Antoine Magain, piloto de Sherco, es el líder provisional del Campeonato de España de Enduro 2025 y de Enduro-3
El Campeonato de España de Enduro 2025, ha arrancado este fin de semana en la localidad de Pantón, en Lugo (Galicia). La prueba bien organizada por el Moto Clube A Peroxa, preparó un recorrido de 55 kilómetros, entre los bellos bosques de la zona, combinando tres especiales, una pradera de hierba, otra similar pero más técnica donde no faltaba alguna típica y traicionera charca de barro y una tercera extrema, más corta, compaginando obstáculos naturales con artificiales.
De manera atípica no llovió, por lo que el terreno se encontraba en perfectas condiciones. El paddock se ubicó en las instalaciones del Campo Municipal de Fútbol de la localidad. Hasta 144 pilotos participaban en esta primera cita, en sus diversas categorías. Destacar que, en esta ocasión, no se celebraba el siempre fascinante Súper Test del viernes.
Ya de entrada, la carrera no contó con la participación del Campeón Mundial Josep García, que se encuentra recuperándose de una lesión que se hizo entrenando hace unas semanas, a pesar de ello, se vivió una lucha intensa por el pódium scratch en esta primera carrera, más abierta y reñida.
SÁBADO; ANTOINE MAGAIN SE IMPONE
Precisamente, era el piloto belga oficial de Sherco, Antoine Magain, quien estuvo marcando los mejores cronos de la jornada en la clasificación scratch de la prueba, batallando directamente con Jaume Betriu, que parece encontrarse más a gusto encima de la GASGAS EC-F 500 4 tiempos de la estructura del WP Eric Augé, y en un terreno que se le daba bien. Muy cerca de Betriu estuvo atacando Sergio Navarro (Husqvarna), llevando a cabo una intensa lucha, mientras que su hermano, Alejandro, no estuvo lejos, ahora a los mandos también una GASGAS 500, por detrás era Albin Elowson (WP Eric Augé) que se quedaba un poco más descolgado, formando todos ellos la pugna por el top cinco.
Completadas las 12 especiales del día y más de siete horas de competición, finalmente era el belga Magain quien se alzaba con una destacada victoria con un tiempo total de 57:43,790, mientras que Jaume Betriu, en el transcurso de las vueltas fue cogiéndole el feeling a su nueva moto y terminaba en la segunda plaza, a 33 segundos y 140 décimas, con Sergio Navarro prácticamente encima de Betriu, con una actuación de menos a más, terminando tercero pero por un irrisoria diferencia de 0,2 décimas después de una apretadísima batalla, en la que incluso se imponía en dos especiales. Entraba cuarto a menos de un minuto, su hermano Alejandro, que se vio retrasado por unas caídas. Mas atrás terminará el piloto sueco Albin Elowson, en su batalla particular con Alejandro, colocado en la quinta posición scratch.
En la clase de Enduro-1, la batalla principal se centraba entre Àlex Puey en su estreno en el Nacional junto al equipo Rieju Factory Team y Bernat Cortés, que también ha cambiado de equipo para esta temporada, compitiendo con JRB-Beta Trueba. Estos dos pilotos marcaban tiempos similares, siendo Puey quien lideraba la prueba y finalizaba con la victoria, mientras que Cortés, a pesar de imponerse en alguna especial, debía conformarse con la segunda posición, para completar el podio Francesc Aguilar, que también se estrenaba encima de una Sherco de JRB y muy a gusto con ella, terminaba en la tercera plaza del podio.
En la categoría de Enduro-2, Sergio Navarro, a los mandos de la Husqvarna, sigue mostrándose muy competitivo, batallando la clase con el piloto sueco Albin Elowson, también con una Husqvarna marcaba tiempos similares, aunque finalmente completadas las cuatro vueltas, Navarro, que cambió algunos ajustes de su moto durante la carrera, mejoró sus tiempos, siendo superior en este terreno para llevarse la victoria. El segundo Elowson, mientras que un poco más atrás subía al podio Julio Pando (Beta-Trueba), que marcó algunos buenos registros, para colocarse en la tercera posición.
Más ajustada fue la lucha en la máxima clase de Enduro-3, donde el piloto belga Antoine Magain (Sherco) atacaba en una superficie que le era favorable, marcando un alto ritmo de carrera, mientras que por detrás Jaume Betriu, que parecía tener mejores sensaciones con la 500 4T, respecto a las 2T, se encontraba de pleno luchando por la victoria de la categoría, aunque a pesar de acercarse al piloto de Sherco en los tiempos, al final tenía que conformarse con la segunda plaza, mientras que Alejandro Navarro superaba algunos errores iniciales para terminar tercero.
En la clase Júnior Open, la clasificación entre las cinco primeras posiciones fue bastante movida, con unos jóvenes pilotos que lucharon intensamente a pesar de pilotar unas motocicletas de diferentes cilindradas, variando los resultados especial tras especial. Liam Sanjuan marcaba los mejores registros ya desde los inicios, para colocarse líder, mientras Aleix Saumell con la Sherco 125 le seguía de cerca, Jordi Galera, David Beltran, Albert Fontova y Yago Domínguez venían apretando por detrás del piloto de Sherco. Al paso de la última vuelta, Saumell cometía algún error que le hacía descender en la clasificación. La clase terminaba con la victoria de Liam Sanjuan (Fantic), seguido de Albert Fontova (GASGAS) que se recuperaba de un inicio complicado, colocándose segundo, Jordi Galera (Rieju) tercero y Aleix Saumell (Sherco) en la cuarta plaza.
Respecto a los Júnior 125, Samuel George Hughes (KTM) se mostraba el más rápido de la jornada, llevándose la victoria de la clase, por detrás, a algo más de un minuto, terminaba Pol Guerrero (KTM) como segundo, mientras que Raúl Sánchez (Sherco) se hacía con la tercera posición.
Acostumbrados a ver a la campeona Mireia Badia al frente de la clase fémina, en esta ocasión y después de su reciente retirada, nuevamente el Rieju Factory Team volvía a liderar la categoría junto a la británica Rosie Rowett, que dominaba en la primera jornada, llevándose la victoria y dejando a la segunda clasificada Mireia Rabionet (Husqvarna), prácticamente a un minuto y medio, mientras que la tercera posición del podio, era para María San Miguel con otra Rieju.
En el resto de las clases, las victorias se las repartían los siguientes pilotos, en TN Júnior, primera posición para Pau Conesa, en Sénior B 2T, para Alexis Fernández, Sénior B 4T Joan Pau Segura, Sénior C 2T Adrián Rodríguez, en Sénior C 4T Iván Azogil, Master 45 David Parra, Master 50 Antonio Valero, Master 55 Josep Marsal y en Master 60 para Carlos López.
A PESAR DE LOS ATAQUES DE NAVARRO Y BETRIU, ANTOINE MAGAIN VUELVE A GANAR EL DOMINGO
En la segunda jornada del domingo, los pilotos volvían a recorrer las mismas especiales, aunque con algún recorte en el recorrido y con una vuelta menos con la idea de no terminar demasiado tarde. Nuevamente la climatología, aunque fría, era seca.
La lucha por la clasificación scratch de la prueba, nuevamente se centraba entre Antoine Magain, Sergio Navarro y Jaume Betriu, los tres pilotos sobre todo a partir de la segunda vuelta, marcaban unos registros súper ajustados entre ellos, aunque era el piloto de Sherco quien despuntaba liderando la prueba. A la vez, en su intento de superar al piloto belga, Sergio Navarro que se encontraba muy cerca, apretaba a su paso por la última especial y se caía, a pesar de su rápida vuelta a la moto, perdía todas sus opciones. Con ello era Antoine Magain quien sumaba una nueva victoria en Pantón, terminando segundo a poco más de cinco segundos de Magain, el piloto de Husqvarna Sergio Navarro, mientras que Jaume Betriu, se quedaba tercero a poco más de 10 segundos de la victoria de Magain. Por detrás de ellos, la batalla se libró entre el piloto sueco Albin Elowson y Alejandro Navarro. A pesar de la superior velocidad de Navarro, finalmente fue Elowson quien obtenía la cuarta posición scratch, mientras que Alejandro debía conformarse con la quinta plaza.
Anotar que el piloto oficial de Rieju, Dominik Olszowy, que terminó en las dos jornadas en la 5ª posición de Enduro-3, fue el piloto más rápido en la suma de todas las pasadas por la especial extrema, prueba patrocinado y premiada por GRO lubricantes.
Con la doble victoria de Antoine Magain, el piloto de Sherco sale feliz de Galicia liderando el Campeonato de España 2025 en la clasificación general provisional y además de la clase Enduro-3.
En la clase del Enduro-1, nuevamente Àlex Puey demostró su rapidez y efectividad al ganar todas las especiales del domingo, sin dar opción a Bernat Cortés, con ello, Puey suma un doblete y es el líder provisional de la clase. Mientras que el piloto de JRB Beta-Trueba, debe de conformarse nuevamente con subir al segundo escalón del podio, seguido de Juan P. Clericus (KTM) que se le acercó peligrosamente y se colocaba tercero de la jornada.
La pugna en Enduro-2 fue muy ajustada, con los dos pilotos de Husqvarna marcando tiempos muy similares en las diferentes especiales, aunque Sergio Navarro terminó por imponerse, dejando a 15 segundos a Albin Elowson, que terminaba segundo. Nuevamente era Julio Pando, que a pesar de apretar y acercarse al sueco terminaba en la tercera posición del podio.
Emocionante la lucha en la clase Enduro-3, con Magain y Betriu marcando unos tiempos súper igualados especial tras especial, llegando al final con una nueva victoria de Antoine Magain, a pesar de que Jaume Betriu apretó, terminando segundo, pero con una diferencia de algo más de 10 segundos. Por su parte, Alejandro Navarro, que consiguió rodar más rápido con su 500, volvió a finalizar en el tercer escalón del podio final.
Una vez más, la clase Júnior Open estuvo muy intensa, con cambios en la clasificación y unos tiempos entre ellos muy ajustados, con Sanjuan, Saumell, Fontova, Beltrán y Galera; pero en el transcurso de las especiales, se fueron distanciando del resto Fontova, Saumell y Sanjuan, en una lucha muy apretada, que terminaría con estas mismas posiciones, victoria final de Albert Fontova, cerca del piloto de GASGAS como segundo Aleix Saumell aguantando el ataque de Liam Sanjuan, que era tercero.
El piloto de WP Eric Augé, Samuel Hugues, volvió a despuntar en la clase Júnior 125, con una nueva victoria, a pesar de que, en esta segunda carrera, Nil Rojas se le aceró peligrosamente, de hecho el piloto de Beta-Trueba terminaba segundo aunque a solo 8´26 del británico, después de una buena actuación. La tercera posición fue para su compañero de equipo, Ramón Godino, el recién proclamado Campeón del Mundo de SuperEnduro Youth, demostró que no está lejos de los tiempos de cabeza y que a poco que pueda entrenar más en esta disciplina, sorprenderá en las próximas pruebas.
Repetía resultados Pau Conesa en esta segunda jornada, con la victoria en TN Júnior, a pesar de que José M. Pellicer (JRB) se le aceró mucho, terminando segundo pero con una mínima diferencia de 3´540 al final de la jornada. Cerca también estuvo Juan Rey (Rieju), el piloto de Hard Enduro, que demostró también rapidez y descendía a la tercera posición por una pequeña diferencia de 4 segundos.
El equipo Rieju, sigue demostrando su potencial en la clase fémina, donde nuevamente mantiene la primera posición en el cajón del podio gracias a Rosie Rowett, que vuelve a imponer su superioridad al ganar la categoría, además en este segundo día, se le suma la segunda posición en el podio de su compañera, María San Miguel, mientras que un poco más atrás Mireia Rabionet era tercera. La británica Rowett, con su doble victoria, es ahora la líder provisional del campeonato entre las féminas.
Entre las otras clases, las victorias fueron para los pilotos en Sénior B 2T Sergi Conesa, en Sénior B 4T, nuevamente para Joan Pau Segura, Sénior C 2T Abel Sánchez, Sénior C 4T Efren Arce, Master 45 Rubén Geraldo, Master 50 Juan Carlos Ortiz, Master 55 Sergi Lasala y en Master 60 para Miquel Font.
La segunda prueba del Campeonato de España de Enduro se disputará el 27 de abirl en la localidad de Gironella (Barcelona).
Fuente y Fotos: Enduromagazine© Josep Saumell©
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