El piloto británico Billy Bolt se impuso en Extreme XL Lagares, primera ronda del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro, celebrada este fin de semana en Oporto, Portugal.

La prueba estuvo envuelta de polémica, ya que en el último momento la Dirección General de Salud de Portugal, no permitió que la prueba pasara por una zona caliente a nivel de Covid, debido a ello, la organización tuvo que improvisar una nueva prueba, lejos de los típicos ríos y de zonas de montaña, sustituidos por carreras en formato SuperEnduro.

Destacar, que tras el anuncio de que se cancelaba la carrera principal planeada originalmente para el domingo y que el evento solo podría continuar a puerta cerrada en el mismo lugar donde se había celebrado el Endurocross, se sumaba la fuerte lluvia que caía durante la noche, debido a ello, el organizador de la carrera y la FIM acordaron mutuamente que no se otorgarían puntos del campeonato en esta primera ronda, aunque la carrera sí continuaría.

En la Final 1, el piloto de Husqvarna Billy Bolt, muy rápido se abrió camino hacia la victoria, volviendo a ganar en la segunda carrera. Con el objetivo de lograr un triplete de victorias, una caída al inicio de la Final 3 desmontó las ambiciones del británico. De todas maneras, la segunda posición que lograba en la tercera final, le servía para imponerse en la clasificación general final.

Detrás de Bolt, la batalla por el resto de posiciones en el podio estuvo muy reñida. A pesar de empezar mal en la primera final con un octavo lugar, Manuel Lettenbichler comenzó a encontrar su ritmo a medida que avanzaba el día. De esta manera, terminaba segundo en la Final 2, posición que mejoraba, dando lo mejor de sí en la tercera y última, logrando la victoria, en una pista extremadamente embarrada y resbaladiza, Letti finalizaba segundo en la clasificación general.

A pesar de una clasificación no muy buena el sábado, fue Graham Jarvis quien impresionaba con una de las actuaciones sorpresa del día. Demostrando ser un modelo de regularidad absoluta, conseguía un trío de resultados en el cuarto lugar, una posición que le valió para hacerse con el tercer lugar en la clasificación general.

Wade Young del Sherco Factory Racing fue otro piloto que se desenvolvió bien en el Endurocross. Comenzando rápido, se colocó tercero en la primera final, en la segunda terminaba en la quinta posición, un resultado que volvía a repetir en la tercera y última, finalizando en el cuarto lugar de la general. El top five del fin de semana, se completaba con Alfredo Gómez del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Billy Bolt:

“Después de dos buenas victorias, al final casi se me escapa la victoria general, debido a un par de caídas. Mis guantes estaban embarrados y era difícil agarrarme al manillar e ir rápido. Pero sabía que podía recuperar tiempo una vez que llegué a la segunda posición, finalmente me llevé la victoria general. Por supuesto, no pudimos correr por las montañas como queríamos, pero todos sacamos lo mejor de esta situación”.

Manuel Lettenbichler:

“Fue un placer ganar la última manga. Tuve un buen comienzo y logré contener a Billy al final. No sabía que estaba colocado segundo en la general hasta que terminamos, así que estoy muy emocionado por esto. A pesar de todo, se convirtió en un día divertido. Gracias a los organizadores por mantener la prueba como lo hicieron”.

Graham Jarvis:

“Después de la noticia a última hora del jueves por la noche de que el formato original del evento no seguiría adelante, creo que todos, especialmente los organizadores del evento, sacamos lo mejor de una situación difícil. La montaña es más mi estilo, así que, para ser sincero, me he sorprendido a mí mismo con el tercer puesto en la general. Y creo que también sorprendí a otros. 

Alfredo Gómez:

“No realizar la carrera como pretendíamos originalmente fue difícil para nosotros y los organizadores. Sé cuánto trabajo llevaron a cabo en esta carrera y, a juzgar por las secciones que caminamos, la prueba hubiera sido increíble. Terminar entre los cinco primeros de la general ha sido bueno”.

Winfried Kerschhaggl, Mánager FIM Hard Enduro World Championship Series:

“Todos, especialmente el organizador local, hicimos todo lo posible para ofrecer una alternativa válida de carrera tras la cancelación del evento principal planeado originalmente. Dado que las malas condiciones meteorológicas se sumaron a las complicaciones comentadas, el jurado de la FIM, según mi recomendación, decidió no otorgar puntos para el Campeonato del Mundo en este evento. Esta decisión se basó en la opinión compartida de que, a pesar de todos los esfuerzos de los organizadores, lo que quedaba de la competición original, no era justo con los otros eventos previstos del campeonato y el carácter tan definido de estos. Ha sido un fin de semana difícil para muchos, pero quiero agradecer al jurado de la FIM y a los pilotos que demostraron un gran respeto por el organizador al seguir compitiendo”.

Clasificaciones Extreme XL Lagares:

1. Billy Bolt (Husqvarna) 57pts, 2. Manuel Lettenbichler (KTM) 45pts; 3. Graham Jarvis (Husqvarna) 39pts; 4. Wade Young (Sherco) 37pts; 5. Alfredo Gomez (Husqvarna) 35pts; 6. Dominik Olszowy (KTM) 31pts; 7. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 28pts; 8. Mario Roman (Sherco) 26pts; 9. Taddy Blazusiak (GASGAS) 17pts; 10. Kevin Gallas (GASGAS) 15pts

Final 1

1.Billy Bolt (Husqvarna) 8 laps, 24:42.416; 2. Taddy Blazusiak (GASGAS) 25:31.549; 3. Wade Young (Sherco) 25:42.698; 4. Graham Jarvis (Husqvarna) 26:11.515; 5. Mario Roman (Sherco) 26:27.732

Final 2

1.Billy Bolt (Husqvarna) 8 laps, 24:25.707; 2. Manuel Lettenbichler (KTM) 24:34.618; 3. Dominik Olszowy (KTM) 25:26.162; 4. Graham Jarvis (Husqvarna) 25:28.667; 5. Wade Young (Sherco) 25:37.090

Final 3

1.Manuel Lettenbichler (KTM) 8 laps, 25:15.010; 2. Billy Bolt (Husqvarna) 25:30.575; 3. Alfredo Gomez (Husqvarna) 25:38.212; 4. Graham Jarvis (Husqvarna) 26:19.611; 5. Wade Young (Sherco) 27:07.924

Fuente: FIM Hard Enduro World Championship Fotos: Extreme XL Lagares / KTM / Husqvarna