El Campeonato Mundial WPTGlobal FIM EnduroGP se celebrará en Italia este fin de semana, con Wil Ruprecht, Josep García y Andrea Verona listos para luchar por la victoria.
El Campeonato Mundial WPTGlobal FIM EnduroGP, vuelve a la actividad este próximo fin de semana con el muy esperado GP de Italia, visitando el pintoresco campo que rodea a Carpineti. Bajo la organización del Moto Club Crostolo ASD, se va a garantizar una emocionante tercera ronda del campeonato, todos los líderes de la clase EnduroGP están listos para competir. Comentar que en esta prueba no puntúa la clase Women.
Después de haberse celebrado dos eventos súper competitivos en España y Portugal, solo un punto diferencia a los tres mejores pilotos en la clasificación general del campeonato de EnduroGP. Gracias a su impresionante doble victoria en Portugal, el australiano Wil Ruprecht (TM) lidera la clase scratch, empatado en puntos con Josep García (KTM) y con otro de los favoritos locales para este fin de semana, como es Andrea Verona (GASGAS), que se encuentra a un solo un punto del tercero.
El Súper Test Akrapovic comenzará a las 18:00 hora local del viernes por la noche antes de que en los días uno y dos los pilotos realicen tres vueltas a un recorrido de 55 kilómetros, que primero los verá enfrentarse al Extreme Test y al Cross Test, antes de llegar al punto de servicio del paddock a mitad de vuelta. Desde allí, los competidores se dirigirán al Súper Test, antes de enfrentarse al importante Enduro Test. Se espera que los pilotos pasen unas siete horas por pistas, senderos y pruebas especiales en Carpineti y sus alrededores.
Verona en busca de una victoria en casa
La competencia está muy reñida en lo más alto del Campeonato del Mundo de EnduroGP esta temporada. Para Wil Ruprecht de TM, el GP de Italia le da al australiano otra oportunidad de brillar, después de su primera doble victoria de EnduroGP en Portugal. Si hay un piloto en plena forma en este momento, ¡es Ruprecht!
Con una victoria de un día en su haber este 2022, Josep García (KTM) se encuentra al mismo nivel que su compañero de clase australiano en la cima de la clasificación de EnduroGP. García buscará claramente terminar en el escalón más alto del podio, sin duda, atacará las pruebas especiales italianas con su estilo súper agresivo.
Pero atención, hay otro piloto que querrá ganar el GP de Italia más que ninguno, Andrea Verona (GASGAS). Ganador del primer día en el GP de España y compitiendo en su tierra natal, Verona sabe que tiene la velocidad y quiere vencer este fin de semana.
También otros pilotos PRO batallarán por la victoria, como Holcombe que vuelve a la acción, Oldrati apuntando al podio de EnduroGP y Brad Freeman, recuperado de la lesión en la mano que sufrió en el GP de Portugal. Los pilotos del equipo Honda, Thomas Oldrati y Nathan Watson, que realizaron buenas actuaciones en las rondas uno y dos, buscarán competir por el podio este fin de semana. Oldrati, corriendo en el GP de casa, terminar entre los tres primeros sería un resultado de ensueño en Carpineti. Comentar que el ex campeón mundial juvenil y juvenil de 125 cc Giacomo Redondi volverá a competir en esta prueba.
A punto las batallas por el título de E1 y E2, mientras que Jaume Betriu vuelve y Davide Guarneri lesionado en E3
La batalla por el podio de Enduro1 será un asunto totalmente italiano este fin de semana. Con el actual líder de la clase Andrea Verona (GASGAS) como el hombre a batir, Thomas Oldrati (Honda) hará todo lo posible para obtener su primera victoria esta temporada. Por su parte, Matteo Cavallo (TM) actualmente tercero en la clasificación de E1 y con ganas de hacer un buen GP en casa, deberá de enfrentarse con el francés Theo Espinasse (Beta) y el belga Antoine Magain (Sherco), estos a la vez, intentaran detener a los tres primeros italianos.
Cinco puntos de ventaja en la parte mas alta de la clasificación del campeonato de Enduro2 están lejos de ser suficientes para permitir que Wil Ruprecht (TM) se tome las cosas con calma este fin de semana. La batalla con Josep García en la clasificación general de EnduroGP, también servirá para que el dúo súper rápido, se enfrente en la clase E2. Nathan Watson buscará batallar con Ruprecht y García. Tampoco hay que perder de vista al ex campeón mundial de E2 y piloto local Alex Salvini (Husqvarna), además del australiano Daniel Milner (Fantic).
Un piloto que se echará de menos en el GP de Italia es Davide Guarneri (Fantic), que se está recuperando de una vértebra rota recientemente y espera volver a competir más adelante. Con Guarneri fuera, Brad Freeman (Beta) buscará recuperar el camino ganador, mientras que Mikael Persson (Husqvarna) saldrá con la idea de mejorar e intentar subir al podio, al igual que el piloto local Matteo Pavoni (TM). Sin poder competir en las dos primeras rondas por lesión, Jaume Betriu (KTM) espera luchar por la victoria de la clase.
¿Alguien puede detener el dominio de Pichon en la clase Junior?
Uno de los pilotos destacados en las dos primeras rondas del mundial, ha sido Zach Pichon de Sherco. Sumando hasta cuatro victorias, dispone actualmente 20 puntos de ventaja, liderando la clasificación en Junior. Pichon es el favorito para ganar en Carpineti, mientras continúa con su impresionante temporada como debutante.
Segundo en la clasificación con cuatro terceras posiciones, Jed Etchells (Fantic) presionará duro para asegurarse el segundo lugar o intentar mejorar los resultados este fin de semana. Luc Fargier (Beta) y Roni Kytonen (Honda) han disfrutado del éxito en el podio de este año y buscarán desafiar a Etchells y posiblemente a Pichon, en el GP de Italia.
En la clase Youth 125, los principales favoritos se han repartido las diversas victorias en las dos pruebas celebradas, aunque Harry Edmondson (Fantic) que consiguió ganar en España, tiene una cómoda ventaja en la clase de 125cc. Tanto Samuli Puhakainen (TM), como el piloto local Kevin Cristino (Fantic), que a la postre han conseguido mas victorias que el británico, no permitirán que Edmondson se les escape, por lo que la batalla está servida.
Ver clasificación general provisional Campeonato del Mundo 2022
Fuente: EnduroGP/Prime Stadium©/ Futur7Media© / JollyRacing / enduromagazine©