BetaMotor presenta una nueva gama 125 4T de Enduro y Motard en versiones T y R, con diferentes motores y acabados.
Beta sigue apostando por potenciar el segmento de las 125cc y precisamente por eso nunca ha dejado de trabajar para presentar una gama de modelos cada vez más amplia, con el fin de satisfacer las demandas del mayor número posible de aficionados.
Amplio y variado es en efecto el público que se fija en la Beta RR 125 4T; jóvenes pilotos que dan sus primeros pasos en el mundo del motociclismo, pero también un público más adulto que busca un vehículo ágil y deportivo para solventar su movilidad con una gestión económica, sin renunciar a la diversión y la facilidad de uso típicas de la familia Betamotor.
Sea cual sea la necesidad, la nueva gama RR 125 4T 2023, tanto de enduro como motard, es capaz de satisfacerla, con una oferta que se duplica para responder a las exigencias más variadas. Tanto si se trata de un joven de 16 años que busca una motard para divertirse en curvas con un modelo prémium, como de alguien que da sus primeros pasos en el enduro, un adulto que busca un vehículo económico para moverse por la ciudad, un experto que busca un vehículo muy agradable o un amateur que da sus primeros pasos en carretera o en tierra, ahora hay una Beta 125 4T capaz de satisfacer sus necesidades.
Si hasta la fecha, la línea estaba por dos modelos (RR 125 4T Enduro y Motard, en las distintas variantes de color) que compartían el mismo propulsor, la gama consistirá ahora en una doble familia de vehículos:
- Enduro y Motard 125 T, dotada de un nuevo propulsor.
- Enduro y Motard 125 R, un modelo prémium del octavo de litro 4T, por equipamientos y acabados.
Enduro y Motard 125 T
Betamotor, en colaboración con Tayo Motorcycles (fabricante de los vehículos de la marca Zontes), ha desarrollado un propulsor completamente nuevo y extremadamente innovador en cuanto a las tecnologías de producción empleadas. El nuevo motor, caracterizado por una combinación perfecta de prestaciones (dentro de la gama de homologación de 15 kW), fiabilidad y consumo muy bajo (1,9 L/100 km), será el corazón de la nueva RR 125 T 2023.
El nuevo propulsor y las optimizaciones de algunos componentes, como la caja del filtro, el basculante, el silenciador y las ruedas, han enriquecido la gama Beta 125 4T con una nueva línea de motos con elementos técnicos muy interesantes y un precio más atractivo.
El nuevo modelo será la solución básica de la gama 125 y estará disponible, como nos tiene acostumbrados, en cinco variantes de color diferentes: dos para Motard (negro y rojo) y tres para Enduro (blanco, negro y rojo). La gama RR 125 T 2023 no defraudará las expectativas de quienes busquen un vehículo que, conservando la calidad de construcción Beta y un equipamiento básico completo, tenga un precio de partida muy competitivo, gracias a las optimizaciones industriales aplicadas.
MOTOR TAYO:
- Nacido de la colaboración con Tayo Motorcycles, se trata de un motor creado a partir de un diseño totalmente nuevo, con componentes fabricados específicamente para los modelos Betamotor (como el cárter, la tapa del volante de inercia, la culata, etc.) según las indicaciones de los técnicos de Rignano sull’Arno. Fiable y con un consumo de combustible extremadamente bajo, es un monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido con circulación forzada.
- Nuevos componentes: realizados según el proyecto de los técnicos de Beta, como la caja de aire, el sistema de escape y los mapas del motor.
- Diámetro x carrera sin cambios respecto al propulsor anterior, pero con una relación de compresión más alta de 12,5:1 y bujía específica.
- El nuevo motor ha conllevado una serie de modificaciones en el chasis, el radiador, los componentes eléctricos y la bomba de gasolina, que se han readaptado o desplazado para alojar el nuevo propulsor, sin afectar a las geometrías y la manejabilidad de la moto.
Enduro y Motard 125 R
Como se ha adelantado, las novedades no acaban aquí: de hecho, la gama Beta 125 4T se estructura con una oferta adicional dedicada a un público más sofisticado, que busca una 125 más refinada y con más personalidad. Por eso Beta lanza junto a las RR 125 Enduro y Motard 4T también una nueva versión R, inicialmente solo Motard y luego, a lo largo del año, también en la versión Enduro.
La RR Motard 125 R se caracteriza por la adopción del ya conocido propulsor de origen japonés, una referencia del segmento 125 por prestaciones y componentes, que, en combinación con una decoración especial mate/brillante con depósito transparente inspirada en las competiciones, llantas de radios, basculante y silenciador de aluminio, crea una versión Premium del modelo, que no pasa desapercibida.
Este modelo cuenta con un mayor equipamiento técnico y estético para resaltar su mayor refinamiento.
¿Cómo distinguir los nuevos modelos de un vistazo?
RR 125 4T ENDURO
Inspirada directamente en sus hermanas mayores que compiten en el Mundial WEC, tanto por sus soluciones técnicas, como estéticas, ¡la RR 125 4T Enduro ha nacido para afrontar cualquier tipo de terreno y obstáculo a todo gas!
RR 125 T
- Motor Tayo Euro 5
- Chasis y basculante negro
- Silenciador negro
- Nuevo sistema CBS
- Colores: Blanco/Rojo/Negro
RR 125 R
Disponible próximamente
RR 125 4T MOTARD
La RR 125 4T Motard expresa todo su carácter de competición en la carretera, donde cada curva se convierte en adrenalina pura. ¡Dotada de llantas de 17” para lograr una estética de auténtica motard!
RR 125 T
- Motor Tayo Euro 5
- Chasis y basculante negro
- Silenciador negro
- Nuevo sistema CBS
- Llantas de aleación
- Colores: Rojo/Negro
RR 125 R
- Motor Minarelli Euro 5
- Depósito transparente
- Basculante anodizado de aluminio
- Silenciador anodizado de aluminio
- Chasis rojo
- Decoración especial mate/brillante inspirada en las Beta del Campeonato del Mundo
- Llantas de radios
- Colores: Azul
Las nuevas RR 125 T 2023 están equipadas con un nuevo sistema de frenado combinado CBS que ya no gestiona la potencia de frenado directamente, sino con un repartidor debidamente configurado por los técnicos de Betamotor. Completa el cuadro una nueva pinza de freno delantero ligera y de alto rendimiento. Las RR 125 2023, estarán disponibles a partir de marzo para el modelo RR 125 4T R y en abril, para los modelos RR 125 4T T con nuevo motor Tayo.
Fuente y Fotos: BetaMotor©
Notícias relacionadas
