Alberto Elgari logra el título de Campeón de Italia 2025 en 125 (TM Boano Factory) y Matteo Pavoni en la clase de 300 2T (Fantic – Team Specia), antes de tiempo
La séptima carrera del Campeonato Italiano Absoluto 24MX, se llevó a cabo en Civitaquana, con más de 100 pilotos inscritos, que se enfrentaron a las cuatro vueltas, 12 pruebas especiales, junto a un recorrido de 192 kilómetros en total.
El siete veces campeón del mundo, Andrea Verona, fue el último piloto en entrar en el Super Test del viernes y sin sentir la presión del rapidísimo tiempo de su rival Zach Pichon, se alzó con la victoria. El francés del TM se quedó a tan solo 14 centésimas del mejor tiempo. Hamish Macdonald y Nathan Watson, volvieron a luchar por el tercer puesto de la general, pero finalmente fue Macdonald quien superó a su rival y subió al podio.
Bajo un sol radiante, los pilotos salieron el sábado al ataque para afrontar las especiales de esta primera jornada. Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) y Zach Pichon ( TM Boano Factory) volvieron a dar un espectáculo, luchando por la victoria general scratch. Al igual que en el Súper Test de la noche, fue una vez más el italiano quien superó al piloto francés.
Por su parte, Nathan Watson (Beta Factory) encontró el ritmo de carrera adecuado y se alzó con la tercera posición de la general, justo por delante de Hamish Macdonald (Sherco Factory Racing), quien había sido más rápido que el piloto de Beta en el Súper Test. Detrás de Macdonald, Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia) cerró el top 5 gracias a un día que comenzó de maravilla con la victoria en la primera especial.
En la categoría del 125, Alberto Elgari (TM Boano Factory) logró su séptima victoria de la temporada. Tras un inicio lento, el piloto de TM aumentó el ritmo y logró un nuevo éxito. Pietro Scardina (Fantic – Team Specia) consiguió el segundo puesto, confirmándose como un valor en alza. Gabriele Melchiorri (TM) cerró el podio del día.
Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini) regresó a la competición, tras su lesión de principios de año y estaba listo para la misma. Lorenzo se alzó con la victoria en la categoría de 250 2T por delante de Gian Luca Martini (GASGAS – MC Sebino) y Giacomo Marmi.
En la clase 300, Matteo Pavoni (Fantic – Team Specia) firma otra victoria de categoría por delante de Davide Mei (Beta) y Riccardo Fabris (KTM); con este triunfo Pavoni confirma su liderazgo en la clasificación general, seguido por Alessio Gallo (Beta) y Davide Mei.
La categoría 250 4T, Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia) y Samuele Bernardini (Honda Racing Red Moto) vuelven a ser protagonistas, en una reñida lucha se disputaron la victoria del día. Lesiardo se impuso por algo más de 5 segundos. El piloto de Honda, Davide Soreca (Kawasaki – MGR – ASI), cerraba el podio del día.
Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) también se impone en la clase de 450 4T, ganando a Manolo Morettini (Honda Racing Red Moto) y se alza con la victoria del día. Morettini termina segundo, mientras que Rudy Moroni cierra el podio. En la categoría 450, la clasificación del día refleja la del campeonato.
En Junior, Kevin Cristino (Fantic – Team Specia) sigue ganando: el piloto de Fantic consigue su séptimo triunfo de la temporada, mientras que Luca Colorio ( Triumph Racing Italia) supera a Manuel Verzeroli (TM Boano Factory) por un minuto. Gracias al resultado, Colorio se alza con la segunda posición de la general, por detrás de Cristino y por delante de Verzeroli.
En la categoría reservada para pilotos extranjeros, Zach Pichon consigue otra victoria del campeonato, por delante de Nathan Watson (Beta Factory Racing) y Hamish Macdonald (Sherco Factory Racing). La clasificación del campeonato, por lo tanto, sitúa a Pichon en cabeza, por delante de Watson y Macdonald.
Respecto a las féminas, Sara Traini continúa la racha ganadora que comenzó en la última ronda y gana en la categoría, por delante de Elisa Givonetti.
Se mantiene la batalla Verona – Pichon
El domingo, la jornada de competición en Civitaquana, se desarrolló bajo un sol abrasador y agotador, en las que los pilotos solo disputaron tres vueltas.
Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) y Zach Pichon (TM – TM Boano Factory), fueron los dos principales protagonistas, repitiendo su actuación del sábado, manteniendo una emocionante jornada también en esta segunda carrera, en la clasificación scratch. Al principio fue Pichon quien se impuso en la clasificación general, pero a mitad de la segunda vuelta, Verona le superó para colocarse líder y mantuvo su ataque hasta la última especial. La tercera posición fue para Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia), quien mejoró el excelente resultado del sábado y ascendió al tercer puesto de la general. Cerrando el Top 5, Nathan Watson (Beta Factory) y Hamish Macdonald (Sherco Factory Racing), quienes se mantuvieron firmes en los primeros puestos de la general.
En la categoría del 125, Alberto Elgari (TM Boano Factory) logró su octava victoria, confirmando su velocidad y buen estado de forma. Gabriele Melchiorri (TM) logró la segunda posición, mientras que Valentino Corsi (KTM Team Proracing Sport) completó el podio. Gracias a este octavo triunfo, Alberto Elgari ya puede celebrar su título de la categoría, convirtiéndose en Campeón de Italia de 125. Con la primera posición definida, solo queda esperar la confirmación del segundo y tercer puesto, actualmente en manos de Pietro Scardina (Fantic – Team Specia) y Gabriele Melchiorri.
Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini) se confirmó como el más rápido en la categoría de 250 2T, por delante de Gian Luca Martini (GASGAS – MC Sebino) y Giacomo Marmi. En la clasificación del campeonato, Martini sigue liderando, Macoritto se alza con el segundo puesto y Marmi cae al tercer puesto.
En la categoría de 300 se repite la clasificación del sábado, con Matteo Pavoni (Fantic – Team Specia) como ganador, por delante de Davide Mei (Beta) y Riccardo Fabris (KTM). Con esta victoria, Pavoni se proclama campeón de Italia en la categoría de 300 a falta de dos días de carreras para el final. Cierran el podio de la clasificación general Alessio Gallo (Beta) y Davide Mei.
En 250 4T, Morgan Lesiardo (Triumph Racing Italia) no dejó espacio a Samuele Bernardini (Honda Racing Red Moto) y se alzó con la victoria de la categoría justo por delante del piloto de Honda. Davide Soreca (Kawasaki – MGR – ASI) cerró el podio de nuevo. Con las dos últimas victorias, Lesiardo se adelantó en la clasificación provisional de la clase, Bernardini descendió al segundo puesto, mientras que Soreca se confirmó como la tercera fuerza del campeonato.
Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) continuó con su racha ganadora en la categoría 450. Tras la victoria general, el piloto de GASGAS se adjudicó el triunfo de la categoría por delante de Manolo Morettini (Honda Racing Red Moto) y Rudy Moroni. La clasificación del campeonato confirmó sus posiciones: Verona, es líder, Morettini, segundo y Moroni, tercero, son los tres mejores pilotos de la categoría 450.
En la clase Junior, Kevin Cristino (Fantic – Team Specia) continuó con su racha ganadora. Cristino termina en primer lugar por octava vez consecutiva, superando a Luca Colorio (Triumph Racing Italia) y Manuel Verzeroli (TM Boano Factory). Cristino se mantiene firme en el liderato del campeonato, mientras que Colorio y Verzeroli están separados por tan solo 4 puntos, como segundo y tercero.
En la categoría para pilotos extranjeros, Zach Pichon se alza con la victoria de esta octava jornada, por delante de Nathan Watson (Beta Factory Racing) y Hamish Macdonald (Sherco Factory Racing). Por lo tanto, la clasificación del campeonato mantiene a Pichon en cabeza, por delante de Watson y Macdonald.
Sara Traini continúa la racha ganadora entre las féminas, que comenzó la ronda anterior y gana en la categoría también en este Día 2. Elisa Givonetti vuelve a ser segunda. En el campeonato, Sara sigue liderando las carreras por delante de Elisa y Francesca Nocera cierra el podio provisional.
Fuente y Fotos: EnduroFeder.it© / Offroadproracing© / Federazione Motociclista Italiana© /Honda RedMoto Racing© /TM Boano Factory©
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