Ducati se encuentra muy activa, presentando en esta edición del EICMA 2025 diversos y espectaculares modelos nuevos en diferentes segmentos.
En la especialidad del Trail Aventura, anotar que durante el año 2022, la DesertX marcó la entrada del fabricante de Borgo Panigale, centrándose concretamente en el mundo de las Maxi Enduro con ruedas delanteras de 21″. Cuatro años después, en EICMA, Ducati presenta un avance de la nueva DesertX, que mejora sus capacidades todoterreno gracias a la adopción de una suspensión avanzada con articulación trasera progresiva.
La DesertX 2026 es más ligera, con un peso en vacío sin combustible de 206 kg*, gracias a la base técnica centrada en el nuevo motor V2 IVT, que lo hace más versátil y potente, tanto en carretera como fuera de ella. La potencia máxima de la nueva DesertX es de 110 CV a 9.000 rpm y el par motor de 92 Nm a 7.000 rpm.
En EICMA se presentó un avance, ya que todos los detalles de la nueva DesertX se darán a conocer en febrero de 2026. La moto llegará a los concesionarios europeos en mayo. La distribución se ampliará al mercado norteamericano en junio y posteriormente a Japón y Australia en agosto.
Fuente y Fotos: DUCATI Motor Holding© /EMTrail©
Notícias relacionadas
