 unidades al año.

Este modelo de aventura tan popular continúa en 2022 con una gama de nuevos colores. El Icon Blue es un color nuevo y dinámico inspirado en las motos oficiales de competición de la marca, con los paneles de la carrocería y los aros de las llantas en azul. La opción de color Midnight Black proyecta un aspecto sobrio y atractivo, que tiñe de negro por completo la carrocería y los aros de las llantas.

Las entregas a los concesionarios Yamaha europeos comenzarán a partir de diciembre de 2021.

Ténéré 700 Rally Edition: ponte al manillar de una leyenda:

Equipada con una amplia gama de componentes originales Yamaha, entre los que destaca un silenciador Slip-On Akrapovič, un robusto cubre cárter, intermitentes LED, un cubrecadenas de aluminio, un protector del radiador y almohadillas para las rodillas, la Ténéré 700 Rally Edition se convierte en una moto realmente exclusiva de serie.

En 2022, este modelo estará disponible en el nuevo esquema de color Heritage White, que se caracteriza por su carrocería blanca con los famosos gráficos Speedblock rojos de Yamaha, además de un asiento en rojo y negro y aros de las llantas dorados.

Las entregas a los concesionarios Yamaha europeos comenzarán a partir de diciembre de 2021.

Características clave de la Ténéré 700/Ténéré 700 Rally Edition:

• Motor DOHC CP2 EU5 bicilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida y 689 cc
• Cigüeñal calado a 270° con secuencia de encendido irregular
• Par fuerte y lineal con un rendimiento máximo de 68 Nm a 6500 rpm
• Chasis de acero de tipo backbone de doble cuna
• Horquilla invertida KYB regulable de 43 mm con 210 mm de recorrido
• Monoamortiguador trasero regulable, con sistema de bieletas y 200 mm de recorrido
• Faro LED cuádruple y piloto trasero LED
• Guardabarros delantero de posición ajustable (5 mm)
• Doble disco delantero de perfil ondulado de 282 mm, con pinzas de freno Brembo y ABS
• Disco trasero de perfil ondulado de 245 mm, pinza de freno Brembo y ASBS
• Chasis tipo backbone/doble cuna en tubos de acero de alta resistencia
• Basculante de aluminio fundido por gravedad
• Llantas de aluminio ligeras de 36 radios
• Manillar cónico de aluminio
• Neumáticos Pirelli Scorpion Rally, de 90/90-21 delante y 150/70-18 detrás
• Disponible en una versión de plena potencia de 54 kW y también en una versión limitada de 35 kW para el permiso A2

Ténéré 700 Rally Edition: Características exclusivas

• Asiento Rally especial de doble material con logotipo Yamaha y altura de 895 mm
• Silenciador Slip-On Akrapovič con protector térmico de carbono y Db killer extraíble
• Manillar negro
• Puños específicos para el offroad que mejoran el control en condiciones de polvo o barro
• Robusta placa cubrecárter de aluminio de 4 mm de grosor con puntos de anclaje para una caja de herramientas
• Intermitentes LED de 9 elementos LED por unidad
• Almohadillas para las rodillas, con superficie texturada de goma para un mayor agarre durante el pilotaje de pie
• Cubrecadenas de aluminio cortado con láser
• Protector del radiador con cubierta de rejilla de aluminio que evita los daños causados por las piedrecillas
• Colores y gráficos Heritage White con Speedblock rojo
• Asiento rojo y negro
• Aros de llantas dorados
• Solo disponible en la versión de plena potencia de 54 kW; no disponible en versión limitada de 35 kW

Fuente y fotos: Yamaha Motor Europe N.V©