Debut internacional de la DesertX y el RS Q e-tron, juntos con Danilo Petrucci y los pilotos oficiales de Audi incluyendo a Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz.

La nueva DesertX estará disponible en los puntos de venta europeos a partir de junio, así como una versión con potencia limitada para los titulares del carnet A2.

Una de las motocicletas más esperada del 2022 y el sorprendente prototipo de rally se reunieron en Cerdeña para un evento especial organizado en colaboración por Ducati y Audi. La nueva Ducati DesertX y el Audi RS Q e-tron protagonizaron la primera prueba reservada a los medios internacionales, que también pudo contar con la presencia de Danilo Petrucci, ganador de una etapa del Dakar 2022, los pilotos y copilotos oficiales de Audi Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz y Lucas Cruz.

Para celebrar este evento, el Centro Stile Ducati ha creado una decoración exclusiva para la DesertX inspirada en la del RS Q e-tron. Esta moto especial la llevó Petrucci, que montó un espectáculo junto con la pareja Sainz/Cruz en un circuito técnico off-road.

Andrea Ferraresi, Director del Centro Stile Ducati:

“Cuando vimos el RS Q e-tron por primera vez, no pudimos evitar imaginarlo en acción entre las dunas y rocas junto a la DesertX. Este evento nos dio la oportunidad de hacerlo y por eso decidimos crear una decoración exclusiva, inspirada en los colores y gráficos del prototipo de Audi. Ver coches y motos juntos en off-road es realmente un gran espectáculo. La colaboración entre las dos marcas y entre sus respectivos Centros de Diseño es fuerte e importante”.

La DesertX es el modelo con el que el fabricante de motocicletas de Borgo Panigale entra en el segmento del Enduro Trail de media cilindrada. La moto está diseñada para hacer frente a las condiciones off-road más exigentes y por ello está equipada con una rueda delantera de 21″, trasera de 18″, suspensiones de largo recorrido y una holgada distancia al suelo. Impulsada por el motor Testastretta 11° , la DesertX garantiza una conducción cómoda, fácil y segura en cualquier tipo de ruta gracias a la atención prestada a la ergonomía, al cuidadoso estudio aerodinámico y al avanzado equipamiento tecnológico.

La seguridad y el rendimiento del nuevo modelo Ducati también están garantizados por los sistemas electrónicos, que representan el estado del arte en cuanto a ayuda a la conducción. Hay 6 Riding Modes disponibles en la DesertX (dos de los cuales están diseñados para uso off-road: Enduro y Rally) y funcionan en combinación con los 4 Power Modes que modifican la potencia y la capacidad de respuesta del motor.

El RS Q e-tron es el prototipo de rally de Audi para afrontar el desierto y encarna la eficiencia más pura. La innovadora propulsión eléctrica con baterías de alta tensión y convertidor de energía supera los límites de lo posible. El RS Q e-tron hizo su debut en la edición 2022 del Rally Dakar el pasado enero e impresionó con cuatro victorias en etapas, mientras que en marzo logró su primera victoria total en el Abu Dhabi Desert Challenge. El piloto oficial de Audi Carlos Sainz subrayó la importancia del modelo para el programa automovilístico del fabricante alemán: “Lo que Audi ha logrado con este concept es técnicamente único y un beneficio auténtico para nosotros, los conductores. El evento en Cerdeña fue genial para comunicar los beneficios de la propulsión eléctrica. Todos los medios quedaron impresionados”.

Sainz, Petrucci y todos los pilotos de Audi fueron recibidos con entusiasmo por la prensa durante este acto que confirmó el gran vínculo y la colaboración constante entre Ducati y Audi.

La nueva DesertX, que desde su presentación ha recibido una notable aceptación, estará disponible en todos los puntos de venta europeos de la red Ducati a partir de finales de mayo. El nuevo modelo también está disponible en una versión con potencia limitada a 35kW para los titulares del carnet A2.

Ha llegado el momento de que los moteros hagan realidad sus sueños de viajes más salvajes.

Fuente y Fotos: Ducati Media House©