En la primera cita del año, competirán más de 11 equipos con apoyo oficial y 136 pilotos inscritos
La primera prueba del Campeonato Mundial FIM Paulo Duarte de EnduroGP 2025, se pone en marcha este fin de semana en Fafe, Portugal, concretamente del 4 al 6 de abril. Portugal, es un país, que gracias a sus diferentes tipos de terrenos técnicos, cada vez va cogiendo una mayor presencia en la especialidad del Enduro, y donde ya se celebran diversas pruebas de alto nivel. Entre ellas, el esperadísimo GP de Portugal, que será la primera de las siete emocionantes pruebas dobles del calendario de este año y que marcará la pauta de la temporada, con los mejores pilotos del mundo compitiendo por lo más alto del podio.
Una gran cantidad de pilotos y equipos llegarán a Fafe a partir del miércoles para preparar tres días de emocionantes carreras. El Super Test AKRAPOVIC del viernes será muy disputado, ya que los competidores buscarán destacar entre sus rivales.
Conocida por su distintivo y accidentado paisaje, Fafe y sus montañas circundantes ofrecen una verdadera prueba de enduro para inaugurar el campeonato. El sábado y el domingo, los pilotos completarán un recorrido de 56 kilómetros, con tres vueltas programadas para las categorías EnduroGP, Junior y Youth 125, mientras que las categorías Femenina, Junior Femenina y Open realizarán dos vueltas.
Cada vuelta contará con tres pruebas especiales: el Cross Test Acerbis, el Enduro Test Gmoto y Extreme Test Polisport. El Cross Test, es una prueba de velocidad que ofrece a los pilotos la oportunidad de demostrar su ritmo, mientras que la especial Enduro Test, requiere un equilibrio entre habilidad técnica y velocidad para superarla con un buen crono. El Extreme Test, siempre espectacular en Portugal gracias a sus gigantescas rocas, pondrá a prueba las habilidades técnicas de los pilotos mientras luchan por lograr una carrera sin errores bajo una intensa presión.
García a punto para defender su corona de EnduroGP 2024
Al frente de la categoría EnduroGP, Josep García, del Red Bull KTM Factory Racing, llega a Fafe como el vigente campeón. Un piloto formidable, que buscará comenzar la temporada con una victoria. Sin embargo, García no ha podido entrenarse como le habría gustado estas últimas semanas, al encontrarse recuperándose recientemente de una lesión de clavícula, por ello, la prueba de Portugal será la primera carrera internacional, que marcará su debut en competición este 2025.
Steve Holcombe, del Honda Racing RedMoto Enduro Team, es uno de sus principales rivales, el británico intentará aprovechar cualquier debilidad de García, para superarle. Ganador de Fafe en 2024, Holcombe tiene un ritmo sólido y tras pasar de Enduro1 a Enduro2, ahora pilotando una Honda CRF300X Enduro, el nueve veces campeón del mundo querrá estrenar su cuenta de 2025 con una victoria.
Lo mismo hará Andrea Verona, del GASGAS Factory Racing. El italiano, también ha cambiado su moto durante la pretemporada, el Campeón del Mundo de Enduro2, ahora correrá con la GASGAS EC 450F. La potencia extra de su 450 de cuatro tiempos podría ser un factor clave en las partes más rápidas, como el Cross Test.
Brad Freeman, del Beta Factory Enduro Team, es otro piloto que llega a la primera ronda tras recuperarse de una lesión. El diez veces campeón del mundo entre, Júnior, E-1, E-3 y EnduroGP, terminó 2024 con una victoria general y le encantaría comenzar su temporada 2025 de la misma manera. Siempre decidido a triunfar, el campeón del mundo de Enduro3, si se encuentra recuperado, será uno de los pilotos a seguir en Fafe.
El compañero de equipo de Freeman, Nathan Watson, también buscará luchar por el podio. Con un programa sin cambios desde 2024, el británico siempre da lo mejor de sí cuando está más relajado.
El francés Zach Pichon fue uno de los fichajes más destacados durante la pretemporada. Tras pasar del Sherco Factory Team al TM Moto Boano Factory Enduro Team, el francés se mostró rápido con sus nuevos colores. Ahora con la TM 300 4T, este podría ser el cambio que Pichon necesita para convertirse en un piloto habitual entre los cinco primeros, o incluso mejor, en EnduroGP.
El neozelandés Hamish MacDonald lidera la ofensiva del Sherco Factory Team en esta primera ronda. MacDonald terminó 2024 séptimo en EnduroGP, mientras luchaba por los honores de Enduro3. Junto a su compañero de equipo Jeremy Sydow (Enduro1), Theo Espinasse (Enduro2) y Antoine Magain (Enduro3), Sherco cuenta con una amplia representación en todas las categorías.
Emoción por el debut de Triumph en el mundial de enduro
El equipo Triumph Racing Factory Team se incorpora al paddock de EnduroGP para 2025. El fabricante británico contará con dos pilotos en EnduroGP y Enduro1: Jamie McCanney y Mikael Persson. Ambos cuentan con una amplia experiencia y buscarán brindarle a Triumph un debut en EnduroGP inolvidable. A la vez, en otras categorías el número de pilotos que competirán con Triumph, es realmente elevado, con 11 motocicletas en la salida.
Entre las novedades de pretemporada, el Fantic Factory Racing Team presentará a Jed Etchells en Enduro1, Albin Norrbin en Enduro2 y Matteo Pavoni en Enduro3. Finalmente, el campeón del mundo de Enduro Junior de la FIM, Max Ahlin, debutará en EnduroGP y Enduro2 con el equipo KTM Pro Racing Sport. El joven sueco estará deseando competir con los mejores este fin de semana.
Esta temporada veremos una nueva Campeona del Mundo de Enduro Femenino
En el Campeonato Mundial FIM de Enduro Femenino Expotrade, que tendrá menor pruebas respecto a la de los hombres, con cuatro puntuables, se abre camino para que una debutante se proclame campeona en la temporada 2025. Mireia Badia, la actual campeona de 2024, puso punto final a su carrera profesional y no defenderá su corona. En la lucha por la victoria se ha inscrito un competitivo grupo femenino para la primera cita de la temporada en Fafe.
Entre ellas, destacar a la subcampeona, la estadounidense Rachel Gutish que parte como la favorita inicial. Ahora, junto al equipo Rieju Factory Team, Gutish que sumó tres victorias en 2024, demostrando sus posibilidades, a pesar de ser su temporada completa en EnduroGP, ya dispone de experiencia, para aspirar a lo más alto del podio.
Su compañera, Rosie Rowett, del Rieju Factory Team, la perseguirá con uñas y dientes. La británica terminó 2024 en tercera posición de la general y le encantaría competir por el título mundial. Tras una temporada interrumpida por una lesión, Francesca Nocera, del equipo Honda Racing RedMoto Enduro, regresa con ganas de luchar por el título que se le escapó de las manos. Tras subir al podio en Fafe hace 12 meses, estará decidida a empezar el año con fuerza de nuevo. La incorporación de Maria San Miguel (Rieju), Nieve Holmes (Sherco), Justine Martel (Beta) y Marie Holt (KTM) garantiza una plaza entre las cinco mejores, que será muy disputada.
Como novedad para 2025, se suma la Copa del Mundo de Enduro Femenino Junior Expotrade FIM. Simultánea a la categoría sénior femenina de cuatro rondas, esta competición ofrece una plataforma ideal para que las pilotos menores de 23 años compitan en el campeonato mundial de enduro.
En total, participan cinco pilotos de Francia, Alemania, Gran Bretaña y Suecia. Lorna Lafont (Sherco), Lea Meier (Sherco), Elizabeth Tett (TM Moto), Delun Davies (Fantic) y Matilda Ahlstrom (Husqvarna) intentarán convertirse en la primera ganadora de la carrera de la categoría este fin de semana.
Categoría Junior, muy disputada
Con casi 30 participantes en el Campeonato Mundial FIM de Enduro Junior, el escenario está listo para una temporada muy competitiva. Una categoría siempre difícil de predecir, y será emocionante ver quién emerge de Fafe como uno de los primeros favoritos. Tras finalizar segundo y tercero en 2024, la dupla del Fantic Factory Racing Team, Axel Semb y Kevin Cristino, estará decidida a tomar el relevo de Ahlin. Semb ganó en Fafe el año pasado y espera repetir ese nivel este fin de semana.
Thibault Giraudon (Sherco), ganador de una carrera en 2024, y Leo Joyon (Beta), serán pilotos a seguir, junto con Alex Puey (Rieju). Tras su doble victoria en el GP de Eslovaquia, el australiano Kyron Bacon se unirá al campeonato a tiempo completo en 2025 con MGR Kawasaki. Como Campeón Mundial FIM de Enduro Youth, Manuel Verzeroli se une a la categoría Junior con el equipo TM Moto Boano Factory Enduro, con ganas de victoria.
La categoría Youth 125 volverá a ser batallada en Fafe
Con un gran potencial, la categoría Youth, está repleta de una nueva generación de jóvenes talentos del enduro, listos para brillar. Pietro Scardina (Fantic), Romain Dagna (KTM), Alberto Elgari (TM Moto), Hugo Vukcevic (Sherco), Sam Hughes (KTM), Rees Jones (GASGAS), Aleix Saumell (Sherco), Yago Domínguez (GASGAS) y Liam Sanjuan (GASGAS) son solo algunos de los 20 pilotos de nueve nacionalidades que compiten en esta competitiva categoría con sus motos de 125.
La primera ronda del Campeonato Mundial de EnduroGP Paulo Duarte FIM 2025, estará muy disputada nuevamente en todas las categorías, con una emocionante prueba en Portugal. La competición comienza el viernes por la noche con el Super Test.
Lista oficial de preinscripción de pilotos para el Campeonato Mundial de EnduroGP Paulo Duarte FIM 2025 en Fafe, Portugal: AQUÍ
Calendario 2025 EnduroGP Campeonato del Mundo FIM Paulo Duarte
- 1: GP de Portugal – Fafe – 4-6 Abril
- 2: GP de España – Oliana – 2-4 Mayo
- 3: GP de Suecia – Skövde – 23-25 Mayo
- 4: GP de Gales – Rhayader – 1-3 Agosto
- 5: GP de Francia – Réquista – 12-14 Septiembre
- 6: GP de Italia – Darfo Boario Terme – 26-28 Septiembre
- 7: GP de Alemania – Zschopau – 17-19 Octubre
Calendario Campeonato del Mundo FIM Enduro 2025 Women’s
- 1: GP de Portugal – Fafe – 4-6 Abril
- 2: GP de Gales – Rhayader – 1-3 Agosto
- 3: GP de Francia – Réquista – 12-14 Septiembre
- 4: GP de Alemania – Zschopau – 17-19 Octubre
Fuente y Fotos: EnduroGP© /Future7Media©/ Offroad Pro Racing/TM Moto Boano Factory Enduro©/ Enduromagazine©
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