Tras casi cinco meses de la finalización de temporada 2017 en Alemania, el FIM Mundial de Enduro está de vuelta y de nuevo arranca con el GP de Finlandia.

Las estrellas de la disciplina abordarán esta difícil carrera organizada por el HMK y apoyada por la Federación Finlandesa (SML), el evento tiene lugar en los alrededores del lago Päijänne. El formato es similar al de un rally de coches; en el 2017 un piloto local ganó el GP Eero Remes (TM).

“La gran aventura finlandesa” consta de dos días de carrera y en ella compiten todo tipo de pilotos, desde experimentados veteranos, hasta jóvenes novatos. Este año se han inscrito 250 pilotos.

El GP de Finlandia se caracteriza por un formato distinto al resto de GP del calendario; hasta 11 horas y 30 minutos agotadores de carrera, con 16 especiales diferentes el sábado, incluidas dos cronometradas nocturnas. El domingo seguirán otras 7 horas y 30 minutos en 12 especiales antes de que los pilotos lleguen a la meta de Helsinki. Por si esto fuera poco, los pilotos también tendrán que competir bajo un frío glacial.

Con este escenario, los pilotos arrancarán mañana sábado un GP de Finlandia sobre pistas congeladas y en gran parte cubiertas de nieve. Las estrellas de EnduroGP deberán desafiar a los competidores locales en la lucha por la victoria final ya que son los favoritos al triunfo.

Otra característica de este GP de Finlandia, es el regreso de las clases Enduro 1, Enduro 2 y Enduro 3, además de la clase scratch llamada EnduroGP. Recordemos que no estarán este año desgraciadamente, el equipo de KTM Factory, ni tampoco el de Husqvarna Factory por un desacuerdo con la organización.

HOLCOMBE LISTO PARA DEFENDER SU CORONA

El Campeón mundial de EnduroGP 2017, Steve Holcombe (GB – Beta) se enfrenta a una tarea difícil este 2018: defender su título contra todos los pilotos del campeonato con el regreso de la clase scratch. El viejo dicho dice: “¡Lo más difícil no es solo ganar un título, sino defenderlo!”. Veremos si esto se aplica al británico que ha trabajado mucho en su preparación de invierno y que ya ha pilotado sobre nieve. El piloto de Beta no solo buscará el título general, sino también el título de Enduro 3.

Hay muchos corredores deseosos de conseguir su posición en el trono, comenzando en su propia categoría E3; Christophe Nambotin (F) regresa a su primer equipo, Gas Gas. El francés ha declarado que quiere conseguir el título de E3. También tiene un ojo puesto en el título de EnduroGP, Danny MCCanney (GB – Gas Gas) que será otro de los favoritos en la categoría E3.

E-2 ¿CLARA LUCHA ENTRE LARRIEU Y PHILLIPS?

En la clase E2, hay un gran número de pilotos que también pueden lograr el título de EnduroGP. Comenzando por Loïc Larrieu (F – Yamaha) y el primer Campeón de EnduroGP de la historia, Matthew Phillips (AUS – Sherco), que volverá al Campeonato Mundial a pesar de su anuncio el año pasado de que regresaba a su casa de Tasmania.

Además de estas dos estrellas, Eero Remes, ganador de Päitsi 2017, también está listo para atacar por los títulos, espera aprovechar su GP de Finlandia para colocarse líder desde el principio.

Y no podemos descartar a Christopher Charlier (F – Beta), siempre impresionante, y que está preparado para desafiar después de una muy buena temporada de novato. Mientras que Alex Salvini (I – Husqvarna) vuelve con Franco MAYR a su equipo JET Racing, y tratará de demostrar que todavía tiene todas las cualidades para ser campeón.

¿QUIÉN PUEDE VENCER A LOS FINLANDESES?

Habrá una gran competencia en E1 también con pilotos como el británico Jamie MCCanney (GB – Yamaha), Brad Freeman (GB – Beta), y el italiano Davide Guarneri (Honda).

También se dejó ver a Eemil Pohjola (SF – Gas Gas), que fue el dominante en la clase Junior en Päijänne 2017, liderando la clase.

Pero hay muchos corredores locales que podrían llegar a acaparar la atención. El ex piloto Marko Tarkkala (SF – TM) está listo para disfrutar nuevamente del sabor de la victoria. Y Aleksi Jukola (SF – KTM), Jussi Arvaja (SF – Sherco) y Henry Olenius (SF – TM) también podrían tener buenas actuaciones.

Además, Antoine Basset (F – Gas Gas) finalmente regresará a la competición, después de un año de recuperación para tratar de solventar una ruptura del ligamento cruzado en su rodilla derecha. Thomas Oldrati (I – Honda), Deny Philippaerts (I – Beta) y Josh Gotts (GB – TM), todos podrían hacerlo bien en estas condiciones extremas.

Hay que tener en cuenta, que este año no habrá participación en las clases Junior y FIM Youth Cup 125cc en el GP de Päijänne. Su primer evento será el GP de España en abril.

Este GP de Finlandia, es una competición muy esperada por los entusiastas de EnduroGP de todo el mundo, pero también por los muchos espectadores finlandeses que vendrán a seguir la carrara por entre los bosques nevados.

¡Prepárate para un comienzo de temporada impresionante!

Información práctica:

• Vierumäki (región de Päijät-Häme);
• 120kms al norte de Helsinki;
• Sábado 17 de marzo: comienzo de 07:00 a – 18:30 (Vierumäki);
• Domingo 18 de marzo: Inicio 08:30 – Final 15:55 (Helsinki);
• Organización: HMK;
• Sitios web: www.endurogp.org y www.paijanne-enduro.fi;
• Ruta: 16 pruebas especiales el sábado – 12 pruebas especiales el domingo;
• Entrada libre;
• Aeropuerto más cercano: Helsinki-Vantaa

Fuente: EnduroGP@ Fotos: EnduroGP / Yamaha / Beta / GasGas